КАТЕРА — ХОРОШЕЕ ПОДСПОРЬЕ В СБОРЕ ВЕЛИКОГО МНОЖЕСТВА

Когда проповедническая деятельность в Норвегии только начиналась, братья с трудом представляли, как смогут проповедовать жителям многочисленных изолированных островов и отдаленных прибрежных районов. Однако в 1928 году филиал купил моторный катер — достаточно большой, чтобы на нем разместились два или три пионера, и достаточно крепкий, чтобы совершать плавание вдоль ломаной береговой линии Норвегии. Но кто будет управлять этим катером? Вызвался опытный пионер Карл Гунберг. Ему очень пригодилось то, что он служил на флоте и преподавал судовождение. Первый катер под названием «Элиху» («Елиуй») отплыл на юг из Осло и делал остановки в портах вдоль побережья. Однако в один зимний штормовой вечер 1929 года «Элиху» разбился неподалеку от Ставангера. Но, к счастью, братья, плывшие на нем, добрались до берега в целости и сохранности.

В 1931 году братья приобрели другой катер, который назвали «Эстер» («Эсфирь»). И вновь катером управлял Карл, а помогали ему два брата. В следующие семь лет «Эстер» бороздила воды на западе и севере Норвегии. В 1932 году Карл решил, что он «уже слишком стар для приключений». Поэтому он сошел на берег и стал служить пионером на востоке Норвегии, а катер передал в руки Йоханнеса Корстада. В 1938 году «Эстер» заменил другой катер под названием «Рут» («Руфь»), которым братья пользовались вплоть до 1940 года, когда из-за Второй мировой войны стало невозможно заниматься морским видом проповеднического служения. Пионеры, плававшие на катерах, покрыли большие расстояния и распространили много литературы. В 1939 году два брата, плававших на «Рут», Андреас Хопе и Магнус Рандаль, сообщили о том, что всего за один год они распространили свыше 16 000 книг, брошюр и журналов, а 1 072 публичные речи, проигранные на патефоне, прослушал 2 531 человек.

У братьев, плававших на катерах, было не только множество замечательных духовно укрепляющих случаев, их взору к тому же представали поразительные виды. «День за днем мы продвигались всё дальше на север,— рассказывает Андреас Хопе,— заходя во фьорды и огибая высокие мысы. Это были поистине великолепные, величественные пейзажи первозданной красоты». Зимой за Северным полярным кругом они наблюдали «захватывающее дух северное сияние». А летом их ослепляло «сияние полуночного солнца».

[Рамка/Иллюстрация, страница 113]

Он выполнил обещание

ЙОХАННЕС КОРСТАД

РОДИЛСЯ: 1903 год.

КРЕСТИЛСЯ: 1931 год.

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ: восемь лет служил на пионерских катерах.

С 1931 по 1938 год он служил на пионерском катере «Эстер», а затем около года на катере «Рут», бороздя воды вдоль всего побережья до самого Тромсё на севере.

[Иллюстрации, страница 114]

Карл Гунберг управлял катером «Элиху»

[Иллюстрации, страница 115]

Йоханнес Корстад руководил катером «Эстер»

[Иллюстрации, страница 116]

Андреас Хопе и Магнус Рандаль служили на катере «Рут»