In Großbritannien „steigt die Zahl der Fußgänger, die getötet oder schwer verletzt werden, seit fünf Jahren ständig an“ (The Times).

„Auf den kanadischen Straßen sterben etwa 4 000 Männer, Frauen und Kinder ... jedes Jahr“ (The Toronto Star).

In den Vereinigten Staaten sind von 1981 bis 1985 durch Verkehrsunfälle 233 200 Menschen ums Leben gekommen (The World Almanac, 1987).

„Im Straßenverkehr ... von Rio de Janeiro [Brasilien] werden mehr Menschen getötet, als in dieser Stadt an Tuberkulose, Krebs und Herzkrankheiten sterben“ (O Estado de S. Paulo).

Was ergibt das weltweit?

Das Autofahren fordert seinen Tribut

Jedes Jahr kommen weltweit schätzungsweise eine viertel Million Menschen durch Verkehrsunfälle ums Leben. Gemäß der Zeitung Toronto Star sind das „mehr, als jährlich durch Kriege, Verbrechen und Industrieunfälle ihr Leben verlieren“.

Das Auto — eine Mordwaffe?

Der ehemalige britische Verkehrsminister John Moore hält es für „erstaunlich, daß, obwohl in Großbritannien etwa 5 000 Menschenleben jährlich ausgelöscht werden, die Medien ... [und die] britische Öffentlichkeit kaum einen Klagelaut von sich geben“. Interessengruppen, die sich für die Verkehrssicherheit einsetzen, behaupten, daß „Tötungen mit dem Fahrzeug akzeptabel zu werden drohen“.

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Weltweit übersteigt jedes Jahr die Zahl der Verkehrstoten die Bevölkerungszahl von Island