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警醒!1999年
《警》99 3/22 24-26页

伽马的远航旅程影响深远

木船乘风破浪,在海中前进;海水撞击船身,发出阵阵响亮的声音。经过了几个月的艰苦航程后,伽马和他的水手,将要成为首批从非洲南端航向印度的欧洲人。即使用上了今天的航海知识和设备,循这条航线航行仍是相当艰苦的。对五百年前,由伽马率领的三艘小船上的人来说,这趟航程大概跟登陆月球差不多了。到底是什么原因,令这些葡萄牙水手毫无畏惧,前往探险呢?他们的旅程,对世界又有什么影响呢?

早在伽马出生以前,葡萄牙亨利王子就已为这次旅程打好了基础,因此也有人称这位亨利王子为“航海家”。在亨利的资助下,葡萄牙的航海事业和海上贸易,都有很大的进展。对亨利及他后来的探险员来说,探险、商业、宗教,是分不开的。亨利最想做的,是令葡萄牙更富强,并且推广天主教。他是葡萄牙最高军事宗教组织“基督兵团”的指挥,这个兵团受到教宗的支持。亨利各项活动的经费,主要就是从这个兵团的基金来的。因此,他所有的船都有个红色十字架的标记。

亨利在1460年去世时,葡萄牙人已经航行到非洲西岸,并往南抵达今日称为塞拉利昂的地方;1488年,巴托洛梅乌·迪亚斯航行到了非洲大陆的尽头。于是,葡萄牙国王亨利二世信心十足,决定筹备远航,前往印度;后来国王曼努埃尔一世也继续这项筹备工作。当时,印度香料要输往欧洲,只能从陆路运送,历经意大利商人和阿拉伯商人之手转运。至于印度洋上的贸易,就受到阿拉伯伊斯兰教商人的控制。曼努埃尔深知,这趟探险的领袖,就如一位历史家所说的一样,必须具有“战士的气魄,商人的精明,外交家的手段”。大概是因为这些念头,所以曼努埃尔就挑选了伽马,任命他为探险队的队长。

伟大的旅程

1497年7月8日,在基督兵团的旗帜下,伽马和他170个水手两个两个地操向刚刚建好的船。有个神父在岸边为伽马和水手举行赦罪仪式,不论他们在旅途中犯了什么罪,都可获得赦免。伽马晓得这趟旅程不简单,可能会遇上麻烦,于是在船上装了几门大炮,配上强弓硬弩、长矛短枪等武器。

伽马打算避开逆风和洋流,这种情形,迪亚斯在十年前也遇过。于是伽马一到塞拉利昂,就将船往西南方驶去,离开非洲海域,到了巴西的附近,然后再借着大西洋南部一股盛行风,将他送回非洲海域,到了好望角附近。在此之前,从没有任何记录,显示有人走过这条航线;但在此之后,所有开往好望角的船,都要走同一条航线。

当伽马到了迪亚斯回航的位置后,就将船队开往非洲东岸。到了莫桑比克和蒙巴萨,当地的领袖却密谋想将他们全部杀掉。于是伽马就转往马林迪(现在肯尼亚东南部),并在当地找到一个经验丰富的领航员,带领他们穿越印度洋。

东西相遇

离开马林迪后23天,1498年5月20日,伽马和水手心情兴奋,在印度卡利卡特外海下锚。伽马这才知道印度国王是这么富有,生活相当豪奢。伽马向他解释,他们此行是为友谊而来,也是为了寻找基督徒而来。他们本来没有提到什么香料买卖的事,但当地控制香料买卖的商人很快就察觉到他们的威胁,于是游说国王将这些侵略者消灭。他们警告国王说,如果他跟这些葡萄牙人做生意,就会失去一切。国王起初有点犹豫,下不了决定,不过最后都答应了伽马的请求。他让伽马带一封信给葡萄牙国王,表示同意跟葡萄牙国王做生意。

改变了世界

伽马在1499年9月8日返回里斯本,受到英雄式的欢迎。没多久,国王曼努埃尔就定下了更多的远航任务。接下来的任务,由佩德罗·阿尔瓦雷斯·卡布拉尔负责,他率领船队远赴印度,在卡利卡特留下了超过70人,以保障葡萄牙人在当地的利益;但当地商人却无法容忍他们,因为他们干扰了商人本来的贸易。有一晚,一群暴民杀害了超过一半留下来的人。后来葡萄牙人第三次远航印度,由伽马率领船队回来。为了报复,他从14艘武器精良的船上,不断发炮轰炸卡利卡特。他又俘掳了一艘由麦加回航的船,把船烧毁,又杀了船上几百个男女老幼。尽管他们苦苦求饶,伽马还是无动于衷。

葡萄牙人从此雄霸印度洋,更进一步向马六甲、中国、日本、摩鹿加群岛(香料群岛)推进。据16世纪一位编年史作者若昂·巴罗斯指出,那些葡萄牙人认为,不论遇到谁,都是“生活在耶稣基督律法外的人,简直该下地狱”。因此,他们认为有需要,就会用武力。这种跟基督的精神背道而驰的行为,结果令亚洲人相当敌视基督教。

伽马的成就,打开了欧亚海上的航线,展开了航海新纪元,并为接触到的人,注入了新的观念。J.H.帕里教授说:“无论在社会、宗教、商业、科技等各方面,这些人都不能摆脱欧洲人的影响。”另一方面,东方人的思想,也通过同样的管道传回欧洲,并在一定程度上,对欧洲发挥更大的影响。后来,这种思想上的交流,令人增加了对文化分歧的了解。不论如何,即使在现代,人仍能感受到伽马非凡航程的影响。

[第24,25页 的地图]

伽马第一次航行的路线

[鸣谢]

Mountain High Maps® Copyright © 1997 Digital Wisdom, Inc.

[第26页的图片]

伽马的其中一艘船

[鸣谢]

Cortesia da Academia das Ciências de Lisboa, Portugal

[第24页的图片鸣谢]

Cortesia do Museu Nacional da Arte Antiga, Lisboa, Portugal, fotografia de Francisco Matias, Divisão de Documentação Fotográfica - IPM

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