Міст, названий на честь Васко да Гами

ВІД НАШОГО КОРЕСПОНДЕНТА У ПОРТУГАЛІЇ

СТОРІНКИ португальських газет рясніли новинами: у спалахах феєрверка відбулося урочисте відкриття одного з найдовших мостів Європи. День 29 березня 1998 року ознаменував початок руху на мосту Васко да Гами, довжина якого становить 17,2 кілометра. Названий на честь португальського мореплавця, котрий у XV столітті проклав морський шлях із Західної Європи до Індії, цей сучасний міст відкриває нові шляхи до індустріалізованих північних регіонів Португалії, до сонячних пляжів на півдні Алгарві та до Іспанії.

За довжиною міст Васко да Гами є п’ятим у світі. Він перетинає естуарій річки Тежу від містечка Монтіжу на її південному березі до Лісабона, столиці Португалії. Висяча секція мосту має довжину 826 метрів, від неї до води залишається 45 метрів, тож під мостом можуть проходити великі морські кораблі.

Святковий початок

Урочисте відкриття почалося, по суті, з величезної гостини, що відбулася за тиждень до офіційної церемонії. У неділю 22 березня панувало радісне збудження, коли 15 000 чоловік було запрошено на обід з традиційної португальської страви «фейжуаду», чи то тушкованої квасолі. Але де ж можна розмістити стільки гостей? Звичайно, що на новому мості! На це варто було подивитись: впродовж мосту простягнувся стіл на п’ять кілометрів! Гостина вдалася, і запрошені належно оцінили цей широкий жест.

Велика потреба

Навіщо потрібен такий міст? З 1966 року лісабонці їздять по висячому мосту Двадцять п’ятого квітня. Той міст має 1013 метрів завдовжки. Напруженість транспортного потоку становила у середньому 130 000 автомобілів за день. Уявляєте, які затори утворювалися там у годину пік та у вихідні? На цей переїзд з Лісабона до півдня Португалії нерідко йшла година, а то й дві. Тому виникла потреба знайти якусь альтернативу. Новий міст із шістьома смугами руху, розташований приблизно за 13 кілометрів вище по течії, дещо поліпшив становище. Коли кількість автомобілів, що перетинають міст за день, сягне 52 000, то, за проектом, до існуючих смуг руху в обох напрямках можна буде додати ще одну смугу. Очікується, що автомобільний потік рухатиметься без затримок з дозволеною швидкістю 100 кілометрів за годину.

На мосту

Ласкаво просимо піднятися з нами на цей міст з його південного кінця, з Монтіжу. Позаду залишився суходіл та болота, а ми стоїмо на 10 кілометровому відрізку над річкою Тежу. Якраз час припливу і ми повністю оточені водою. Нековзний тротуар створює почуття безпеки, 1500 опор підтримують його по довжині.

Ми в’їжджаємо на висячу секцію мосту. Ця секція підтримується натягнутими кабелями, що, немов тріумфальні вітрила, розходяться з верхівок двох 150-метрових опор. Фундамент опорних пілонів закладений на глибині 50—65 метрів! Для більшої надійності міст був збудований так, щоб витримувати пориви вітру швидкістю до 220 кілометрів за годину та сейсмічні поштовхи у чотири з половиною рази сильніші за землетрус, який 1755 року зруйнував велику частину Лісабона.

Ми наближаємось до кінця мосту Васко да Гами, і нас вітають пальми на північно-східному краю Лісабона. Якби ми захотіли, то могли б тепер їхати далі прямо на швидкісну автомагістраль, котра веде на північ країни. Новий міст дозволяє проїхати чудовою мережею автострад від Алгарві на півдні до провінції Мінью на півночі, не пробираючись крізь хаотичний рух на вулицях Лісабона!

Заходи безпеки

Коли будується такий міст, то заходам безпеки приділяється особлива увага. Звичайнісінька поломка автомобіля може призвести до велетенського затору. Проте на самому мості та на під’їздах до нього у стратегічно важливих місцях стоять 87 відеокамер, які передають на монітори поліцейської дільниці й пункту регулювання вуличного руху інформацію про всі відхилення в транспортному потоці. Якщо автомобіль зупиняється, у кімнаті контролю вмикається сигнал тривоги.

Крім того, на 17 кілометрах мосту встановлено 36 пар аварійних телефонів, на відстані 400 метрів один від одного. Як працює система виклику екстреної допомоги? Міст постійно патрулюють спеціальні автомобілі, призначені для того, щоб усувати будь-які проблеми, у тому числі гасити пожежі або буксирувати поламані машини.

А як щодо різких змін погоди? Дві метеорологічні станції визначають швидкість, силу та напрямок вітрів і слідкують за погодою й умовами на дорозі, регулюючи межу дозволеної швидкості згідно з атмосферними умовами.

Нічне освітлення мосту, здійснюване за допомогою 1200 автомагістральних світильників, чудово підкреслює красу його симетричних ліній.

Складне екологічне завдання

Досить важко далося рішення щодо остаточного місця для нового мосту. Які чинники при цьому брались до уваги?

Дотримання екологічних умов було складним завданням. Річ у тім, що міст прокладено через природний заповідник для птахів, який зберігся в одному з найбільших естуаріїв Західної Європи. Для того щоб захистити рослинний світ, рибу, птахів, сотні гектарів солончаків, зберегти якість води та повітря й охоронити археологічні знахідки, було проведено широкомасштабні дослідження. Чим естуарій Тежу приваблює птахів та звірів? Це одна з найважливіших вологих зон у Португалії та в Європі, тут існують ідеальні умови для гніздування міграційних птахів, захищених міжнародними законами, таких, як ходуличник, морський зуйок і малий крячок. Восени та взимку під час припливу тисячі птахів знаходять прихисток на цьому солончаковому болоті.

Слід було також подумати про давні розплідники для риби. Це означає, що, крім усього іншого, люди мали попіклуватися, аби якомога менше турбувати рибу. Щоб спостерігати за розплідниками, вчені позначили три тисячі риб, переважно морських язиків та лавраків.

Зненацька цей тихий куточок природи опинився поруч з містом. Наскільки це вплине на природне середовище? Сподіваються, що заходи, яких було вжито для збереження дорогоцінного південного узбережжя, наскільки можливо, захистять природні ресурси заповідника.

Міст Васко да Гами є справді великим досягненням інженерного мистецтва, архітектурної краси та симетрії. Португалія може по праву пишатися мостом, що носить ім’я Васко да Гами.

[Карта/Ілюстрація на сторінці 15]

(Повністю форматований текст дивіться в публікації)

ПОРТУГАЛІЯ

ІСПАНІЯ

[Карта]

ПОРТУГАЛІЯ

Лісабон

Монтіхо

Міст Васко да Гами.

[Відомості про джерело]

З люб’язного дозволу: Lusoponte/Sonomage