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  • Die Färöer: Verbindungen besonderer Art
    Erwachet! 2010 | März
    • Durch Tunnel verbunden

      Der erste Tunnel auf den Färöern wurde 1963 eröffnet. Er führt durch einen Berg und verbindet zwei Ortschaften auf der Südinsel Suðuroy. Beim Bau arbeitete man sich mit umfangreichen Grab-, Bohr- und Sprengarbeiten von zwei Seiten gleichzeitig durchs Gestein.

      Ein erst kürzlich fertiggestellter Tunnel zwischen zwei der größeren Inseln führt den Verkehr an der tiefsten Stelle 150 Meter unters Meer. Um den Tunnel anzulegen, wurde mit einem 5 Meter langen Bohrer ein Sprengloch in den Felsen getrieben. Dann konnte Sprengstoff verlegt und gezündet werden. Felsbrocken und Geröll wurden abtransportiert und ein 5-Meter-Abschnitt war frei. Diese Prozedur wiederholte sich, bis man die gut 6 Kilometer geschafft hatte. Der Tunnel wurde am 29. April 2006 für den Verkehr freigegeben.

      Die Färöer haben jetzt 18 Tunnel, davon zwei unterseeische Inselverbindungen. Nirgendwo sonst wurden pro Einwohner so viele Tunnelkilometer angelegt wie hier. Trotzdem sind neue Tunnel in Planung. Das Parlament hat entschieden, zwischen den größeren Inseln zwei weitere zu bauen. Einer soll im Jahr 2012 fertig sein und eine Länge von rund 12 Kilometern haben. Er wäre damit einer der längsten unterseeischen Tunnel der Welt.

  • Die Färöer: Verbindungen besonderer Art
    Erwachet! 2010 | März
    • [Bild auf Seite 17]

      Dieser Tunnel zwischen zwei der größeren Inseln führt den Verkehr an der tiefsten Stelle 150 Meter unters Meer

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