Assim, em 1928 a sede comprou um barco a motor. Nele cabiam dois ou três pioneiros, e era resistente o bastante para navegar no litoral entrecortado da Noruega. Mas quem seria o capitão do barco? O experiente pioneiro Karl Gunberg se ofereceu para o posto. Sua formação na marinha e experiência como instrutor de navegação foram muito úteis. O primeiro barco, chamado Elihu, zarpou de Oslo, seguiu para o sul e fez escala em portos ao longo da costa. No entanto, numa noite tempestuosa de inverno em 1929, o Elihu sofreu avarias quando estava perto de Stavanger. Todos ficaram aliviados ao ver os irmãos chegarem sãos e salvos à praia.

Em 1931, os irmãos compraram outro barco e o chamaram de Ester. Karl assumiu o comando de novo, e dois outros irmãos foram seus ajudantes. Nos sete anos seguintes, esse barco foi usado para cobrir territórios no oeste e no norte da Noruega. Em 1932, Karl sentiu que estava ficando “velho demais para embarcar em outras aventuras”. Então, decidiu permanecer em terra para servir como pioneiro no leste norueguês e deixou o barco aos cuidados de Johannes Kårstad.

[Fotos na página 114]

Karl Gunberg era o capitão do barco Elihu