Wagons en rade

La vérité progressait à un tel rythme dans l’État kachin que la filiale a décidé de tenir l’assemblée internationale de 1969, « Paix sur la terre », à Myitkyina plutôt qu’à Rangoun, le lieu habituel. Pour assurer le transport des assistants depuis Rangoun, soit plus de 1 000 kilomètres, les frères ont demandé aux Chemins de fer birmans l’autorisation d’affréter six wagons. La demande était plus qu’insolite : l’État kachin étant un point névralgique de l’insurrection, on en surveillait étroitement toute entrée ou sortie. Mais, étonnamment, la direction a accepté volontiers.

Le jour prévu pour l’arrivée du convoi, Maurice Raj est venu à la gare de Myitkyina avec quelques autres pour y accueillir les frères et sœurs : « Alors que nous attendions, le chef de gare est accouru : un télégramme venait de le prévenir que la direction avait fait décrocher les six wagons de Témoins, qui restaient donc en rade entre Mandalay et Myitkyina. Apparemment, dans une pente, la locomotive n’avait pas pu tracter les wagons supplémentaires.

« Qu’allions-​nous faire ? Notre premier mouvement a été de reporter l’assemblée. Mais ça signifiait redemander des autorisations, ce qui prendrait des semaines ! Nous adressions une prière fervente à Jéhovah, quand le train est entré en gare. Éberlués, nous avons vu... six wagons aux fenêtres desquels nos frères et sœurs souriants nous faisaient de grands signes ! L’un d’eux nous a donné le fin mot de l’histoire : “Ils ont bien décroché six wagons, mais pas les nôtres !” »