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  • Problemas que os católicos sinceros encaram
    Despertai! — 1970 | 8 de março
    • . . . alicerçada sobre a Sé Apostólica de Roma” não existe. O que é mais, torna-se claro que o papa não baseia suas decisões na Palavra de Deus, a Bíblia. Disse o sacerdote Dom Mazzi, de Florença: “Obedecer à hierarquia é ignorar as mais profundas necessidades dos pobres, mas, satisfazer tais necessidades significa encontrar a oposição da hierarquia. Assim, temos de nos tornar ou fariseus ou rebeldes. E não queremos nos tornar nenhum dos dois.” (Revista Time, 27 de dezembro de 1968) Este dilema confronta os católicos sinceros em todo o mundo, não só nas questões sociais, porém também nas questões vitais morais e até mesmo doutrinais.

      Uma das razões principais para o leitor ter sido e ainda ser até agora católico-romano é a convicção de que pertencia a uma igreja unida e verdadeiramente apostólica. Os fatos, alguns dos quais foram aqui delineados, mostram que esta razão não é mais válida. Mas, não fique desanimado. O verdadeiro Cristianismo apostólico está sendo praticado em toda a terra por bem mais de um milhão de cristãos unidos, conhecidos como testemunhas de Jeová. Provavelmente um deles lhe tenha trazido esta revista. Na próxima vez que vir um deles, por que não lhe pede ajuda para resolver os problemas que todos os católicos sinceros encaram?

  • Está preparado para viajar no “jumbo jato”?
    Despertai! — 1970 | 8 de março
    • Está preparado para viajar no “jumbo jato”?

      “JUMBO JATO”? Sim, este é o apelido dado ao novo Boeing 747, mas será que este novo avião realmente merece tal apelido? Uma ida à fábrica em que é construído, em Everett, Washington, logo o convence de que não é somente um “jumbo” (elefante de tamanho excepcional), mas também é, como o pessoal da Boeing o chama, “O Incrível”. Ao me aproximar da gigantesca fábrica do 747, suficientemente grande para conter mais de oito campos de futebol americano, vi o 747 número dois sair da linha de produção, reluzindo sob o sol nas cores azul, branco e prateada da Pan Am. Este é o primeiro 747 a trazer as cores de uma linha aérea freguesa.

      Ao me aproximar mais, comecei a avaliar exatamente quão grande é deveras

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