“Sans les pourboires, je mourrais de faim!” On entend souvent ces doléances dans la bouche des serveurs et des chauffeurs de taxi dans des pays comme les États-Unis. Le pourboire est alors plus qu’une simple gratification pour un service supplémentaire rendu. C’est le revenu principal de certaines personnes.

Les pourboires à travers le monde

DANS certains pays, les pourboires sont effectivement devenus une partie du prix de base d’un repas ou d’une course en taxi. Mais ce n’est pas vrai dans tous les pays. Pour savoir quand il convient de laisser un pourboire, voici quelques suggestions.

AUSTRALIE: Les salaires sont fixés d’après un barème, et personne ne dépend donc vraiment des pourboires pour vivre. Alan est chauffeur de taxi à Sydney depuis 1973 et il reçoit rarement un pourboire. Quand cela lui arrive, c’est en général de la part d’un touriste étranger. L’Australien moyen ne lui donne rien de plus que le prix de la course, bien que certains arrondissent parfois la somme et lui disent de garder la monnaie.

Les chauffeurs de taxi touchent généralement le prix que le compteur affiche, mais on leur donne parfois ‘la pièce’, surtout s’ils ont traversé des quartiers dangereux ou quand il est tard le soir. Un pourboire est, en général, un signe de gratitude pour le bon service rendu et pour l’attitude amicale manifestée.

ITALIE: Là, les pourboires sont très courants. Les chauffeurs de taxi acceptent volontiers 15 % de plus que le prix de la course.

JAPON: L’Organisation nationale du tourisme déclare: “Pas de pourboires.” Cet organisme se vante de ce que “l’absence de pourboires au Japon fait de ce pays le paradis des touristes”. Cela est vrai en théorie, mais en réalité les prix affichés ou les factures comprennent toujours un supplément pour le service. Cette somme sert à payer les salaires des employés.

Les chauffeurs de taxi du Japon reçoivent un salaire fixe qui est suffisant pour subvenir aux besoins d’une famille, et ils ne sont pas autorisés à réclamer un pourboire. Toutefois, près de 15 % des passagers leur laissent un supplément, en disant par exemple: “Ce sera pour votre déjeuner.” Les chauffeurs de taxi ne considèrent pas qu’ils sont tenus de charger et de décharger les bagages, mais quand ils le font les passagers leur donnent souvent quelque chose pour ce service supplémentaire.

Que dire des chauffeurs de taxi? D’après l’un d’entre eux, ils “s’attendent à recevoir un pourboire de 15 %”.