• Barbados, Antillas
    Anuario de los testigos de Jehová para 1989

    • Una persona que actualmente viaje en avión por esta zona nunca pierde de vista estas islas. Sin embargo, para poder llegar a ellas años atrás, la Sociedad compró una goleta de 20 metros de eslora llamada Sibia. El 18 de marzo de 1950 un grupo internacional de misioneros arribaron a la isla de Carriacou, la mayor de las Granadinas. Entre la tripulación se encontraban Arthur Worsley, Stanley Carter, Ronald Parkin y Gust Maki, el capitán, todos ellos celosos proclamadores de las buenas nuevas. Poco tiempo después, las 7.000 personas de esta isla de 34 kilómetros cuadrados habían recibido su primer testimonio organizado.

      Los hermanos se dieron cuenta de que a pesar de su relativo aislamiento, había un espíritu afectuoso entre aquellas personas. No tenían mucho materialmente, pero esto les importaba poco a los misioneros, ya que ellos estaban allí para dar y compartir. Con el fin de ayudar a estas personas humildes, los misioneros solían intercambiar Biblias y otra literatura por productos autóctonos, como cacahuetes, maíz y verduras. El 29 de agosto de 1950 fue bautizada la primera Testigo local. El 22 de septiembre de 1952 se organizó una congregación. Hoy la congregación tiene más de 43 publicadores, sin mencionar las veintenas de publicadores que se han mudado de la isla y que ahora están en Europa, América del Norte y otras islas del Caribe.

      Otra de las islas Granadinas que conserva su rústica belleza original es Bequia. El Sibia atracó en su pintoresco puerto, Port Elizabeth, el 5 de abril de 1950. Durante los siguientes años, el Sibia visitó diez veces esta isla, de unos 6.000 habitantes. Hoy, una fuerte congregación de unos 20 publicadores atiende el interés en la isla.

      En 1953, el presidente de la Sociedad aprobó la compra de un barco de mayor tamaño y de motor llamado Le Cheval Noir para sustituir al Sibia. Se le cambió el nombre a otro más apropiado, Luz, más en consonancia con el propósito de este barco de doble hélice. Había lugar a bordo para acomodar a ocho personas. Podía llevar hasta 50 personas en viajes cortos, por lo que fue usado a menudo para transportar a los publicadores a las asambleas que se celebraban en otras islas.