1982’de Türkiye’nin güney kıyılarının açıklarında MÖ 14. yüzyıl sonlarından kalma bir gemi enkazı bulundu. Su altında yapılan kazılarda birçok hazine ortaya çıkarıldı: Kıbrıs’tan getirildiğine inanılan bakır külçeler, kehribar, Kenan çömlekleri, abanoz, fildişi, Kenan tarzı altın ve gümüş takılar, bokböcekleri ve Mısır’dan getirilen başka nesneler. Gemideki çömleklerden aldıkları kili inceleyen bazı araştırmacılar, geminin muhtemelen Kıbrıs’a ait olduğunu saptadılar.

Ticaret Gemileri

Kıbrıs’ın eski Amathus kentindeki mezarlarda kilden birçok gemi ve tekne maketi bulundu. Bazıları müzelerde sergilenen bu maketler, Kıbrıs teknelerinin neye benzediği hakkında fikir edinilmesine çok yardımcı oldu.

Bu maketlerden, eski gemilerin aslında sadece ticaret için kullanıldığı anlaşılıyor. Daha küçük olan gemilerin 20 kürekçisi olurdu. Geniş ve derin gövdeleri, Kıbrıs kıyısı boyunca yapılan kısa turlarda eşya ve yolcu taşımak üzere tasarlanmıştı. Yaşlı Plinius Kıbrıslıların, kürekle çekilen ve 90 ton kadar yük taşıyabilen küçük ve hafif bir gemi tasarladığından bahseder.

Sonra da, Türkiye kıyısında bulunana benzer daha büyük ticaret gemileri yapılmaya başlandı. Bazıları açık denizde 450 ton kadar yük taşıyabiliyordu. Büyük gemilerde 50 kadar kürekçi olurdu, yani her iki tarafta 25 kürekçi bulunurdu. Bu gemilerin uzunluğu 30 metreyi bulabilirdi ve gemi direğinin yüksekliği 10 metreyi aşabilirdi.

Amathus’ta bulunan bir resimde muhtemelen Kıbrıs’ın ilk savaş gemileri tasvir edilmektedir. Bu resimde, Fenikelilerin savaş gemisi gibi arka kısmı yukarı ve içe doğru kıvrılan uzun ince bir gemi betimlenmektedir. Bir mahmuzu vardır ve her iki tarafında da arkadan pruvaya doğru yuvarlak kalkanlar dizilidir.