El caso de los vagones del tren

Ante el rápido progreso de la obra en el estado Kachin, la sucursal decidió celebrar en Myitkyina, y no en Yangón, la Asamblea Internacional de 1969, “Paz en la Tierra”. Para transportar a los representantes desde Yangón hasta Myitkyina, a más de 1.100 kilómetros (700 millas) al norte, la sucursal pidió a la compañía de trenes de Birmania que le fletara seis vagones. Esta solicitud era insólita, pues el estado Kachin era uno de los focos rebeldes más activos, y en aquella zona había un control muy estricto de la entrada y salida de personas. Sin embargo, para sorpresa de los hermanos, las autoridades ferroviarias accedieron a su solicitud.

El día que el tren debía llegar a Myitkyina, Maurice Raj y un grupo de hermanos fueron a la estación para recibir a los asambleístas. Maurice recuerda: “Mientras esperábamos, el jefe de estación vino corriendo a decirnos que acababa de recibir un telegrama. En él se le notificaba que las autoridades habían desenganchado los seis vagones que transportaban a los hermanos y que los habían dejado en algún lugar entre Mandalay y Myitkyina. Al parecer, el tren no podía subir cuesta arriba con tanto peso.

”¿Qué haríamos? Lo primero que se nos ocurrió fue cambiar la fecha de la asamblea, pero eso implicaba volver a tramitar un montón de permisos, lo cual nos tomaría semanas. Mientras orábamos a Jehová, el tren llegó a la estación. ¡No podíamos dar crédito a nuestros ojos cuando vimos los seis vagones, llenos de hermanos sonrientes saludándonos! Les preguntamos qué había pasado, y uno de ellos nos explicó: ‘Desengancharon seis vagones, ¡pero no los nuestros!’”.