Tupakoinnin kieltäminen lentokoneissa?

Tohtori ja lakimies Lee S. Glass käsitteli tätä kiistanalaista teemaa vähän aikaa sitten eräässä Newsweek-lehden artikkelissa.

Hän selostaa: ”Kun keskustelin erään kunnossapidosta vastaavan henkilön kanssa tupakoinnista, minulle kerrottiin, että se aiheuttaa melkoisia kustannuksia lentoyhtiöille. Kaikki se tupakka, joka muuttuu tuhkaksi, ei katoakaan kokonaan. Osa tupakan syöpää aiheuttavista aineista kiinnittyy tupakoitsijan keuhkoihin, minkä jälkeen savu poistuu tuuletusjärjestelmään vaikuttaen laitteistoon samalla tavoin kuin ateroskleroosi eli valtimonkovetustauti ihmisen terveyteen. Savun aineosaset takertuvat metalliputkiin aivan samalla tavalla kun tupakoitsijan verisuoniin, ja järjestelmien kuntoon saamiseen kuluu paljon aikaa ja rahaa.” Miksi lentoyhtiöt sitten hyväksyvät nämä turhat kulut, kun tupakoinnin kieltäminen säästäisi jo paljon? ”Syynä siihen, miksi lentoyhtiöt hyväksyvät kustannukset”, Glass selittää, ”on se, että ne saavat lippujen myymisestä tupakoitsijoille enemmän rahaa kuin säästäisivät tupakoinnin kieltämisellä.”

Glass ei hyväksy tätä perustelua. Hän väittää, että pitkän ajan kuluessa pienet tappiot saataisiin takaisin sen tuen avulla, jota tupakoimattomat ja ”kaikki tupakoinninvastaiset järjestöt aina Savannahista San Franciscoon” antaisivat. Lopulta lentoyhtiöt ”saisivat ne tupakoitsijat, jotka eivät polttaisi, jälleen matkustajikseen, koska tupakoivien paikkoja ei olisi enää savua. Huoltokustannukset vähenisivät merkittävästi, koska tuulettimissa ei olisi enää savun aineosia. Näin lentoyhtiöt ottaisivat merkittävän askeleen kansanterveyden parantamisessa ja saattaisivat epäsuorasti auttaa joitakuita lopettamaan tupakoinnin.”