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  • 《警》95 6/8 4-6頁
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警醒!1995年
《警》95 6/8 4-6頁

千百萬人淪為奴隸

在奧勞達·埃奎亞諾出生之前兩個半世紀,歐洲船隻已開始橫渡大西洋把非洲黑奴運往彼岸。事實上,奴隸制度在很早以前已經存在。不少人皆因戰敗被擄而淪為奴隸;然而,從古時起,擄賣奴隸在世界各地曾經盛極一時。

同樣,歐洲船隻尚未抵達非洲,當地的奴隸買賣已相當蓬勃。《新大英百科全書》說:「關於非洲黑人蓄養奴隸,古今歷史都不乏記載。……甚至在伊斯蘭教創立之前,奴隸制度已到處可見;此後,販賣非洲黑奴在伊斯蘭世界也大行其道。」

就規模和持續時間來說,大西洋彼岸的奴隸買賣的確與眾不同。根據最可靠的估計,在16至19世紀期間,至少有1000萬個奴隸給運往大西洋諸國,在某些時候甚至多達1200萬個。

三角航線

哥倫布在1492年出發西航;不久之後,歐洲的殖民地居民便在美洲開採礦山和種植甘蔗。歐洲人除了強迫當地居民為他們勞動之外,還著手從非洲輸入黑奴。a在16世紀中期,運往大西洋彼岸的奴隸只屬涓涓細流;但到了埃奎亞諾的日子,即18世紀中期,涓滴已變為滔滔洪流——每年大約有6萬黑人被擄賣為奴。

一般說來,從歐洲出發的船隻會跟從三角航線。首先,船隻從歐洲啟航,南下到非洲,然後沿著中央航路(三角形的中央連接線)開往美洲。船隻最後會返回歐洲。

在航線的三個目的地,船長都會進行交易。從歐洲海港出航的船隻通通載滿貨物——紡織品、鋼鐵、槍械和酒精。船隻在非洲西岸停泊時,船長會用船上的商品,跟非洲的奴隸販子交換黑奴。船隻擠滿奴隸之後,就會開往美洲。在美洲,船長會把黑奴賣掉,然後給船隻裝滿貨品;所有貨品都是由奴隸製成的,包括甘蔗、朗姆酒、糖蜜、煙草和稻米等;從1780年代開始,棉花也成了交換品。船隻接著會返回歐洲,即三角航線的最後一段行程。

在歐洲和非洲的商人眼中,販賣人口是一門賺錢的生意;美洲的殖民地居民也有同感。然而,對淪為奴隸的人來說,無論是丈夫、妻子、父母還是子女,這樣的買賣既殘忍又恐怖。

奴隸究竟是從哪裡得來的?像奧勞達·埃奎亞諾一樣,有些人給拐賣為奴,但大部分奴隸都是在非洲部落交戰時俘獲的。奴隸供應者全是非洲人。專門研究奴隸買賣的歷史家菲利普·柯廷寫道:「不久,歐洲人就意識到,非洲兇險重重,大大危害他們的生命,所以不宜直接介入掠奴活動。有鑑於此,擄賣奴隸就成了非洲黑人的專職……。奴隸源源不絕地輸出;在這股人流當中,大部分原先都是戰俘。」

中央航路

前往美洲的旅程實在叫人毛骨悚然。一群群戴上腳鐐的黑奴被押送到岸邊,然後給關在石堡或細小的木板圍地裡,有時達數月之久。在這段期間,他們受盡折磨;因此,到開往美洲的奴隸船抵岸時,他們一般說來已變得渾身虛弱。然而,惡劣的情況還會變本加厲。

船員把他們拖進船上,並且脫光他們的衣服,讓船上的醫生或船長檢查身體。檢查過後,船員就給他們鎖上鐐銬,把他們押到底艙。為了謀取暴利,船長會想盡辦法,把更多奴隸擠進船艙。婦孺雖然得到較大的行動自由,卻往往遭受船員淫辱。

船艙空氣污濁,不時發出陣陣腐臭的氣味。埃奎亞諾描述自己的觀感:「船艙並不通風,天氣又悶熱,加上人數眾多,在這麼擁擠的環境下,我們簡直無法動彈,幾乎透不過氣來。我們汗流浹背,不久船艙就臭氣沖天,室內空氣惡濁,結果疾病蔓延,許多奴隸因此斷送生命。……婦女尖聲叫喊,垂死的病人痛苦呻吟,當時的景象實在恐怖得教人難以想像。」橫渡大西洋的行程歷時兩個月左右,有時會長一點;在漫長的旅程中,俘虜一直要忍受這樣悲慘的待遇。

船上的衛生環境非常惡劣,結果疾病猖獗。痢疾和天花都是常見的流行病,造成的死亡人數也很多。根據記錄顯示,到1750年代,船上每5個非洲人,就有一個死去。死者的屍體全部給拋落海中。

抵達美洲

隨著奴隸船駛近美洲,船員就為黑奴買賣作好準備。他們不但解開俘虜的鐐銬,還把這些黑奴餵肥;船員又給他們擦上棕櫚油,為要使他們看似健壯,並且遮掩他們身上的瘡疤和傷痕。

船長通常把俘虜拍賣,間中也會安排「搶購」,但買主必須事先付出定價。埃奎亞諾寫道:「信號一出(例如擊鼓聲),買主就馬上衝入禁錮奴隸的場地,挑選最合心意的商品。當時場面喧鬧,人聲嘈雜,非洲黑奴本已心驚膽戰,一看見買主的急切神色,恐懼之感就頓時大增。」

埃奎亞諾補充說:「這樣,買主就肆無忌憚地把這些非洲人的家庭拆散,迫使好友分離;大部分人從此跟親友永別。」在此之前,不管怎麼樣,有些家庭仍能患難與共,一起熬過可怕的海上旅程;如今他們被迫各散東西,這樣的打擊尤其慘痛。

勞動與鞭笞

非洲黑奴在種植園刻苦工作,除了生產甘蔗之外,還有咖啡、稻米、煙草和棉花。其他奴隸費力開採礦山。有些成了木匠、金屬工人、鐘錶製造工人、槍炮工人和水手。另一些奴隸替主人料理家務,充當他們的傭人、護士、裁縫和廚子。奴隸要清理土地,築路建屋和開鑿運河等。

然而,儘管奴隸辛勤工作,他們只是主人的資產;根據當時的法律,主人是絕對有權支配和處置自己資產的。不過,奴隸制度之得以繼續存留,並非僅靠主人剝奪奴隸的一切權利和人身自由,而是全靠鞭打黑奴,使他們屈從。主人和管工越苛待奴隸,奴隸就會越懾服他們。在他們的鞭撻下,奴隸飽受皮肉之苦。

為了防止叛亂和控制奴隸,即使僅犯了細小過失,主人也會凌辱他們,並且強加體罰。埃奎亞諾寫道:「[在西印度群島,]一般奴隸都打有烙印,印記通常是主人名字的起首字母,脖子也掛著沉重的鐵鉤。的確,為了無關緊要的瑣事,他們就給重重的鐵鏈鎖住,許多時還要戴上刑具。最輕微的過失也會招致……鐵口絡、拇指夾等刑罰。我目睹一個黑人因壺中的水沸溢出來而慘遭毒打,以致骨骼都給折斷了。」

有時奴隸憤然反抗。可是,大部分反抗都以失敗告終,他們到頭來還是要遭受殘酷無情的刑罰。

[腳注]

a 關於大西洋彼岸的買賣,直接參與的歐洲國家主要有英國、丹麥、法國、荷蘭、葡萄牙和西班牙。

[第5頁的圖片]

死者的屍體全部給拋落海中

[鳴謝]

Culver Pictures

[第5頁的圖片]

船員盡可能把更多奴隸擠進船艙

[鳴謝]

Schomburg Center for Research in Black Culture / The New York Public Library / Astor, Lenox and Tilden Foundations

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