Hälsorisker även i avdelningar för ”icke-rökare”
THE Journal of the American Medical Association (JAMA) (Amerikanska läkarsällskapets tidskrift) för 10 februari 1989 rapporterade: ”Amerikanska vetenskapsakademin har granskat forskningsrönen gällande passiv rökning med tanke på miljön ombord på passagerarflygplan.” Man rekommenderade: ”Rökförbud ombord på all inrikes flygtrafik av följande fyra huvudorsaker: för att undvika irritation, för att minska hälsoriskerna, för att reducera brandfaran och för att anpassa luftkvaliteten ombord i enlighet med gällande standard för inomhusluft.”
Akademins ingående undersökning uppenbarade att ”nikotinhalten, som under flygresorna mättes med hjälp av individuella mätare, varierade. Vissa icke-rökare utsattes för halter jämförbara med halterna för dem som satt i avdelningen för rökare. Personal som arbetade i avdelningar för icke-rökare skyddades inte från att bli utsatt för rök.”
Undersökningen visade att ”nikotinhalten i luften varierade mycket. På vissa ställen i avdelningen för icke-rökare var halten högre än på vissa ställen i avdelningen för rökare”, och man påminde läsarna om att ”den passiva, eller ofrivilliga, rökningens skadliga effekter på en icke-rökares hälsa innefattar lungcancer och sjukdomar i andningsorganen”.
Samma nummer av JAMA refererade till en undersökning som påvisade den beroendeframkallande verkan hos nikotinet: ”Personer som söker hjälp för drogmissbruk betraktar ofta sitt begär efter cigarretter och sitt problem med att sluta röka som lika allvarligt som eller allvarligare än problemet med den drog de missbrukar (alkohol, kokain, heroin).
År 1987 förbjöds rökning på alla flygturer på under två timmar i Canada. Båda de två största kanadensiska flygbolagen gick längre än så och förbjöd rökning på alla sina flygrutter inom Nordamerika. I USA har man i lag förbjudit rökning på alla kortare flygturer, och ”ett amerikanskt flygbolag har frivilligt förbjudit rökning på alla sina flygrutter inom Förenta staterna, med undantag av turerna till och från Hawaii”. Allteftersom fler flygbolag går in för liknande antirökåtgärder kommer de att bidra till att minska riskerna med att flyga.