manter seu atual carro com esses milhares de cruzeiros. A resposta talvez o surpreenda; sim, talvez seja mais sábio manter o carro que tem.

Cuidados Devidos com Carro Significam Economia

Outro fator principal em dirigir com economia é o cuidado geral com o carro. Há alguns pontos básicos que podem auxiliá-lo a obter o máximo de eficiência de seu carro.

Por um lado, mantenha plenamente carregada a bateria do carro e a ignição em perfeita ordem operacional. O carro usa então menos gasolina na partida. Velas sujas, com “folga” incorreta podem desperdiçar 10 por cento de sua gasolina. Não deixe as lonas dos freios encostar-se demais; isso não só gasta as sapatas mas desperdiça desnecessariamente gasolina.

Está seu carburador limpo e devidamente ajustado! Se for examinado com freqüência para certificar-se de que não está desajustado, poderia conseguir poupar 30 por cento de gasolina. É melhor regulá-lo para uma mistura “pobre”. O filtro de ar também deve ser limpo com freqüência. A regulagem do motor, também, é importantíssima e, quando incorretamente regulado, é causa de muita perda de gasolina.

Amiúde despercebido é o valor de se manter o carro devidamente lubrificado e engraxado. Isto significa menos resistência mecânica à medida que o carro funciona, e isso, por sua vez, pode contribuir, pelo menos até certo ponto, para melhorar a quilometragem por litro de gasolina.

Tem-se calculado que poderá economizar um quilômetro em cada 2,35 litros de gasolina simplesmente por aumentar a pressão de ar nos pneus em cerca de quatro libras acima dos níveis recomendados no manual de seu carro para seu uso na cidade. Naturalmente, os pneus não devem ser calibrados acima de quaisquer níveis sugeridos, gravados na lateral do pneu. Observe, também, o padrão de desgaste dos pneus. Se for desigual, as rodas talvez estejam fora de alinhamento, e isto não só prejudicará os pneus, mas também provocará a perda de cerca de 140 metros de rodagem em cada litro de gasolina.

Para Economizar, Cuide de Como Guia

A fim de esticar os cruzeiros gastos com gasolina, é sábio planejar de antemão como usará o carro. Ao invés de fazer vários percursos curtos até diferentes lojas, por que não alista as várias paradas que precisa fazer e cuida de todos os assuntos numa só viagem?

A sabedoria de combinar tantas viagens breves quantas possível em uma só pode ser ilustrada por uma série de testes. Um carro que, ao partir, estava frio, foi dirigido por 6,4 quilômetros, e rodou 3,4 quilômetros com um litro de gasolina. Quando dirigido por 24 quilômetros, fez em média 4,6 quilômetros por litro, e, uma vez plenamente aquecido, fez 5,5 quilômetros por litro. Em outras palavras, a diferença entre guiar um carro frio e um aquecido foi de mais de 2 quilômetros por litro de gasolina!

“Grupos de viagem” são um excelente meio de fazer com que seus cruzeiros gastos com gasolina se estiquem ainda mais. A média de 1,6 pessoas viajam em cada carro nos EUA. Se esta média fosse aumentada para apenas 2 pessoas, o congestionamento de tráfego seria reduzido em 20 por cento. E haveria a economia de 2,27 bilhões de litros de gasolina anuais. Assim, alguns minutos gastos em planejar com um amigo ou vizinho poderiam resultar em economia para ambos.

A previsão é importante, também, quando está atrás dum volante. Quando aquece o carro, não o deixe parado por muito tempo, antes, só o deixe parado o suficiente para que não ‘morra’ quando o puser em marcha. Daí, de início, poderá guiá-lo em velocidade leve ou moderada e destarte esquentar ainda mais seu motor.

Daí, também, olhe à frente ao dirigir. Dessa forma evitará as freadas e partidas bruscas, talvez o maior consumidor de gasolina de per si. Sair a jato quando abre o sinal pode aumentar o consumo de gasolina em quase 20 por cento. Por outro lado, poderá poupar outros 7 por cento de gasolina por manter razoavelmente constante sua velocidade. Antecipe problemas que possam surgir, tais como curvas a fazer ou mudanças de faixas; estas podem ser feitas gradualmente, ao invés de mediante paradas e partidas súbitas.

Talvez possa dirigir bastante nas horas em que o trânsito é mais leve e há menos situações que o obriguem a parar e dar partida. Tem-se calculado que duas paradas em oitocentos metros utilizam mais de 20 por cento a mais de gasolina do que uma parada em cada oitocentos metros.

É sábio resguardar-se das afirmações de alguns anúncios sobre aparelhos que poupam gasolina. Alguns deles talvez dêem certo, mas cautela é a palavra de ordem. O melhor meio de descobrir se tal acessório pode melhorar sua quilometragem por litro é perguntar a alguém que tenha tido êxito com ele. A maioria dos usuários relatam que um vacuômetro é ótimo investimento e resultará em economia de gasolina. Este instrumento é calibrado para indicar a melhor faixa de operação para o motor do carro.

Ficar alerta ao comprar gasolina também pode poupar-lhe dinheiro. Se planeja uma longa viagem, a gasolina amiúde custará mais na estrada do que nas cidades. Assim, encha o tanque antes de começar a viagem. Nos países em que os preços variam de estado em estado, devido aos impostos, talvez possa planejar sua viagem de tal modo que compre gasolina num estado em que é mais barata.

Aproveitar algumas deixas sem dúvida lhe poupará dinheiro. Há muitas outras sugestões igualmente eficazes. Mas, tendo-se dito e feito tudo que há para dizer e fazer, a chave para se dirigir de modo econômico é o planejamento antecipado.

Poderá melhorar sua leitura

PODERÁ ver as vistas da antiga Roma. Poderá “andar” com os patriarcas da antiguidade — homens como Abraão, Isaque e Jacó. Poderá subir a um majestoso pico de montanha do Himalaia, ou colocar-se diante das trovejantes quedas-d’água em África. Poderá observar um furtivo gato das selvas, ou contemplar distantes estrelas e planetas. Todavia, ao passo que faz isso, não precisará ir mais longe do que a sua espreguiçadeira favorita. Um mundo inteiro de aventura, mistério, romance, humor e instrução pode ser seu — se for um bom leitor.

Infelizmente, porém, cerca de um terço dos habitantes da terra, com mais de 15 anos, não sabem ler nem escrever. Sem dúvida, por esse motivo, muitos deles se sentem gravemente limitados. Afinal de contas, há muitas coisas a ler — livros, revistas, jornais e letreiros de ruas, para se citar apenas alguns. Mas, mesmo aqueles que são alfabetizados deveriam poder ler relativamente rápido, com facilidade e boa compreensão. De outra forma, como podem aprender coisas na escola, seguir instruções escritas no trabalho ou ler, em casa, com prazer e benefício? Assim, bem que poderíamos perguntar: Como se pode melhorar a habilidade de leitura?