Откуда это известно?

Дело в том, что в архивах басков были найдены упоминания о Ред-Бей. Это привлекло внимание историков и археологов. В документах сообщалось, что в 1565 году во время шторма вблизи Ред-Бей затонул испанский галион «Сан-Хуан».

В ходе археологических раскопок на острове Сэддл, неподалеку от Ред-Бей, были обнаружены предметы, имеющие прямое отношение к китобойному промыслу тех времен. Например, был найден наконечник гарпуна с двумя боковыми зубцами. Даже сегодня вдоль берега можно встретить груды красной испанской черепицы, с которой тут с давних пор играют ребятишки. Один местный житель рассказал: «Красной черепицей мы чертили и рисовали на скалах, даже не подозревая, чем играем!»

Летом 1978 года археологи, которые с баржи проводили подводные работы в 30 метрах от берега острова Сэддл, подняли со дна дубовую доску. Это была важная находка, поскольку баскские корабельщики в основном использовали дуб, а на пустынных лабрадорских берегах это дерево не встречается. При последующих погружениях были обнаружены обломки корабля. По предположению археологов, это и был «Сан-Хуан». Благодаря ледяным водам судно уцелело. Оно покоилось на морском дне под слоем ила на глубине около 10 метров. Очевидно, со временем под давлением ледяных масс галион расплющило, и он раскрылся подобно книге. Археологи были потрясены находкой. Впервые в Америке на севере от Флориды было обнаружено хорошо сохранившееся торговое судно XVI века.

«Сан-Хуан» ли это?

Водолазы немало потрудились, чтобы расчистить и пронумеровать каждый обломок галиона. После тщательного исследования судно было снова закопано для его дальнейшего сохранения. Что же узнали исследователи? Корабль водоизмещением около 300 тон был построен не ради забавы и не для того, чтобы показывать его перед публикой. Он был предназначен для дальнего плавания. Как носовая, так и кормовая части судна были тупыми. Это позволяло принимать на борт большие партии китового жира для перевозки в Испанию. В древних источниках о «Сан-Хуане» говорится, как о затонувшем судне, груженном бочками с китовым жиром, большая часть которых была спасена командой. В нижних слоях корабельных обломков водолазы нашли остатки примерно 450 бочек, вероятно, тех, которые было трудно извлечь. Человеческих останков на борту галиона обнаружено не было. И в архивах басков нет упоминаний о чьей-либо гибели. По причине этих сходств исследователи пришли к выводу, что затонувшим судном был именно «Сан-Хуан». Кроме того, во время подводных работ на затонувшем галионе была найдена китобойная шлюпка басков, называемая «шалупа». Об использовании таких шлюпок Робер Гренье, директор отдела морской археологии при Управлении парков Канады, говорит: «Это одно из значительных достижений человечества в морском деле».

[Иллюстрация, страница 15]

Модель судна, предположительно «Сан-Хуана», масштаб один к десяти

[Сведения об источнике]

Parks Canada Agency, Photographer Denis Pagé

[Иллюстрация, страница 15]

Вверху справа: водолаз над затонувшим галионом

[Сведения об источнике]

Bill Curtsinger/National Geographic Images Collection