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挪威2012耶和华见证人年鉴
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乘船召集大群人
传道工作在挪威刚刚起步时,要把好消息传到无数个偏远的海岛和沿岸地区,看来困难重重,前途渺茫。于是,在1928年,分部买了一艘小汽船。这艘船够两三个先驱乘坐。另外,船只也很坚固,能够沿着挪威那蜿蜒曲折的海岸行驶。但应该由谁来当船长呢?卡尔·贡贝里是个有经验的先驱,他自愿帮忙,担任船长。他曾经在海军工作,并当过航海导师,这些经验对传道工作大有帮助。他们把船命名为“以利户号”。“以利户号”从奥斯陆开出,沿着海岸,往南面行驶,并在经过的港口停泊。但在1929年冬天的一个晚上,船只在斯塔万格附近触礁。幸好,船上的所有弟兄都能安全上岸。
1931年,弟兄买了另一艘船,并把船命名为“以斯帖号”。船长还是卡尔,另有两个弟兄做助手。在接着的七年里,“以斯帖号”载着传道员到挪威西部和北部的地区传道。1932年,卡尔觉得自己“年纪大,不宜远航了”。他于是上岸,在挪威东部做先驱,由约翰内斯·科斯塔接替他做船长。1938年,“以斯帖号”被另一艘船取代,这船名叫“路得号”,一直运作到1940年(当时二次大战爆发,海上的传道活动被迫终止)。先驱们乘船到许多不同的地区传道,分发了大量书刊。1939年,“路得号”上的两位先驱安德烈亚斯·霍普和芒努斯·兰达尔报道,仅仅一年之内,他们就分发了1万6000本书、小册子和杂志。另外,他们也用留声机播放了1072次演讲,总共有2531个听众。
除了这些美好的传道经历外,船上的弟兄也看到一些壮观的景色。霍普说:“我们一天又一天向北部进发,穿过海湾,经过高耸的海角,看到壮丽、雄伟的自然风光。”他又说,在冬天的北极圈北部,壮观的北极光真的令他们惊叹万分;在夏天,午夜太阳的光芒也叫他们叹为观止。
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挪威2012耶和华见证人年鉴
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[第113页的附栏或图片]
他信守诺言
约翰内斯·科斯塔
出生年份 1903年
受浸年份 1931年
简介 有八年的时间乘坐先驱船传道
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从1931年到1938年,他乘坐先驱船“以斯帖号”传道,接着有大概一年的时间,他乘坐“路得号”继续先驱工作,足迹遍及所有沿岸地区,远至北部的特罗姆瑟。
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[第114页的图片]
“以利户号”的船长卡尔·贡贝里
[第115页的图片]
“以斯帖号”的船长约翰内斯·科斯塔
[第116页的图片]
“路得号”上的先驱:安德烈亚斯·霍普、芒努斯·兰达尔
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