LEME

Peça que dá direção a um navio. Os antigos barcos a vela possuíam lemes de vários estilos e quantidades. Alguns possuíam apenas um único remo que servia de leme. Geralmente, contudo, os barcos gregos e romanos possuíam dois remos de cabos curtos que serviam de leme, na popa, cada um deles podendo ser operado de forma independente por meio de uma forqueta (algo parecido a uma portinhola aberta). Quando o barco estava ancorado, os remos que serviam de leme eram mantidos fora d’água por meio de amarras ou de fêmeas de governadura do leme.

“Remos do leme” (“remos que serviam para guiar”, BLH) eram usados para guiar o navio em que Paulo velejava, e que sofreu naufrágio em Malta. Cortaram-se as âncoras e, antes de içar o traquete ao vento, soltaram-se as amarras, livrando os remos do leme para ajudar os marujos a guiar o barco em direção à praia. — Atos 27:40.

Tiago (3:4, 5) indica o tremendo poder da língua em controlar a direção do corpo inteiro da pessoa, ao compará-la ao relativamente pequeno leme (ou, “remo-leme”, Int) dum grande barco.