Έχετε Προβλήματα με τη Ραπτομηχανή Σας;
Σκέφτεστε να αγοράσετε την πρώτη σας ραπτομηχανή; Αν ναι, οι ακόλουθες συμβουλές θα σας ενδιαφέρουν.
«Ω, ΓΙΑΤΙ δεν εργάζεται τώρα αυτή η ραπτομηχανή;» Δάκρυα απογοήτευσης ξεπήδησαν στα μάτια της Έλσας καθώς με απελπισία εξέταζε για μια φορά ακόμη τη σουφρωμένη ραφή. «Τι είναι εκείνο που δεν κάνω καλά;» Το ράψιμο με μια ραπτομηχανή ήταν κάτι το καινούργιο γι’ αυτήν, και είχε τα προβλήματα της αρχάριας.
Έχετε βρεθεί εσείς ποτέ σ’ αυτή την θέση; Αν έχετε μια ραπτομηχανή δική σας, είναι πιθανόν ότι η πείρα σας θα σας έχει διδάξει να αισθανθείτε συμπάθεια για τη δυσχερή θέση της Έλσας. Ωστόσο, όσο απογοητευτικές κι αν είναι μερικές δυσκολίες, ίσως να μην είναι απαραίτητο να αγοράσετε μια καινούργια μηχανή ή ακόμη και να κάνετε μεγάλες επισκευές. Μπορείτε να φροντίσετε για πολλά προβλήματα—ακόμη και να προλάβετε σοβαρά προβλήματα—στο σπίτι σας, με αποτέλεσμα εξοικονόμηση χρόνου και χρημάτων.
Σας ενδιαφέρει αυτή η προοπτική; Αν ναι, ίσως είναι ενθαρρυντικό να γνωρίσετε ότι συχνά χρειάζονται λίγες μόνο μηχανικές γνώσεις για να συντηρήσετε και να προσαρμόσετε τη ραπτομηχανή σας, και ότι τα περισσότερα προβλήματα συνήθως μπορούν να ξεπεραστούν με το να κάνετε μικρές προσαρμογές. Έτσι αν έχετε κοντά σας τη ραπτομηχανή σας, ίσως να θέλετε να την εξετάσετε καθώς θα συνεχίζετε να διαβάζετε αυτό το άρθρο, για να δείτε πόσο σχετικά εύκολο είναι να την κρατήσετε σε καλή κατάσταση.
ΠΕΡΑΣΜΑ ΤΗΣ ΚΛΩΣΤΗΣ ΣΤΗ ΜΗΧΑΝΗ ΣΑΣ
Πρώτα, ιδιαίτερα αν δεν έχετε χρησιμοποιήσει για αρκετό καιρό τη μηχανή σας, ελέγξτε την κλωστή και τη βελόνα. Προς ποια μεριά θα πρέπει να είναι τοποθετημένη η βελόνα; Αν η πλάκα βρίσκεται στην αριστερή μεριά της μηχανής σας, τότε το επίπεδο μέρος της βελόνας θα πρέπει να είναι προς τη μέσα μεριά, δηλαδή προς τα δεξιά σας, και η κλωστή θα πρέπει να μπαίνει από τα αριστερά στα δεξιά. Αν η πλάκα της βελόνας είναι στο εμπρός μέρος, τότε το επίπεδο μέρος της βελόνας θα πρέπει να πηγαίνει προς τα πίσω και η κλωστή να μπαίνει από τα μπρος προς τα πίσω. Υπάρχουν μόνο λίγες μηχανές που αποτελούν εξαίρεση σ’ αυτόν τον κανόνα.
Το πέρασμα της κλωστής στη μηχανή σας μπορεί να φαίνεται δύσκολο, αλλά είναι στην πραγματικότητα απλό. Αρχίζετε τοποθετώντας το ποδαράκι της μηχανής στην πάνω θέση (ο λεβιές για το ποδαράκι της μηχανής βρίσκεται στο αριστερό πίσω μέρος της μηχανής σας). Ξεκινώντας από την κουβαρίστρα, ψάχνετε για να βρείτε τον ένα ή τους δυο οδηγούς της κλωστής που βρίσκονται στο αριστερό πάνω μέρος του καλύμματος. Κατόπιν πάρτε την κλωστή προς τα κάτω και γύρω από το μηχανισμό ελέγχου τεντώματος της κλωστής, αφού βεβαιωθείτε ότι την έχετε περάσει γύρω από το ελατήριο εκεί· κατόπιν, επάνω προς το λεβιέ που ανεβοκατεβαίνει με την κλωστή μαζί του, παιρνώντας την μέσα από την τρύπα του, και κάτω μέσα από έναν ή δυο ακόμη οδηγούς της κλωστής και τελικά μέσα από τη βελόνα. Αν η κλωστή έχει περαστεί με άσχημο τρόπο στη μηχανή, ή αν η βελόνα έχει τοποθετηθεί ανάποδα, τότε η κλωστή θα σπάσει ή η μηχανή δε θα ράβει.
Μήπως η μηχανή σας παραλείπει βελονιές; Αν ναι, τότε δοκιμάστε με μια καινούργια βελόνα, γιατί μια στραβή βελόνα πάντοτε παραλείπει βελονιές. Το είδος του υφάσματος που θα ραφτεί παίζει επίσης ρόλο. Στα περισσότερα από τα καινούργια υφάσματα πολυέστερ, καθώς και στα λεπτότατα υφάσματα ίσως θα θελήσετε να χρησιμοποιήσετε μια ειδική βελόνα που έχει αρκετά αμβλεία μύτη καθώς αυτή βοηθάει, στις περισσότερες περιπτώσεις, να αποφεύγεται το πήδημα των βελονιών. Ένα άλλο τέχνασμα είναι να ράβετε το ύφασμα με ένα κομμάτι λεπτού υφασματένιου χαρτιού από κάτω έτσι ώστε να του παρέχετε χοντρό σώμα και κατόπιν, βέβαια, να σχίσετε το χαρτί.
Στην περίπτωση της Έλσας, το σούφρωμα που αναφέρθηκε στην εισαγωγή θα μπορούσε να έχει προκληθεί από ακατάλληλη ρύθμιση του τεντώματος της κλωστής. Ένα πιο κοινό σφάλμα είναι εκείνο των υπολειμμάτων κλωστών στην πάνω ή στην κάτω μεριά του υφάσματος. Η λύση; Συνήθως μια απλή ρύθμιση του δείκτη του τεντώματος. Πρώτα, δοκιμάστε αλλάζοντας το τέντωμα προς τον αριθμό που είναι μεγαλύτερος από εκείνον που υπάρχει ήδη. Αν αυτό δε λύσει το πρόβλημα, τότε προσπαθήστε με έναν αριθμό προς την αντίθετη κατεύθυνση. Αν το πρόβλημα επιμένει, ίσως να είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε το τέντωμα της μασουρίστρας.
Ένας γενικός οδηγός για τη ρύθμιση είναι ο εξής: Όταν η μασουρίστρα που περιέχει το μασούρι κρεμαστεί από την κλωστή της, και το βάρος της κάνει το μασούρι να ξετυλίγεται αυτό σημαίνει ότι το τέντωμα είναι πολύ χαλαρό. Σ’ αυτήν την περίπτωση, η λύση είναι να σφίξετε τη βίδα του τεντώματος κατά το ένα όγδοο μιας στροφής προς τη μεριά που πηγαίνουν οι δείκτες του ρολογιού μέχρις ότου το βάρος της σταματήσει το ξετύλιγμα του μασουριού. Κατόπιν σφίξτε τη βίδα της έντασης ακόμη μια φορά κατά το ένα όγδοο της μιας στροφής. Αυτό θα μας κάνει μια συνολική προσαρμογή της τάξης τού ενός τετάρτου της στροφής και θα λύσει το πρόβλημα.
ΤΟ ΚΑΘΑΡΙΣΜΑ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ ΣΑΣ
Τα λίγα είδη που θα χρειαστείτε για το καθάρισμα και τη συντήρηση μπορείτε να τα αποκτήσετε εύκολα. Αυτά είναι: (1) Μια μικρή σκληρή βούρτσα. Μια βούρτσα των δοντιών κάνει οπωσδήποτε και είναι άριστη για να φτάνει στις μικρές σφιχτές περιοχές. (2) Ένα μικρό κατσαβίδι. (Να θυμάστε ότι το καλύτερο κατσαβίδι είναι εκείνο που έχει το ίδιο φάρδος στην άκρη του με την εγκοπή του κεφαλιού της βίδας.) (3) Λίγα βαμβακερά κουρέλια. (4) Ένα μικρό ύφασμα που να μην έχει χνούδια. (5) Ένα μικρό κομμάτι λεπτό σμυριλόπανο (μπορείτε να το βρείτε σε οποιοδήποτε κατάστημα εργαλείων). (6) Λάδι ραπτομηχανής. (7) Μια μικρή ποσότητα καθαρό πετρέλαιο ή καθαριστή του καρμπιρατέρ του αυτοκινήτου. (8) Τσιμπιδάκια (για να τραβάτε την κλωστή ή τα χνούδια από τη μηχανή).
Τα συσσωρευμένα χνούδια και η βρώμα πιθανόν να είναι η πιο κοινή αιτία της δυσκολίας στις οικιακές ραπτομηχανές. Το χνούδι συσσωρεύεται στο λεπτό μηχανισμό και στα άγκιστρα τροφοδοσίας του υφάσματος, καθώς εγκλωβίζονται εκεί μικρά κομμάτια από κλωστή και ύφασμα. Συχνά αυτό δυσκολεύει την τροφοδοσία της μηχανής με ύφασμα και καταλήγει σε σούφρωμα και παράλειψη βελονιών. Για να καθαρίσετε, βγάλτε τη βελόνα και το ποδαράκι της πίεσης. Ξεβιδώστε τις βίδες από την πλάκα της βελόνας και βγάλτε τήν πλάκα έξω. Με τη βούρτσα σας καθαρίστε τη σκόνη και τα χνούδια που είναι εγκλωβισμένα ανάμεσα στα δοντάκια τροφοδοσίας του υφάσματος. Ρίξτε δυο σταγόνες λάδι όπου βλέπετε να υπάρχουν τρύπες λίπανσης.
Καθαρίστε κατόπιν το μέρος που μπαίνει η μασουρίστρα. Πρώτα βγάλτε τη μασουρίστρα και το μασούρι της. Κατόπιν βγάλτε το δαχτυλίδι το οποίο περικλείει τη μασουρίστρα—συνήθως κρατιέται στη θέση του από δυο ελάσματα—και το άγκιστρο της μασουρίστρας που βρίσκεται πίσω του. Χρησιμοποιήστε τη βούρτσα και τα τσιμπιδάκια για να βγάλετε όλα τα χνούδια που φαίνονται. Ενώ θα έχετε διαλύσει το σύστημα αυτό, αφιερώστε χρόνο για να εξετάσετε προσεκτικά τη θήκη της μασουρίστρας μήπως υπάρχουν εντομές ή χαράγματα. Αυτό είναι σημαντικό, γιατί οι ανωμαλίες αυτές στην επιφάνεια της θήκης της μασουρίστρας μπορούν να κάνουν την κλωστή να πιάνεται εκεί ή να την κάνουν να σπάζει. Πώς προξενούνται; Συχνά προξενούνται από το τράβηγμα του υφάσματος με γρηγορότερο ρυθμό από εκείνον που τροφοδοτεί η μηχανή. Η πρόσθετη πίεση πάνω στη βελόνα του ραψίματος την κάνει να λυγίζει και να χτυπάει τη θήκη της μασουρίστρας.
Για να την ελέγξετε, περάστε την άκρη του νυχιού σας πάνω από την περιοχή όπου βρίσκεται το σημείο του περικλείσματος της μασουρίστρας και κατόπιν κατευθύνετέ το απευθείας στο εμπρός μέρος του σημείου και μέσα από την εγκοπή. Πιθανόν να εξομαλύνετε οποιεσδήποτε ανωμαλίες βρίσκονται με το να τρίψετε ελαφρά το περίβλημα της μασουρίστρας με ένα λεπτό σμυριλόπανο. Η άλλη λύση είναι να αγοράσετε ένα καινούργιο περίβλημα μασουρίστρας, έτσι ελάχιστα πράγματα έχετε να χάσετε αν δοκιμάσετε τη φθηνότερη αυτή λύση. Τώρα απλώς ξανασυναρμολογήσετε το περίβλημα της μασουρίστρας και βάλτε μια σταγόνα λάδι στην περιοχή όπου γυρνάει το περίβλημα της μασουρίστρας.
ΤΟ ΛΑΔΩΜΑ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ ΣΑΣ
Το λάδωμα συνήθως δεν είναι δύσκολο. Πολλοί κατασκευαστές παρέχουν ειδικό λάδι για τη μηχανή και οδηγό για τη λίπανσή της όταν αγοράζετε τη μηχανή σας. Οι κατασκευαστές συστήνουν να λαδώνετε τη μηχανή σας ανάλογα με τη χρήση της: κάθε μέρα αν τη χρησιμοποιείτε αρκετές ώρες κάθε μέρα· κάθε εβδομάδα αν τη χρησιμοποιείτε μια ώρα ή λιγότερο κάθε μέρα. ΜΗ ΡΙΧΝΕΤΕ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΗ ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΛΑΔΙΟΥ. Μια ή δυο σταγόνες συνήθως είναι το μόνο που απαιτείται. Να χρησιμοποιείτε μόνο λάδι για ραπτομηχανές. Λάδι για όλους τους σκοπούς, ελαιόλαδο ή φυτικό έλαιο δεν είναι κατάλληλα.
Σε μερικές μηχανές υπάρχουν τρύπες πάνω στη θήκη της μηχανής όπου μπορεί να μπει λάδι. Σε άλλες ραπτομηχανές, πρέπει να βγει το κάλυμμα της ραπτομηχανής για να γίνει η λίπανση. Συνήθως δυο βίδες κρατούν το κάλυμμα αυτό, παρ’ ότι σε μερικές μηχανές υπάρχει μόνο μία. Ξεβιδώστε τις και βγάλτε το κάλυμμα. Αρκετές τρύπες για λάδι τώρα θα μπορούν να φανούν στο πάνω μέρος της μηχανής. Βάλτε δυο σταγόνες λάδι στην καθεμιά και ξαναβάλτε το κάλυμμα στη θέση του.
Στην περίπτωση που η ραπτομηχανή σας είναι παλιά και έχει συσσώρευση λαδιού (το οποίο θα έχει μετατραπεί σε ένα κίτρινο, σκληρό υγρό σαν το βερνίκι), μπορείτε να το εξαλείψετε αυτό με καθαρό πετρέλαιο ή υγρό καθαρισμού του καρμπιρατέρ του αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας ένα πανί ή ένα ρούχο. Επειδή το υγρό καθαρισμού είναι πτητικό, να βεβαιωθείτε ότι θα το κάνετε αυτό σ’ ένα μέρος που θα αερίζεται καλά. Αν η ραπτομηχανή σας έχει διάφορα νάυλον ή πλαστικά μέρη, να είστε προσεκτικοί να μην έρθει σε επαφή το καθαριστικό αυτό υγρό με αυτά αλλιώς θα τους προξενήσει βλάβη.
Παρ’ ότι το άρθρο αυτό δε θα σας προετοιμάσει να γίνεται ένας τεχνικός ραπτομηχανής, ίσως να μπορέσετε να το συμβουλευθείτε στο μέλλον εάν θα έχετε προβλήματα, καθώς και να καταλάβετε πότε είναι ο καιρός για να καλέσετε κάποιον επαγγελματία για να κάνει μερικές επισκευές. Και, καθώς γίνεστε πιο ικανοί για να συντηρήσετε τη μηχανή σας σε τακτική βάση, θα βεβαιωθείτε ότι θα έχετε μια μηχανή που θα δουλεύει πιο καλά και θα επεκτείνετε το χρόνο της ζωής της. Πάνω απ’ όλα, μια ραπτομηχανή που λειτουργεί σωστά δε θα σας δίνει τις απογοητεύσεις που αντιμετωπίζουν τόσο πολλοί άνθρωποι. Αυτό ασφαλώς θα προσθέσει στη χαρά που είναι η ανταμοιβή της καλής εργασίας και θα είναι μια άνεση και για σας και για τους άλλους.—Από συνεργάτη μας.
[Διάγραμμα/Εικόνα στη σελίδα 22]
(Για το πλήρως μορφοποιημένο κείμενο, βλέπε έντυπο)
Οδηγοί κλωστής
Λεβιές που παίρνει την κλωστή πάνω και κάτω
Δίσκος τεντώματος της κλωστής
Λεβιές για το ποδαράκι πίεσης
Ποδαράκι πίεσης
Δόντια τροφοδοσίας
Βελόνα
Πλάκα της βελόνας
Θήκη της μασουρίστρας
Κουβαρίστρα