• Noruega
    Anuário das Testemunhas de Jeová de 2012

    • BARCOS USADOS PARA AJUNTAR A GRANDE MULTIDÃO

      Quando a obra de pregação começou na Noruega, a ideia de pregar a pessoas que moravam em lugares isolados, como as inúmeras ilhas e outras partes remotas da costa, parecia intimidante. Assim, em 1928 a sede comprou um barco a motor. Nele cabiam dois ou três pioneiros, e era resistente o bastante para navegar no litoral entrecortado da Noruega. Mas quem seria o capitão do barco? O experiente pioneiro Karl Gunberg se ofereceu para o posto. Sua formação na marinha e experiência como instrutor de navegação foram muito úteis. O primeiro barco, chamado Elihu, zarpou de Oslo, seguiu para o sul e fez escala em portos ao longo da costa. No entanto, numa noite tempestuosa de inverno em 1929, o Elihu sofreu avarias quando estava perto de Stavanger. Todos ficaram aliviados ao ver os irmãos chegarem sãos e salvos à praia.

      Em 1931, os irmãos compraram outro barco e o chamaram de Ester. Karl assumiu o comando de novo, e dois outros irmãos foram seus ajudantes. Nos sete anos seguintes, esse barco foi usado para cobrir territórios no oeste e no norte da Noruega. Em 1932, Karl sentiu que estava ficando “velho demais para embarcar em outras aventuras”. Então, decidiu permanecer em terra para servir como pioneiro no leste norueguês e deixou o barco aos cuidados de Johannes Kårstad. Em 1938, o Ester foi substituído pelo barco Ruth, que foi usado até 1940, quando a Segunda Guerra Mundial pôs fim à atividade de pregação por mar. Esses pioneiros marinheiros cobriram vastas regiões e distribuíram muitas publicações. Em 1939, os dois irmãos que serviam no Ruth, Andreas Hope e Magnus Randal, relataram que, em apenas um ano, distribuíram mais de 16 mil livros, folhetos e revistas, e tocaram discursos no fonógrafo 1.072 vezes, para 2.531 pessoas.

      Além das muitas experiências maravilhosas que tiveram no ministério, os irmãos nos barcos viram lugares espetaculares. “Dia após dia, íamos cada vez mais para o norte, entrando e saindo de fiordes e contornando cabos. A paisagem era magnífica, majestosa e intocada”, relatou Andreas Hope. No inverno, ao norte do círculo polar ártico, eles ficavam maravilhados com “o esplendor das luzes da aurora boreal”. E no verão eles ficavam fascinados com “o brilho do sol da meia-noite”.