Note

a Le zeppelin fait partie des dirigeables rigides, parce qu’il possède une structure rigide qui donne sa forme à l’aérostat. Les souples n’ont pas d’armature, leur forme en ballon étant maintenue uniquement par la pression du gaz présent à l’intérieur. Le troisième type est le semi-rigide, identique au souple avec en plus une quille fixe située sous l’enveloppe de gaz. Le point commun entre tous les dirigeables, à la différence des simples ballons, est le moteur, qui permet de les diriger.