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  • 《警》98 1/8 31頁
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警醒!1998年
《警》98 1/8 31頁

安全帶,保安全

◼ 在美國,汽車失事是導致5歲至24歲人士死亡的主因。

◼ 在日本,路面意外引致的人命損失,比乳癌多一倍有餘,比前列腺癌多三倍。

◼ 在歐洲,因汽車意外死亡的人數,是兇殺案的四倍。

這些駭人聽聞的統計數字把乘坐汽車的潛在危險揭示出來:超速可以致命,而醉酒超速則與殺人無異。不過,幸好意外傷亡的風險是可以減低的。怎麼減低呢?

養成安全的駕駛習慣是個好開始。有些安全專家聲稱,意外十居其九是本來可以預防或者避免的。略舉數例,比如超越法定速度限制;超車越線;與前面車輛距離太近;在藥物、酒精影響下駕車;車子日久失修;這些習慣都不安全。我們要是尊重生命,愛護同胞,就會在駕車時小心謹慎,負責可靠。——馬太福音7:12。

安全帶是另一種簡單的安全措施,卻也常常被人忽略。美國運輸部發言人提姆·赫德說:「車禍發生時,安全帶是最有效的救命設施,每每令生還的可能性倍增。」年幼的乘客如果用兒童安全座椅,在意外中生還的機會更會增加兩倍。a

雖然這些安全措施保障多,調查顯示三分之一的美國乘客沒有使用安全帶。作為家長,你在開車以前,有沒有先肯定孩子已經安坐座位上,並且扣上安全帶呢?要把安全帶扣好或者有少許不便,但絕對值得。

[腳注]

a 美國國家公路交通安全局建議:「車上前座如果安裝了乘客保險氣袋,就不要把面向後的兒童座椅置於前座。氣袋膨脹時會撞到座椅,使兒童受傷。」

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