• 一百五十年地鐵史
    警醒！1997年 | 3月22日

    • 興建地鐵慶祝建國千年

      一百多年前，匈牙利的人民充滿期待。1896年是匈牙利建國第1000年，當局準備大事慶祝這件盛事。19世紀末葉，該國首都布達佩斯是全歐洲最大的城市之一。當時布達佩斯的街道已經非常擁擠。為了減輕堵車的問題，有人建議在千年國慶時興建一條電氣化的路面鐵路。可是，這個建議卻不合市政當局的心意，結果給推翻了。與此同時，倫敦地鐵激發了其他國家交通規劃專家的想像力。匈牙利的莫爾·鮑拉日先生就是這些專家之一。他建議當局興建電氣化地下鐵道。鮑拉日的建議最後受到當局採納，興建工程在1894年8月開始動工。

      這條地下鐵路採用「先掘後鋪」的興建方法：工程人員先把一條現有的道路掘開，然後在街道水平以下敷設鐵路。敷設工程完成後，工程人員就在地溝以上興建一個平蓋，接著重新鋪設道路。1896年5月2日，3.7公里長的地下鐵道正式通車。列車是用電力推進的，乘搭這種列車比乘搭倫敦早期的地下列車舒適得多！通車後數天，國王約瑟夫一世參觀這個新建成的地鐵系統，並批准這系統以他命名。然而，該國政局後來陷入一段動盪的時期，在這期間，鐵道的名稱改為「千禧年地下鐵道」。它是歐洲第一條地下鐵道。不久，其他鐵道也陸續在歐洲出現。1900年，巴黎地鐵正式通車；1902年，柏林的地下鐵道也投入服務。

      100年後今日的地下鐵道

      為了慶祝匈牙利立國1100周年，當局在1996年把地下鐵道修復，回復它舊有的華美和風貌。車站的牆壁由白色的小瓷磚和紅色的飾邊所點綴。車站的名稱牌子用框架鑲嵌在牆壁上，十分矚目。當局也重新修復那裡的鐵柱，並且塗上綠色，回復過去一個世紀的情調。布達佩斯的中央車站也有一所鐵路博物館，你可以看見百多年前的地鐵車廂是什麼模樣的！此外，博物館也詳盡介紹千禧年地下鐵道，以及較為先進的布達佩斯地鐵的興建過程。

      匈牙利的耶和華見證人參觀這所博物館時不禁想到，對當地的基督徒來說，這地鐵在不久前曾有特殊的用途。以往見證人在匈牙利的傳道工作受到政府禁止。在這段期間，他們善用這條著名地鐵的不同車站，向人談論上帝的王國。自1989年以來，匈牙利的耶和華見證人獲得法律認可，取得公開傳道的自由。現在你仍然能夠在千禧年地下鐵道裡，看見他們向人談論自己的信仰，並且指出聖經所描述的千禧年，亦即基督的千年統治，行將來臨。