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    Réveillez-vous ! 1983 | 8 septembre
    • à l’école.” Certains élèves ont mis Londres en Islande, d’autres sur le continent européen. Le professeur poursuit: “Je leur aurais mis une note s’ils avaient mis cette ville quelque part dans le Sud de l’Angleterre. Quarante-deux pour cent n’en ont même pas été capables.” La capitale anglaise n’était pourtant pas la seule à aller à la dérive. Alger s’est retrouvée au Mexique, Le Cap en Amérique du Sud, et huit pour cent des étudiants n’ont pas pu situer Miami, la ville où ils passaient leur examen.

      De nouveaux matériaux

      ● Le magazine Le Point décrit, dans un de ses articles, un nouveau matériau qui est appelé à jouer un rôle de plus en plus grand dans différentes industries: le carbone-carbone. Ce matériau composite est constitué de fibres de carbone liées entre elles par du carbone. Principale utilisation, une nouvelle génération de freins. “Les freins classiques perdent une bonne partie de leur pouvoir en s’échauffant, le carbone-carbone presque pas. En outre, il s’use très peu, et surtout il est beaucoup plus léger que les freins en acier.” Sur un nouvel avion qui devrait bientôt être commercialisé, on espère “un allégement de 400 kilos (...), ce qui équivaut à trois ou quatre places en sus”. Autres applications plus surprenantes: le domaine médical. “On découvre (...) que ses propriétés [celles de ce matériau] et son comportement le rendent proche de l’os lui-​même. D’où l’idée de prothèses chirurgicales: du genou, de la hanche, (...) [et] de prothèses dentaires.”

      Un nouveau bateau

      ● La Fondation Cousteau a récemment présenté à la presse un bateau propulsé par le vent, mais qui n’a pas de voiles. Le journal Le Monde explique que “le procédé de propulsion retenu dérive du phénomène appelé ‘effet Magnus’, du nom du savant allemand qui étudia en 1854 l’écoulement des fluides autour d’un cylindre en rotation (...). Il démontra que le ‘coefficient de portance’ des cylindres tournants était meilleur que celui des voiles conventionnelles”. Ce système de propulsion donne des résultats surprenants: “Le commandant Cousteau s’est déclaré très satisfait de la maniabilité du bateau, qui remonte aisément le vent selon un angle de 30 degrés et qui vire de bord à 70 degrés, ce qui est exceptionnel. On peut même passer en ‘marche arrière’. (...) Un inconvénient sérieux: le système ne fonctionne pas — ou très mal — par vent arrière.”

  • Quel est le gouvernement qui va régir le monde?
    Réveillez-vous ! 1983 | 8 septembre
    • Quel est le gouvernement qui va régir le monde?

      “La domination que connaîtra bientôt la terre entière.” Tel est le titre du premier chapitre du livre intitulé Le futur gouvernement universel — Le Royaume de Dieu. Apprenez comment la domination qui s’exerce sur la terre va prochainement être modifiée du tout au tout. Lisez également quel genre d’hommes vont prendre sous peu en main les affaires de la terre.

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