航空
（注意分類標題：按地名排列）
經歷： 《月報》 8/10 6
阿拉斯加的村落： 《守》94 4/15 21-26
飛機投下傳單： 《守》91 12/1 26-27
分發雜誌： 《守》89 7/15 20
加拿大的村落： 《守》98 4/15 25-26
教士接受兩本書： 《守》91 1/15 19
向軍官作見證： 《守》90 2/1 5；《守》88 5/1 29
懼怕搭乘飛機： 《警》00 4/8 30；《警》99 3/8 11-12
開爾文評論說不可能： 《守》86 11/15 3
客機： 《警》99 3/8 6-12
安全措施： 《警》99 3/8 10-12
安全帶： 《警》98 9/22 29
保養： 《警》99 9/8 11-14；《警》96 3/22 9-10
暴躁的乘客： 《警》97 10/8 28
避免不適： 《警》02 9/8 28；《警》98 1/8 28；《警》98 6/22 16
避免坐得太久而形成血塊： 《警》01 7/22 28
傳播病毒： 《警》97 11/22 29
第一架： 《警》99 3/8 3, 6；《警》99 11/8 19-20
飛機翼跟鳥類的翅膀比較： 《創造》 153-154
飛行模擬器： 《警》00 9/22 24-27
飛行員和白內障： 《警》 5/06 14
飛行中使用個人電子產品的危險： 《警》05 2/8 19-20；《警》99 5/8 28
機翼模擬海鷗的翅膀： 《生命》 12-13；《警》 9/06 5, 7
機翼模擬鯨的鰭肢： 《生命》 12；《警》 9/06 4-5
駕駛員的檢查清單： 《守》13 3/15 13
減低搭乘飛機的風險： 《警》99 3/8 11；《警》93 5/8 25-27
靠家用電池推動： 《警》 4/07 30
狂躁的乘客： 《守》10 6/15 15；《警》99 10/22 28
模仿鳥兒結隊飛行： 《警》05 9/8 8-9
疏散： 《警》00 9/8 19
晚間凝結尾跡的影響： 《警》 7/07 22
協和式超音速飛機： 《警》04 7/8 26-27
用氫做燃料： 《警》90 4/8 14
用於傳道工作： 《作見證》 6；《宣揚者》 357, 499
空中交通管制： 《警》 4/08 13-15
恐怖活動： 《警》87 2/8 3-10
泛美103號班機（蘇格蘭，1988）： 《守》89 10/15 30
歷史： 《警》99 3/8 3-9；《警》99 11/8 19-20；《警》86 4/8 23-24
萊特兄弟（奧維爾和威爾伯）： 《警》 3/10 4；《守》00 2/1 3
熱氣球： 《警》02 3/8 14-15, 17；《警》99 3/8 5
論述： 《警》99 3/8 3-12
鳥類跟飛機相撞： 《警》92 9/8 31
畫上眼睛的影響： 《警》88 3/8 31
熱氣球： 《警》02 3/8 14-17；《警》99 3/8 5
用於戰爭： 《警》 10/07 22-23
時差症： 《警》98 10/8 29；《警》86 12/8 12-14
附欄:克服時差症的方法： 《警》86 12/8 12
險遭不測： 《守》88 9/1 3
用於戰爭： 《警》 10/07 22-23；《警》86 4/8 23-24
災難：
AN-124運輸機（西伯利亞，1997）： 《守》98 4/15 3
大韓航空801號班機（關島，1997）： 《警》98 3/22 23-25
俄羅斯民航局客機墜毀（西伯利亞，1994）： 《警》94 9/22 28-29
泛美103號班機（蘇格蘭，1988）： 《守》89 10/15 30
環球航空800號班機（美國，1996）： 《警》97 2/22 32
尼日利亞空難（2012）： 《年鑑》13 29-30
日本空難（1985）： 《警》87 4/8 19
因誤會而引起： 《警》97 12/8 28
直升機：
跟蜂鳥比較： 《警》88 5/8 24-25
巨型直升機： 《警》99 3/8 9
按地名排列
澳大利亞：
飛機趕攏牲畜： 《警》98 2/22 29
蘇聯：
用氫做燃料的飛機： 《警》90 4/8 14