cargos et navires-citernes les plus modernes ne filent couramment que 18 nœuds). Toutefois, un moteur auxiliaire est prévu, pour permettre au bateau d’avancer lorsque le vent sera insuffisant. L’emploi maximum de l’automation réduira l’importance de l’équipage, si bien que l’exploitation de ce navire devrait être rentable, compte tenu surtout de l’économie de combustible.

“Lendemains de fête”

Sous ce titre, Henri Fesquet a écrit dernièrement dans Le Monde : “Si le christianisme devenait une religion des seuls jours fériés, à quoi bon ? Ce qui arrive, aujourd’hui, à l’Église romaine offre peu de correspondants historiques. Essoufflée à tous les sens du mot, la société ecclésiale se trouve projetée — de l’intérieur — dans un monde bouleversé dont c’est peu de dire qu’il est areligieux. (...) C’est là que quelque chose est cassé. On place Dieu dans les intervalles, aux frontières de la vie. Le courant ne passe plus entre les forces vives de la société et le spirituel. C’est à cela que l’on reconnaît la décadence d’une civilisation. (...) Ne risquons-​nous pas de mourir d’inanition spirituelle ? À moins que les valeurs judéo-chrétiennes reléguées avant d’avoir été vraiment essayées ne se remettent à briller d’un nouvel éclat.” S’il y a peu d’espoir que ces valeurs “se remettent à briller” au sein des Églises de la chrétienté, elles brillent chez les témoins de Jéhovah, pour qui le christianisme n’est pas “une religion des seuls jours fériés”.

Aspirez-​vous à une vie meilleure ?

C’est le cas de beaucoup de gens, et ce n’est pas un souhait égoïste. Apprenez comment Dieu satisfera le désir des hommes de connaître des conditions meilleures.

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