Suunnittelun tulos?

Kuningaskalastajan nokka

● Lähes 300 kilometrin tuntivauhtia kiitävä japanilainen luotijuna on maailman nopeimpia. Tämä on osittain pienen linnun, kuningaskalastajan, ansiota. Kuinka niin?

Mieti: Maukasta ateriaa tavoitellessaan kuningaskalastaja voi sukeltaa veteen aiheuttamatta juuri lainkaan roiskeita. Tämä herätti luotijunan testausajoja johtavan insinöörin Eiji Nakatsun uteliaisuuden. Hän ihmetteli, miten kuningaskalastaja sopeutuu niin nopeasti pienivastuksisesta ilmasta suurivastuksiseen veteen. Tämän selvittäminen oli avain erään luotijunaan liittyvän erityisongelman ratkaisemiseen. Nakatsu selittää: ”Kun juna syöksyy täyttä vauhtia kapeaan tunneliin, ilmassa syntyy paineaaltoja, jotka tulva-aaltojen tapaan voimistuvat asteittain. Ne saavuttavat ulostuloaukon äänen nopeudella ja synnyttävät pientaajuisia aaltoja, jotka saavat aikaan kovan pamauksen ja niin voimakasta aerodynaamista värähtelyä, että asukkaat ovat 400 metrin säteellä valittaneet metelistä viranomaisille.”

Luotijunan etupään muotoilussa päätettiin ottaa mallia kuningaskalastajan nokasta. Mikä oli tulos? Tätä nykyä juna kulkee 10 prosenttia nopeammin ja kuluttaa energiaa 15 prosenttia vähemmän. Lisäksi junan synnyttämä ilmanpaine on vähentynyt 30 prosenttia, minkä vuoksi juna ei tunnelin läpi mennessään aiheuta enää voimakasta pamausta.

Mitä ajattelet? Onko kuningaskalastajan nokka sattuman seurausta vai suunnittelun tulos?

[Kuvien lähdemerkinnät s. 29]

Sukeltava kuningaskalastaja: Woodfall/Photoshot; luotijuna: AP Photo/Kyodo