В 1976 году гуамский Зал Царства, построенный в 1964-м и расширенный в 1969 году, был разрушен тайфуном «Памела». «Гуам выглядел так, словно паровой каток сровнял остров»,— сказал один брат.

Вместо того чтобы восстановить зал скромных размеров для встреч собрания, было построено в форме буквы Г новое здание, состоящее из офиса, типографии, шести спален и вместительного 400-местного Зала Царства, который также можно было приспособить под конгрессы. Чтобы выдержать тайфуны, он был построен из железобетонных стен толщиной 20 сантиметров. Брат, переехавший с Гавайев, сказал: «Он был такой большой, мы думали, что никогда не заполним его. На всем острове было только 120 Свидетелей, и мы „перекатывались“ в нем, как стеклянные шарики в обувной коробке». Не прошло и нескольких лет, как этот огромный Зал Царства уже с трудом вмещал делегатов конгресса.

Самодельные строительные проекты

Нужно было построить и другие здания. В начале 1980-х годов Джим Персингер, живший в Соединенных Штатах, решил, что его цементный завод отнимает у него слишком много времени, поэтому он со своей женой, Джин, захотел упростить свою жизнь. Они построили 15-метровое парусное судно с бетонным корпусом, назвали его «Пе́тра» и отправились на Гуам. Судно Персингеров оказалось бесценным для строительных проектов.

С 1982-го по 1991 год на шести микронезийских островах были построены миссионерские дома и Залы Царства. Из-за недостатка материалов стройка превратилась в сложную задачу. На некоторых строительных проектах братьям приходилось вручную делать бетонные блоки. Они заполняли цементом маленькую форму и давали ему затвердеть. Разбивая коралл, они сами делали гравий, а также им самим приходилось доставать песок. Часто пользовались «Петрой», чтобы перевезти материалы и работников с одного острова на другой. «Когда мы строили Зал Царства на острове Чуук, там было невозможно купить песок,— объясняет Джим Персингер,— поэтому мы плавали на маленький островок, где никто не живет, и сгребали песок с пляжа в мешки. Затем погружали песок на судно и плыли обратно на стройку».

Рей Шольц, у которого был опыт военных инженерных работ, служил надзирателем большинства строительных проектов в Микронезии. Ядром его рабочей бригады были Калвин Арии, Эйвери Типл и Майлс Инуе, которые приехали с Гавайев, чтобы помочь в строительстве нового филиала, и для которых Гуам стал родиной. Они вместе часто что-то предпринимали на ходу, чтобы выполнить работу.