Gesundheitsrisiko auch im Nichtraucherbereich

IN DER Zeitschrift der Amerikanischen Ärztevereinigung (JAMA) war in der Ausgabe vom 10. Februar 1989 zu lesen: „Die amerikanische Akademie der Wissenschaften hat sich erneut mit dem Passivrauchen beschäftigt ..., besonders was die Situation in Flugzeugen betrifft.“ Ihre Empfehlung lautet: „Rauchverbot auf allen Inlandflügen aus folgenden vier Hauptgründen: um Ärger möglichst zu vermeiden, um das Gesundheitsrisiko zu senken, um die Brandgefahr herabzusetzen und um die Qualität der Flugkabine auf das Niveau anderer geschlossener Räume anzuheben.“

Wie aus der gründlichen Studie der Akademie hervorgeht, „haben Untersuchungen mittels am Körper getragener Meßgeräte ergeben, daß die Nikotinbelastung bei Flügen sehr unterschiedlich ist. In einigen Nichtraucherbereichen wurden die gleichen Werte erreicht wie bei den Rauchern. Ein Arbeitsplatz im Nichtraucherbereich ist somit für das Personal kein Schutz vor dem Qualm.“

Der Studie zufolge „variierte der Nikotingehalt der Luft stark und übertraf in mehreren Nichtraucherbereichen den einiger Raucherbereiche“. Die Leser wurden daran erinnert, daß zu den „Gesundheitsschäden für passiv oder unfreiwillig rauchende Nichtraucher Lungenkrebs und Atemwegs- erkrankungen zählen“.

Dieselbe JAMA-Ausgabe berichtete über eine Untersuchung, in der nachgewiesen wurde, was für eine suchterzeugende Macht das Nikotin ausübt. „Drogenabhängige, die zur Therapie kommen, ordnen häufig ihr Verlangen zu rauchen und die Schwierigkeit, damit aufzuhören, genauso hoch oder noch höher ein als das Problem mit der eigentlichen Droge [Alkohol, Kokain, Heroin].“

In Kanada ist seit 1987 das Rauchen nur auf Flügen von mehr als zwei Stunden erlaubt. Die beiden größten kanadischen Fluggesellschaften gingen noch weiter und untersagten das Rauchen auf all ihren Nordamerika-Flügen. In den Vereinigten Staaten ist es durch Bundesgesetz verboten, auf Kurzstreckenflügen zu rauchen. „Eine US-Gesellschaft hat das Rauchen auf Flügen jeglicher Länge innerhalb der Vereinigten Staaten, ausgenommen von und nach Hawaii, untersagt.“ Wenn weitere Gesellschaften ähnliche Maßnahmen gegen das Rauchen ergreifen, werden sie dazu beitragen, die Risiken des Fliegens zu verringern.