وكما يظهر،‏ ركب يونان هذا النوع من سفن الشحن الصالحة للابحار،‏ التي كانت قادرة على القيام بالرحلة الطويلة من يافا الى ترشيش (‏على الارجح اسبانيا القديمة)‏.‏ لقد كانت لها على الارجح مقدمة منحوتة عالية،‏ وقربها عُلِّقت مرساة حجرية.‏ واستطاع الركاب والجذّافون،‏ مع بعض البضاعة،‏ ان يجدوا مكانا على ظهر المركب،‏ الذي لا يظهر في هذا النموذج.‏ وتحت ظهر المركب كان هنالك مخزن حيث يُخزن المزيد من البضاعة وحيث ذهب يونان لينام.‏ وكانت السفينة مصنوعة من ألواح سرو صلبة وكانت لها سارية واحدة من الارز لتدعم شراعا كبيرا من الكتان.‏ لاحظوا في كل ناحية خطّا من المجاذيف الطويلة (‏على الارجح من بلوط باشان)‏.‏ والآن تخيَّلوا السفينة في البحر تهدِّدها عاصفة عنيفة.‏

يونان ١:‏٤