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  • 法羅群島——獨特的聯外交通
    警醒!2010年 | 3月
    • 開通隧道

      1963年,法羅群島第一條隧道開通了。南島是法羅群島最南端的島嶼,這條隧道打通了南島的山,連接兩個村落。隧道是同時從山的兩端開挖的,用了很多方法,包括大面積的挖掘、鑽鑿和爆破,才興建完成。

      最近開通的一條隧道是在海面下大約150米(500英尺),連接了兩個較大的海島。他們先用一個5米(17英尺)長的鑽子來鑽洞,將炸藥放進洞裡引爆,之後清除碎石,這樣就開鑿了5米(17英尺)的隧道。他們重複這個程序,直至開鑿出長達6公里(3.8英里)的隧道為止。2006年4月29日,隧道開始啟用。

      現在法羅群島有18條隧道,其中兩條是在海面以下,連接島嶼。法羅群島的人口與隧道的比率,已經是世界上最高的了。不過,他們還計劃興建更多的隧道。法羅群島的國會已決定再興建兩條隧道來連接主要島嶼,其中一條將長達11.9公里(7.4英里),預計在2012年竣工,將是世界最長的海底隧道之一。

  • 法羅群島——獨特的聯外交通
    警醒!2010年 | 3月
    • [第17頁的圖片]

      這條隧道是在海面下大約150米(500英尺),連接兩個較大的海島

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