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  • La ciudad de Corinto, “señora de dos puertos”
    La Atalaya 2009 | 1 de marzo
    • Los barcos más pequeños atravesaban el istmo arrastrados a lo largo de una calzada especial llamada díolkos (véase el recuadro de la página 27).

  • La ciudad de Corinto, “señora de dos puertos”
    La Atalaya 2009 | 1 de marzo
    • [Ilustración y recuadro de la página 27]

      Díolkos: navegación por tierra

      Hacia finales del siglo VII antes de nuestra era, Periandro era gobernador de Corinto. Viendo que no salían adelante los planes de construir un canal, decidió montar un ingenioso sistema para “navegar” por el istmo.a Así pues, se construyó el díolkos (literalmente “tracción, o tiramiento, a través”), una calzada de losas con dos surcos paralelos en los que se colocaban rieles de madera untados con grasa. Al llegar los barcos a puerto, se desembarcaban las mercancías y se cargaban en plataformas con ruedas que los esclavos arrastraban por dicha calzada hasta llegar al otro puerto. En el caso de los barcos pequeños, también se los trasladaba de este modo, a veces con carga y todo.

      [Nota]

      a Para saber cómo se construyó el canal moderno, véase el artículo “El canal de Corinto y su historia”, publicado en ¡Despertad! del 22 de diciembre de 1984, páginas 25 a 27.

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