Arvostava näkeminen

OLETKO koskaan nähnyt linnun tai hyönteisen lentävän? Ennen kuin vastaat: ”Tietysti olen”, määritelkäämme tarkemmin se, mitä tarkoitamme sanalla ”nähdä”.

Esimerkiksi nähdessään linnun monet ihmiset panevat merkille vain kauniin sulkapeitteen. Mutta nähdessään saman linnun kissa voi nähdä hyvän päivällisen. Toisaalta taas, kun maanviljelijä näkee linnun, sanokaamme pääskysen, hän voi nähdä merkin kesän saapumisesta. ”Näkeminen” voi siis merkitä paljon enemmän kuin vain kuvan vastaanottamista silmän verkkokalvolle.

Ajattelehan esimerkiksi, kun kokenut kelloseppä tarkastelee mestarillisesti valmistettua kelloa. Mitä hän ”näkee”? Hänen silmäyksensä on enemmän kuin vain katse kellonkuoren sisälle. Hän arvioi sen ajannäyttämisominaisuudet, punnitsee käytetyn kokoonpanomenetelmän hyvät ja huonot puolet ja arvioi sen kelpoisuuden tai tehokkuuden. Hänen ”näkemisensä” saattaisi ulottua kellon suunnittelijan mieleen asti, kun hän vertaa näkemäänsä tulosta niihin ongelmiin, joita kellon suunnittelijan oli voitettava. Hän voisi jopa tehdä eräänlaista kunnioittavaa tuttavuutta tekijän kanssa hänen tuotteensa välityksellä.

Tämä esimerkki ”näkemisestä” valmistaa meitä ”katsomaan” syvällisesti lintujen ja hyönteisten lentoa. Epäilemättä niiden lento on viehättävää, mutta miten hyviä ne oikein ovat lentokoneina? Ja mitä ominaisuuksia niiden tekotapa heijastaa niiden suunnittelijasta?

Monipuolisuus

Kun viimeksi näit esimerkiksi sudenkorennon, niin mitä itse asiassa näit? Ehkä huomiosi kiintyi siihen sen lennellessä silmiesi edessä. Luultavasti ihailit sitä sen auringossa kimaltelevien kauniiden värien takia. Sitten se on saattanut äkkiä syöksyä pois hämmästyttävällä nopeudella näennäisesti ennalta aavistamattomaan suuntaan. Jos olisit ollut kiinnostunut lentämisen tekniikasta, olisit voinut ihmetellä, miten tuo pieni otus kykeni yhdistämään helikopterille ominaiset lento-ominaisuudet ja kiinteäsiipisen koneen suurinopeuksisen vakavuuden. Mitä monipuolisuutta!

Mitä enemmän olet pohtinut asiaa, sitä suuremman vaikutuksen se on voinut tehdä sinuun. Epäilemättä tämän maailman suurvaltojen kiivaasti kilpailevat sotilasstrategit antaisivat hyvin suuren summan rahaa voidakseen soveltaa tuon pienen hyönteisen omaamia salaisuuksia. Jos siis olisit ”nähnyt” tarkkanäköisesti, et olisi havainnut ainoastaan kaunista hyönteistä vaan myös erinomaisen esimerkin ”lentokoneen” monipuolisuudesta.

Tämän monipuolisuuden tavoiteltu ominaisuus on yleinen koko luomakunnassa. Ottakaamme esimerkiksi varpushaukka, jonka siipirakenteella ja mekanismilla ei ole mitään läheistä samankaltaisuutta sudenkorennon siipirakenteen ja mekanismin kanssa. Kuitenkin sekin voi pysytellä paikallaan ilmassa ja syöksyä pois erittäin nopeasti, joita kahta lento-ominaisuutta ihminen jatkuvasti pyrkii kehittämään.

Ympäristön vaikutukset

On merkille pantavaa, että mestarisuunnittelija ottaa kaikki seikat huomioon, ympäristön vaikutuksetkin. Häntä eivät sido pääomansijoitukset eikä jokin teknisen tehokkuuden ahdas näkökulma. Itse asiassa taitava suunnittelija tunnetaan siitä, että hän tasapainottaa miellyttävästi tekniset ja esteettiset vaatimukset ja sitten käyttää tunnontarkasti kaikki mahdollisuudet hyväkseen.

Tarkastele tämä mielessäsi erästä toista lentämiseen liittyvää piirrettä. Oletko pannut merkille, että lentävät luomukset eivät häiritse aisteja? Esimerkiksi niiden aikaansaamat äänet ovat yleensä miellyttäviä ääniä. Mutta miten erilaisia ovatkaan joko kiinteäsiipisestä lentokoneesta tai helikopterista kantautuvat hermoja raatelevat äänet. Ihmistekoiset lentokoneet lisäksi saastuttavat hengittämäämme ilmaa, mikä aiheuttaa pahoinvointia ja tauteja. Mikä vastakohtaisuus siinä onkaan!

Aerodynaaminen tehokkuus

Mutta miten lintu kestää vertailun lentokoneen kanssa aerodynaamisessa tehokkuudessa? Tarkastelkaamme siipeä. Miten tehokas se on?

Se riippuu suuressa määrin sen muodosta. Monien yritysten jälkeen korkeamman matematiikan ja tuulitunneleissa suoritettujen kokeilujen avulla ihminen on kyennyt suunnittelemaan siiven, joka varaa tyydyttävän lentotehon. Mutta kuten olemme saattaneet odottaakin, linnun siipi on juuri oikean muotoinen sellaiseen elintapaan, joka on ominaista kullekin linnulle. Esimerkiksi albatrossin elintapa eroaa suuresti haukan elintavasta ja niiden siivet on suunniteltu täydellisesti täyttämään niiden erilaiset vaatimukset. Kuka on tosiaankaan koskaan nähnyt minkään lentokoneen voivan tehdä sitä, mitä lintu voi suorittaa siipiensä avulla?

Eteneminen ilmassa

Entä sitten etenemismenetelmä? Yksinkertaisuuden vuoksi tarkastelemme potkuria, nimenomaan ilmapotkuria. Miten tämä etenemismenetelmä toimii?

Potkuri työntyy ikään kuin ruuvi ilman läpi ja antaa siten tarpeellisen työntövoiman lentokoneelle, johon se on kiinnitetty. Se eroaa kuitenkin mutteriin kiertyvästä pultista, koska ilma ikään kuin antaa perään ja siten syntyy jatkuvaa luistoa, jota mutterissa ei ole.

Selventääksemme tällaista luistoa, voisimme ajatella onkijaa, joka kelaa suurta kalaa. Jos hänen veneensä olisi lujasti ankkuroitu joen tai meren pohjaan, hänen tarvitsisi ainoastaan kelata siimaa käsillään. Mutta jos venettä ei olisi ankkuroitu ja hän haluaisi pysyä täsmälleen samassa paikassa, hänen täytyisi käyttää veneensä moottoria sen verran, ettei se vetäytyisi kalaa kohti. Moottorin käyttämä voima ei liikuttaisi venettä lainkaan ympäröivän veden virtaamisen takia.

Mutta entä linnun siipi? Siinä todellakin potkurin ilmaluistosta aiheutuva hukka eliminoituu käytännöllisesti katsoen kokonaan sen suurenmoisessa yhteistoiminnassa tapahtuvan siivenisku- ja liitotekniikan ansiosta. Eikä nykyisissä lentokoneissa käytetty suihkumoottorin aikaansaama työntö ole läheskään niin tehokas kuin eteneminen linnun siivillä.

Linnun käyttämiä keinoja kulkea eteenpäin siivenlyönnein ja liitäen voidaan eräässä mielessä verrata luistelijan liikkeisiin. Yritä kuvitella luistelijaa laskemassa kaltevaa pintaa ja että sitten juuri ennen kuin kaltevuus päättyy, hän voi astua toiselle samansuuntaiselle kaltevalle pinnalle. Tavallisessa luistelussa sovelletaan tätä periaatetta paitsi siinä, että jaloilla ponnistetaan sivullepäin, jotta ruumis liikkuisi eteenpäin. Linnun ollessa kyseessä siipien alaspäin suuntautuva liike työntää lintua eteenpäin.

Ohjattavuus

Miten ihmeellinen ja tehokas lentokone lintu tosiaan onkaan! Siitä todellakin näyttää huokuvan todisteita nerokkuudesta. Ja miten suurenmoinen väline erityisesti siipi onkaan!

Oletko nähnyt kahden lokin syöksyvän hakemaan samaa makupalaa ja melkein törmäävän toisiinsa? Mutta huomaa vain melkein, sillä ne näyttävät leijailevan toistensa ympärillä räpyttäen kovasti siipiään häviäjän ryhtyessä väistämään.

Tai oletko tarkkaillut variksen laskeutumista metallilanka-aidalle? Pysähtyminen ei pelota sitä lainkaan. Kun se tulee laskeutumispaikan luo, näyttää siltä, kuin se ylittäisi maalinsa, mutta tuon aikaisemmin niin tehokkaasti potkurina toimineen voimakkaan siiven kärki tulee avuksi ja niin se pysähtyy. Ja millainen pysähtyminen! Miten kauniisti hallittu sen liitäessä alas hiljaa kohti metallilankaa! Mutta koska se on niin epäluuloinen otus, niin se todennäköisesti ei edes laskeudu, vaan syöksähtää suoraan pysähdyksestä liikkeelle ja räpyttelee välinpitämättömänä tiehensä raakkuen mennessään muistamatta lainkaan juuri suorittamaansa huomattavaa urotekoa.

Lentokoneiden suunnittelijat tunnustavat yleensä liikkuvien siipien ja erimuotoisten siipien monet edut joko runsaamman monipuolisuuden saamiseksi tai tarvittavien vaikeiden liikkeiden suorittamiseksi laskeutumisen hallitsemiseksi linnun tavoin. Mutta ihmisinsinöörien saavuttamat heikot tulokset liikkuvien siipien ja erimuotoisten siipien suhteen osoittavat, miten pitkälle ihmisen on vielä mentävä, ennen kuin hän voi edes päästä lähelle luomakunnassa nähtäviä taitolentosuorituksia.

Mitä enemmän me siis tarkkailemme lentäviä luomuksia ja pohdimme niiden monipuolisuutta, aerodynaamista tehokkuutta tai ohjauskykyä, sitä paremmin voimme arvostaa sitä, miten hyvin niiden Luoja hallitsee taitonsa. Nähdessämme, miten kauniita lentävät luomukset ovat silmälle sekä miten hiljaisia ja viehättäviä ne ovat, me lähennymme arvostaen niiden Suurta Suunnittelijaa.