Co možná nevíte . . .
Jaké druhy alkoholických nápojů kromě vína se vyráběly v biblických dobách?
▪ V Bibli jsou často vedle sebe uváděny „víno a opojný nápoj“. (5. Mojžíšova 14:26; Lukáš 1:15) Alkoholické nápoje se vyráběly nejen z ovoce, jako jsou například hrozny, datle, fíky, jablka a granátová jablka, ale také z medu.
Výraz „opojný nápoj“ se může vztahovat i na pivo. Hebrejské slovo přeložené jako „opojný nápoj“ je příbuzné s akkadským výrazem, který mohl označovat běžné ječné pivo známé v Mezopotámii. Nápoj měl nízký obsah alkoholu, ale ve větším množství mohl způsobit opilost. (Přísloví 20:1) Ve starověkých egyptských hrobkách byly nalezeny hliněné modely pivovarů a zobrazení sládků. V Babylóně se pivo běžně pilo jak v palácích, tak i v chudých domácnostech. Podobný nápoj měli i Filištíni. Archeologové nalezli na mnoha místech v Palestině džbány na pivo, které měly hubici se sítem. Ten, kdo z nich pil, nespolkl díky tomu kousky ječmene, z něhož byl nápoj vyroben.
Proč v době apoštola Pavla byla plavba na moři v určitých ročních obdobích zvlášť nebezpečná?
▪ Loď, na které byl apoštol Pavel, plula směrem na západ podél pobřeží Malé Asie a kvůli nepříznivému větru tato část cesty trvala poměrně dlouhou dobu. Biblická zpráva říká, že od určitého místa „bylo riskantní plout, protože již minul i půst dne smíření“. Pavel své spolucestující varoval, že jakýkoli pokus pokračovat v cestě bude spojen s nebezpečím ztráty „nejen nákladu a lodi, ale také [jejich] duší“. (Skutky 27:4–10)
Den smíření připadal na konec září nebo počátek října. Římští námořníci věděli, že plavba je obecně vzato bezpečná od 27. května do 14. září. Od půlky září do 11. listopadu byla poměrně riskantní a od 11. listopadu do 10. března se námořní doprava prakticky neprovozovala. Jedním z důvodů — jak to barvitě dokresluje Pavlův následný zážitek — byla proměnlivost počasí. (Skutky 27:13–44) V tom období námořníkům hrozily bouře a byly větší problémy s navigací. Mraky totiž ve dne zakrývaly slunce a v noci hvězdy. Kromě toho mlha a déšť zhoršovaly viditelnost, a tak bylo těžké rozpoznat potenciální nebezpečí.
[Obrázek na straně 23]
Dřevěný model egyptských lahví na pivo
[Podpisek]
Erich Lessing/Art Resource, NY
[Obrázek na straně 23]
Římská nákladní loď, asi 100–200 n.l.
[Podpisek]
Pictorial Archive (Near Eastern History) Est.