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警醒!2010年
《警》 4/10 29页

有设计者吗?

翠鸟的嘴

● 日本的新干线列车(俗称子弹列车)是世上的高速列车之一,时速接近300公里(约200英里)。这辆列车为什么可以这么快呢?从某程度上来说,要归功于小小的翠鸟,为什么呢?

想一想:翠鸟为了可以饱餐一顿,常常会俯冲入水中,而翠鸟穿过水面时几乎不会产生一点水花。这一点引起了一个日本人的好奇,他就是负责测试新干线列车的工程师中津英治。他很想知道:为什么翠鸟可以很快从阻力小的空气进入阻力大的水中,但又可以适应不同的环境呢?如果知道这个秘诀,就可以解决新干线列车的一个重要问题。中津英治说:“当列车以高速进入很窄的隧道时,就会不断推挤前面的空气产生大气压力,并逐渐形成像潮汐波的气压波,这些气压波会以音速冲向隧道的出口,产生低频率的隆隆声,以及很强烈的震动气流,使得附近400米(1300英尺)外的居民都向当局投诉。

有鉴于此,当局决定仿照翠鸟的嘴的外形来改造新干线列车的车头。结果如何呢?外形经过改进的新干线列车速度比以前还快百分之10,能源节省了百分之15,而列车所产生的气压则减少了百分之30。之后,列车经过隧道时就不会再产生“隆隆”的噪音了。

你认为怎样?翠鸟的嘴是碰巧产生的,还是经过设计的呢?

[第29页的图片鸣谢]

翠鸟俯冲入水:Woodfall/Photoshot;子弹列车:AP Photo/Kyodo

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