It-Toroq Rumani—Monumenti taʼ l-Inġinerija tal-Qedem
LIEMA hu l-iktar monument Ruman sinifikanti? Taħseb li huwa l-Kolossew, li l-fdalijiet tiegħu għadna nistgħu narawhom f’Ruma? Kieku kellna nikkunsidraw il-kostruzzjonijiet Rumani li damu jeżistu l-iżjed jew li għenu biex jinfluwenzaw l-istorja, ikollna nikkunsidraw it-toroq.
Mit-toroq ewlenin Rumani għaddew iżjed minn sempliċi merkanziji u armati. L-epigrafista Romolo A. Staccioli jgħid li t-toroq kienu mezz li bihom “infirxu ideat, influwenzi artistiċi, u duttrini filosofiċi u reliġjużi,” inkluż dawk tal-Kristjanità.
Fi żmien il-qedem, it-toroq Rumani kienu meqjusin bħala monumenti. Ir-Rumani ħadu bosta snin biex jibnu sistema effiċjenti taʼ toroq konnessi flimkien li kienet tkopri ’l fuq minn 80,000 kilometru, f’medda art li llum tinkludi iktar minn 30 pajjiż.
L-ewwel via publica importanti, jew triq ewlenija kif kieku nsejħulha llum, kienet Via Appia, jew it-Triq t’Appju. Magħrufa bħala r-reġina tat-toroq, din kienet tgħaqqad lil Ruma maʼ Brundisium (li llum tissejjaħ Brindisi), il-belt tal-port li minnu n-nies kienu jerħulha lejn il-Lvant. Din it-triq ħadet isimha minn Appju Klawdju Kejku, l-uffiċjal Ruman li beda jibniha madwar is-sena 312 Q.E.K. Via Salaria u Via Flaminia, li wkoll kienu jgħaddu minn Ruma, kienu jwasslu sal-lvant lejn il-Baħar Adrijatiku, u jiftħu t-triq għall-Balkani kif ukoll għall-inħawi tar-Renu u tad-Danubju. Via Aurelia kienet tieħu lejn it-tramuntana għall-Gallja u l-Peniżola Iberjana, u Via Ostiensis lejn Ostia, il-port favorit taʼ Ruma għall-vjaġġi lejn u mill-Afrika.
L-Akbar Proġett taʼ Kostruzzjoni taʼ Ruma
It-toroq kienu importanti għal Ruma anki qabel l-abitanti tal-belt bdew jibnu toroq ġodda. Il-belt bdiet tifforma fejn ir-rotot tal-qedem kienu jiltaqgħu fl-unika parti baxxa eżistenti fin-naħa t’isfel tax-Xmara Tiber. Skond dokumenti antiki, biex itejbu t-toroq eżistenti, ir-Rumani imitaw lill-Kartaġiniżi. Iżda dawk li verament ġew qabel ir-Rumani f’dik li hi sengħa tal-kostruzzjoni tat-toroq, x’aktarx kienu l-Etruski. Il-fdalijiet tat-toroq tagħhom għadna nistgħu narawhom sa llum. Iktar minn hekk, qabel iż-żmien tar-Rumani, f’dawk l-inħawi kienu jeżistu ħafna mogħdijiet li n-nies spiss kienu jivvjaġġaw minnhom. Dawn setgħu ntużaw biex l-annimali jittieħdu minn mergħa għal oħra. Madankollu, kien diffiċli li wieħed jivvjaġġa fit-toroq peress li kienu jkunu mimlijin trab fl-istaġun tan-nixfa u kollhom tajn fl-istaġun tax-xita. Ir-Rumani spiss kienu jibnu t-toroq tagħhom fuq mogħdijiet bħal dawn.
It-toroq Rumani kienu disinjati bir-reqqa u mibnijin biex ikunu sodi, utli, u sbieħ. Idealment, it-toroq kienu jgħaqqdu post tat-tluq maʼ destinazzjoni permezz taʼ l-iqsar rotta possibbli, u dan jispjega għala ħafna toroq għandhom partijiet twal u dritti. Madankollu, it-toroq spiss kienu jsegwu l-forom naturali taʼ l-art. Fejn possibbli, fi nħawi fejn kien ikun hemm għoljiet u muntanji, l-inġinieri Rumani kienu jibnu t-toroq tagħhom sa nofs l-għoljiet, tul in-naħa xemxija. Għal dawk li kienu jużaw dawn it-toroq, il-pożizzjoni tagħhom naqqset kull inkonvenjenza li setgħet tkun kaġunata minn kundizzjonijiet ħżiena tat-temp.
Iżda r-Rumani kif kienu jibnu t-toroq tagħhom? Kien hemm xi differenzi, imma bażikament dan hu dak li rrivela t-tħaffir arkeoloġiku.
L-ewwel kienet tiġi pjanata r-rotta tat-triq. Għal dan ix-xogħol kienu jiġu inkarigati l-periti taʼ dak iż-żmien. Imbagħad, ix-xogħol taʼ strapazz tat-tħaffir kien jitħalla f’idejn il-membri tal-leġjun Ruman, il-ħaddiema, jew l-ilsiera. Kienu jitħaffru żewġ gandotti paralleli. L-inqas distanza bejniethom kienet tkun taʼ madwar 2.4 metri, iżda normalment id-distanza kienet tkun t’4 metri, u kienu jkunu saħansitra iżjed wesgħin fid-dawrien. Fl-aħħar, il-wisaʼ tat-triq b’kollox setgħet kienet 10 metri, inkluż il-bankini fuq iż-żewġ naħat. Il-ħamrija taʼ bejn iż-żewġ gandotti kienet titneħħa, u b’hekk jitħalla l-vojt. Ladarba kienu jsibu bażi soda, il-vojt kien jimtela b’xi tliet jew erbaʼ saffi taʼ materjali differenti. L-ewwel saff għandu mnejn kien jikkonsisti f’ġebel kbir jew terrapien. Imbagħad, kien jitqiegħed iċ-ċagħaq, jew ġebel ċatt, x’aktarx miżmum flimkien bil-konkos. Fil-wiċċ kien jitpoġġa ż-żrar imrassas jew ġebel imfarrak.
Il-wiċċ taʼ xi toroq Rumani ma kien xejn ħlief żrar imrassas. Madankollu, kienu t-toroq iċċangjati li qanqlu l-ammirazzjoni tan-nies taʼ dak iż-żmien. Is-saff taʼ fuq taʼ toroq bħal dawn kien ikun magħmul minn ċangaturi kbar tal-ġebel, spiss meħud mill-blat li setaʼ jinstab lokalment. It-toroq kien ikollhom liwja żgħira ’l fuq biex l-ilma tax-xita jinżel mill-ogħla parti fiċ-ċentru tat-triq għall-kanali fuq kull ġenb tat-triq. Il-kostruzzjoni kienet fattur importanti biex dawn il-monumenti jibqgħu tajbin u biex xi wħud minnhom għadhom jeżistu sal-ġurnata taʼ llum.
Madwar 900 sena wara li nbniet it-Triq t’Appju, Prokopju, kittieb Biżantin taʼ l-istorja, iddeskrivieha bħala “meraviljuża.” Dwar iċ-ċangaturi li fformaw il-wiċċ tagħha, hu kiteb: “Minkejja ż-żmien twil li għadda u l-bosta vetturi li għaddew minn fuqhom ġurnata wara l-oħra, il-kundizzjoni tagħhom baqgħet bla mittiefsa, u ma tilfux il-wiċċ lixx tagħhom.”
Dawn it-toroq kif setgħu jgħaddu minn fuq ostakli naturali bħalma huma x-xmajjar? Mezz importanti wieħed kien il-pontijiet, li xi wħud minnhom għadhom jeżistu sa llum, u b’hekk jagħtu evidenza taʼ l-abbiltà teknika li tispikka tar-Rumani tal-qedem. Il-mini fis-sistema tat-toroq Rumani huma x’aktarx inqas magħrufin, iżda l-kostruzzjoni tagħhom kienet saħansitra iktar taʼ sfida, meta tikkunsidra l-għarfien tekniku u l-għodda disponibbli dak iż-żmien. Xogħol taʼ referenza jgħid: “L-inġinerija Rumana . . . kisbet riżultati bla paragun għal sekli sħaħ.” Eżempju taʼ dan hija l-mina f’Furlo f’Via Flaminia. Lura fis-sena 78 E.K., wara ppjanar bir-reqqa mill-inġinieri, mina twila 40 metru, b’wisaʼ u għoli taʼ 5 metri, kienet tħaffret fil-blat. Dan kien suċċess verament impressjonanti, meta tikkunsidra l-għodda disponibbli dak iż-żmien. Il-bini taʼ sistema tat-toroq bħal din kien wieħed mill-akbar proġetti li qatt għamel il-bniedem.
Il-Vjaġġaturi u t-Tixrid taʼ l-Ideat
Suldati u negozjanti, predikaturi u turisti, atturi u gladjaturi; ilkoll kienu jużaw dawn it-toroq. Dawk li kienu jivvjaġġaw bil-mixi setgħu jkopru madwar 25 sa 30 kilometru f’ġurnata. Il-vjaġġaturi setgħu jiksbu informazzjoni dwar id-distanzi billi jikkonsultaw il-plieri li kienu jindikaw id-distanza ’l bogħod minn destinazzjoni. Maʼ kull 1,480 metru—it-tul taʼ mil Ruman—kienu jitpoġġew dawn il-plieri tal-ġebel taʼ diversi forom, spiss forma taʼ ċilindru. Ukoll, kien ikun hemm postijiet taʼ mistrieħ, fejn il-vjaġġaturi setgħu jibdlu ż-żwiemel, jixtru xi ħaġa x’jieklu jew, f’xi każi, jorqdu l-lejl hemm. Xi wħud minn dawn il-postijiet taʼ servizz żviluppaw fi bliet żgħar.
Ftit qabel ma twieldet il-Kristjanità, Ċesari Awgustu beda programm taʼ manutenzjoni tat-toroq. Hu inkariga uffiċjali biex jieħdu ħsieb triq waħda jew iktar. Hu kellu dak li kien jissejjaħ il-miliarium aureum, il-plier tad-deheb, mibni fil-Forum Ruman. Din il-kolonna b’ittri miksijin bil-bronż kienet is-simbolu ideali biex turi fejn kienu jispiċċaw it-toroq Rumani kollha fl-Italja. Din kienet il-bażi għall-proverbju: “It-toroq kollha jieħdu għal Ruma.” Ukoll, Awgustu poġġa mapep tas-sistema tat-toroq taʼ l-imperu fejn in-nies setgħu jarawhom. Jidher li s-sistema kienet f’kundizzjoni mill-aqwa għall-bżonnijiet u l-livelli taʼ dawk iż-żminijiet.
Xi vjaġġaturi tal-qedem kienu jużaw ukoll gwidi bil-miktub, jew itinerarji, biex il-vjaġġi tagħhom ikunu eħfef. Dawn il-gwidi pprovdew informazzjoni bħal per eżempju d-distanzi bejn il-postijiet fejn setgħu jieqfu u d-deskrizzjonijiet tas-servizzi li kienu disponibbli f’dawn il-postijiet. Madankollu, il-gwidi bil-miktub kienu jiswew ħafna flus, u għalhekk ma kinux disponibbli għal kulħadd.
Minkejja dan, l-evanġelizzaturi Kristjani kienu jippjanaw u jagħmlu ħafna vjaġġi taʼ distanzi twal. L-appostlu Pawlu, bħan-nies taʼ żmienu, kellu d-drawwa li jivvjaġġa bil-baħar meta kien ikun sejjer lejn in-naħa tal-lvant, biex jieħu vantaġġ mill-irjieħ li jonfħu spiss f’dawk l-inħawi. (Atti 14:25, 26; 20:3; 21:1-3) Fil-Mediterran, dawn l-irjieħ jonfħu mill-punent matul ix-xhur tas-sajf. Madankollu, meta Pawlu kien jivvjaġġa lejn il-punent hu kien juża s-sistema Rumana tat-toroq. Billi żamm maʼ din is-sistema, Pawlu organizza t-tieni u t-tielet vjaġġ missjunarju tiegħu. (Atti 15:36-41; 16:6-8; 17:1, 10; 18:22, 23; 19:1)a Madwar is-sena 59 E.K., Pawlu vvjaġġa tul it-Triq t’Appju lejn Ruma u ltaqaʼ maʼ sħabu fit-twemmin fil-Forum mimli attività t’Appji, jew is-Suq t’Appju, 74 kilometru lejn ix-xlokk taʼ Ruma. Oħrajn stennewh fit-Tliet Taverni, post taʼ mistrieħ 14-il kilometru eqreb lejn Ruma. (Atti 28:13-15) Madwar is-sena 60 E.K., Pawlu setaʼ jgħid li l-aħbar tajba kienet ġiet pridkata “fid-dinja kollha” kif kienet magħrufa dak iż-żmien. (Kolossin 1:6, 23) Is-sistema tat-toroq kellha rwol biex tagħmel dan possibbli.
Għaldaqstant, it-toroq Rumani taw prova li huma monumenti straordinarji u li jibqgħu għal żmien twil—monumenti li għenu fit-tixrid taʼ l-aħbar tajba tas-Saltna t’Alla.—Mattew 24:14.
[Nota taʼ taħt]
a Ara l-mappa f’paġna 33 tal-browxer “See the Good Land,” pubblikat mix-Xhieda taʼ Ġeħova.
[Stampa f’paġna 14]
Plier Ruman
[Stampa f’paġna 15]
Via Appia fl-inħawi taʼ madwar Ruma
[Stampa f’paġna 15]
Triq f’Ostia tal-qedem, l-Italja
[Stampa f’paġna 15]
Kanali magħmulin mill-vetturi tal-qedem, l-Awstrija
[Stampa f’paġna 15]
Parti minn triq Rumana bil-plieri, il-Ġordan
[Stampa f’paġna 16]
Fdalijiet taʼ l-oqbra f’Via Appia ’l barra minn Ruma
[Stampa f’paġna 16]
Il-mina taʼ Furlo f’Via Flaminia, fir-reġjun tal-Marche
[Stampa f’paġna 17]
Il-pont taʼ Tiberju f’Via Emilia f’Rimini, l-Italja
[Stampa f’paġna 17]
Pawlu ltaqaʼ maʼ sħabu fit-twemmin fil-Forum mimli attività t’Appji, jew is-Suq t’Appju
[Sorsi tal-Istampa f’paġna 15]
Xellug, Ostia: ©danilo donadoni/Marka/age fotostock; lemin, triq bil-plieri: Pictorial Archive (Near Eastern History) Est.