תיבת נוח ואדריכלות ימית

אני עובד למעלה מ־40 שנה כאדריכל ימי וכמהנדס ימי.‏ עבודתי כרוכה בתכנון כלי שיט בצורות ובגדלים שונים כולל המערכות המכניות והאחרות המפעילות אותם.‏ בשנת 1963,‏ כשהתגוררתי בקולומביה הבריטית שבקנדה,‏ הראתה לי אחת מעדי־יהוה שספר בראשית מתאר את תיבת נוח כמעין קופסה מלבנית גדולה.‏ התיאור סיקרן אותי והחלטתי לבדוק זאת לעומק.‏

בספר בראשית מסופר שאלוהים החליט להביא מבול כדי לנקות את הארץ מהרֶשע שפשה בה.‏ הוא הורה לנוח לבנות תיבה כדי להציל את עצמו ואת משפחתו יחד עם מבחר בעלי חיים.‏ אלוהים אמר לנוח לבנות תיבה שאורכה 300 אמה,‏ רוחבה 50 אמה וקומתה 30 אמה (‏בראשית ו׳:‏15‏)‏.‏ על־פי אומדן זהיר,‏ אורכה של התיבה היה כ־134 מטר,‏ רוחבה כ־22 מטר וגובהה כ־13 מטר.‏a נפחה הכולל היה כ־000,‏40 מטר מעוקב.‏

מבנה התיבה

בתיבה היו שלושה מפלסים שהוסיפו לה חוזק וסיפקו שטח כולל של כ־900,‏8 מטר רבוע.‏ התיבה נבנתה מעצי גופר,‏ כלומר מעצים מפרישי שרף,‏ ככל הנראה מעץ ברוש,‏ ולכן הייתה עמידה במים.‏ בנוסף,‏ היא נאטמה בזפת מבפנים ומבחוץ (‏בראשית ו׳:‏14–16‏)‏.‏ לא נאמר לנו כיצד חיבר נוח את קורות העץ זו לזו.‏ אך עוד לפני סיפור המבול,‏ מזכיר המקרא חרשי נחושת וברזל (‏בראשית ד׳:‏22‏)‏.‏ בכל מקרה,‏ עד היום נהוג להשתמש ביתדות עץ בבניית כמה סוגי ספינות מעץ.‏

בתיבה היו תאים פנימיים,‏ דלת בצידה וצוהר אחד שגובהו אמה.‏ ייתכן שהצוהר היה גג גמלוני שככל הנראה היו בחלקו התחתון פתחים לאוורור ולכניסת אור.‏ אולם בספר בראשית לא מוזכר שהיו לתיבה שִׁדְרִית,‏ חרטום,‏ מפרשים,‏ משוטים,‏ או הגאים.‏ למעשה,‏ המילה ”‏תיבה”‏ מתארת גם את הסל מכוסה הזפת ששימש את אימו של משה כדי שבנה התינוק יוכל לצוף במימי היאור (‏שמות ב׳:‏3,‏ 10‏)‏.‏

יציבות טובה

אורכה של התיבה היה פי שישה מרוחבה ופי עשרה מגובהה.‏ בספינות מודרניות רבות הפרופורציות דומות,‏ אם כי אצלן היחס בין האורך והרוחב נקבע על־פי הכוח הנדרש להשיטן במים.‏ התיבה,‏ לעומתן,‏ הייתה צריכה רק להינשא מעל המים.‏ האם היא צפה היטב?‏

התגובה של כלי שיט לרוחות ולגלים תלויה בממדיו.‏ המקרא מציין שירדו גשמים כבדים ומוסיף שאלוהים גרם מאוחר יותר למשב רוח (‏בראשית ז׳:‏11,‏ 12,‏ 17–20;‏ ח׳:‏1‏)‏.‏ הכתוב אינו מוסר מה הייתה עוצמת הרוח והגלים אבל סביר להניח שהן הרוח והן הגלים היו חזקים ובלתי יציבים כפי שקורה לעתים בימינו.‏ ככל שהרוח חזקה וממושכת,‏ הגלים גבוהים יותר והמרווחים ביניהם גדלים.‏ בנוסף,‏ כל פעילות סיסמית יכלה ליצור גלים עזים.‏

מידות התיבה תרמו ליציבותה ומנעו את התהפכותה.‏ התיבה גם תוכננה להתמודד עם כוחות שיכלו לטלטל אותה לאורכה בים סוער.‏ טלטול עז,‏ שבמהלכו כל גל מניף את קצה כלי השיט וגורם לתיבה לצלול מטה,‏ היה מסב אי־נוחות רבה לאנשים ולבעלי החיים שעל סיפונה.‏ הטלטול גם מפעיל לחץ כבד על כלי השיט.‏ המבנה חייב להיות חזק דיו כדי להתנגד לנטייה להתקער במרכזו כאשר גלים גבוהים מרימים את שני קצותיו בו זמנית.‏ יחד עם זאת,‏ כאשר גל גדול מניף את כלי השיט בנקודת האמצע,‏ בלי ששום דבר יתמוך בשני קצותיו,‏ החרטום והירכתיים עלולים לנטות מטה.‏ אלוהים הורה לנוח לבנות את התיבה ביחס אורך־עומק של 10 ל־1.‏ לימים למדו בוני ספינות בדרך הקשה שיחס כזה יכול לעמוד בלחצים אלה.‏

בטוחה ונוחה

בשל צורתה היה כושר הציפה של התיבה — הכוח המאפשר לספינה לצוף — אחיד מקצה לקצה.‏ גם משקל התיבה היה אחיד.‏ קרוב לוודאי שנוח דאג לכך שהמטען — כולל בעלי החיים ואספקת המזון ליותר משנה — יפוזר באופן שווה.‏ פיזור משקל אחיד מצמצם את הלחץ הנוסף שמפעיל המטען על כלי השיט.‏ לכן,‏ שני גורמים עיקריים איפשרו לתיבה,‏ על נוסעיה,‏ לצלוח בשלום את המבול — תוכנית הבנייה שמטעם יהוה והגנתו.‏ אין ספק שאלוהים דאג שהתיבה תנוח במקום בטוח ומתאים.‏

הבדיקה היסודית שלי הביאה אותי למסקנה שמה שהמקרא מספר על תיבת נוח מציאותי ועולה בקנה אחד עם עקרונות מודרניים של בניית ספינות.‏ כמובן,‏ פרטים רבים על התיבה ועל המבול אינם מוזכרים בספר בראשית.‏ אני מקווה שיום אחד,‏ לאחר תחיית המתים,‏ אפגוש את נוח כאן עלי אדמות,‏ ביחד עם משפחות בני האדם ובעלי החיים אשר חבים את קיומם לתיבה שהוא בנה בעמל רב ובמשך שנים ארוכות (‏מעשי השליחים כ״ד:‏15;‏ עברים י״א:‏7‏)‏.‏ קודם כול אודה לו ולמשפחתו ולאחר מכן אמטיר עליו את השאלות הרבות שיש לי לשאול אותו.‏ — תרומת עט.‏

‏[‏הערת שוליים]‏

‏[‏תיבה/‏תמונה בעמוד 22]‏

דגם של תיבת נוח

תוכל לבנות ולבדוק דגם של התיבה בעזרת התרשים המצורף.‏ (‏לבניית דגם גדול יותר היעזר במידות התרשים והגדל אותן באופן פרופורציונלי.‏)‏ כדי להפוך נייר רגיל לעמיד במים יש למרוח אותו בשעווה או בצבע על בסיס שמן.‏ אחר כך קפל את הנייר וחזק את הקצוות בעזרת נייר דבק או דבק אחר.‏ לייצוב הדגם הצמד לרצפתו משקולות כגון מטבעות.‏ את המטבעות יש לפזר במרווחים שווים ולהדביק בעזרת נייר דבק או דבק אחר,‏ כך שכשליש עד מחצית מגובהה של התיבה יהיה שקוע מתחת למים.‏

כדי להדגים את יציבות התיבה הצב את הדגם באמצע גיגית מים לאורכה.‏ ליצירת גלים קטנים וסדירים קח קרטון חלב או חפץ דומה ודחוף אותו קלות ובקצב קבוע לתוך המים בקצה הגיגית.‏

‏[‏תרשים]‏

‏(‏לתרשים מעומד,‏ ראה המהדורה המודפסת)‏

קפל פנימה קפל פנימה

קפל פנימה קפל פנימה

‏[‏תמונה]‏

פרופורציות התיבה דמו לאלו של כלי שיט הבנוי להפלגה באוקיינוס

‏[‏תרשים/‏תמונות בעמודים 20,‏ 21]‏

‏(‏לתרשים מעומד,‏ ראה המהדורה המודפסת)‏

חזית

דופן

מבט על

חזית

דופן

מבט על

‏[‏תמונות]‏

אורכה של התיבה היה כ־134 מטר,‏ כמחצית מאורכה של ה”‏טיטניק”‏

‏[‏שלמי תודה]‏

תוכנית הטיטניק:‏ Courtesy Dr. Robert Hahn/www.titanic-plan.com; תמונה:‏ Courtesy of The Mariners’ Museum, Newport News, VA