需要有新设计

“汽车安全带应该重新设计以防驾车者的头碰撞方向盘及防止胸骨、腹部、下脊椎受伤，”伦敦的《泰晤士报》说。由政府主办，在15间医院进行的研究把通过强迫系上安全带法例的前一年和后一年受伤送院的1万4,000名伤者加以分析。在大致上，死伤的数字是减少了。其中司机受伤率减少了百分之20，前座乘客受伤减少了百分之24，但重伤的平均数字却没有减少。受伤的地方也有所转变。胸部、颈项和腹部的受伤增加，肾脏受伤和断肢则告减少。前座乘客头骨破裂的例子剧减，但司机在这方面的例子却增加。因此，汽车安全带有重新设计的需要。