Однако в 1928 году филиал купил моторный катер — достаточно большой, чтобы на нем разместились два или три пионера, и достаточно крепкий, чтобы совершать плавание вдоль ломаной береговой линии Норвегии. Но кто будет управлять этим катером? Вызвался опытный пионер Карл Гунберг. Ему очень пригодилось то, что он служил на флоте и преподавал судовождение. Первый катер под названием «Элиху» («Елиуй») отплыл на юг из Осло и делал остановки в портах вдоль побережья. Однако в один зимний штормовой вечер 1929 года «Элиху» разбился неподалеку от Ставангера. Но, к счастью, братья, плывшие на нем, добрались до берега в целости и сохранности.

В 1931 году братья приобрели другой катер, который назвали «Эстер» («Эсфирь»). И вновь катером управлял Карл, а помогали ему два брата. В следующие семь лет «Эстер» бороздила воды на западе и севере Норвегии. В 1932 году Карл решил, что он «уже слишком стар для приключений». Поэтому он сошел на берег и стал служить пионером на востоке Норвегии, а катер передал в руки Йоханнеса Корстада.

[Иллюстрации, страница 114]

Карл Гунберг управлял катером «Элиху»