קריאות חירום — לונדון
מאת כתב עורו! בבריטניה
”אנו במגמה להגיע לחולים או פצועים קשה תוך שמונה דקות לכל פינה ברחבי 620 הקילומטרים הרבועים של לונדון”, מסביר מנהל שירותי האמבולנסים בלונדון, רובּ אשפורד. ”אנחנו מצליחים לעשות זאת ביותר מ־75 אחוז מהמקרים, למרות העלייה שחלה במספר המקרים מדי שנה”.
הוזמנתי לבקר בחדר בקרת האמבולנסים המרכזי של לונדון בווטרלו, בגדה הדרומית של נהר התמזה. מרכז זה הגדול מסוגו באירופה כולה, מטפל בקרוב ל־000,3 קריאות חירום ביום. השיחות מתקבלות מאוכלוסייה המונה כשבעה מיליון איש הדוברים יותר מ־300 שפות. כיצד 300 אנשי צוות חדר הבקרה ערוכים לעמוד באתגר?
דירוג הקריאות
צפיתי במוקדנית העונה לקריאות חירום נכנסות בטלפון ”999” — מספר החירום בבריטניה. המוקדנית מאתרת במהירות את מיקום הקריאה ואת הצומת הקרובה ביותר לזירת האירוע. מייד מבזיקה על צג המחשב שלה מפת דרכים. כדי לאמוד את רמת הדחיפות היא שואלת סדרת שאלות: כמה אנשים זקוקים לעזרה? מה גילם ומינם? האם הם בהכרה? האם הם נושמים? האם הם סובלים מכאבים בחזה? האם הם מדממים?
המוקדנית מזינה את המידע והמחשב מדרג אוטומטית את חומרת האירוע: אדום — סכנת חיים מיידית, חום־צהבהב — חמור אך לא נשקפת סכנת חיים מיידית, או ירוק — לא חמור ולא נשקפת סכנת חיים מיידית. לאחר מכן מעבירה המוקדנית את ההערכה לאיש צוות אחר ששולח עזרה לנפגע.
סיוע בשטח
השירות מחזיק בשורותיו 395 אמבולנסים ו־60 רכבי חירום. כאשר מתקבל דיווח על מקרה חירום, מוזעק למקום כלי הרכב המתאים והקרוב ביותר. גם פרמדיקים על גבי אופנועים נמצאים בכוננות, הואיל והם יכולים לפלס דרכם בקלות רבה יותר באזורים עמוסי תנועה. בנוסף, 12 רופאים נמצאים בכוננות 24 שעות ביממה לעזרת הפרמדיקים.
כאשר הייתי במרכז דיווחה המשטרה המקומית על תאונה קשה שאירעה בכביש ראשי סואן. המשטרה התקשרה למטה האמבולנסים למרות שאמבולנס אחד כבר היה במקום. מדוע? כדי להודיע לצוות להיות בכוננות למקרה שיהיה צורך במסוק שלהם. מסוק אדום וייחודי זה מוזנק קרוב ל־000,1 טיסות בשנה. הוא מאויש בפרמדיק וברופא, שעל־פי־רוב מעבירים את הנפגעים קשה לבית־החולים המלכותי של לונדון לקבלת טיפול רפואי מיידי.
בשנת 2004 הונהגה יוזמה חדשה — יחידה נסיונית של אמבולנסים על אופניים בנמל התעופה הית’רו בלונדון. זו תוספת ליחידה שכבר פועלת בווסט אֶנד. צוות חירום של טכנאים רפואיים ופרמדיקים מבצעים את העבודה, וכך מאפשרים לאמבולנסים להיות זמינים למשימות אחרות. כל זוג אופניים מצויד בפנס כחול וסירנה, ובארגז הנושא ציוד במשקל 35 ק״ג הכולל דפיברילטור, מיכלי חמצן ומשככי כאבים.
תוך ימים ספורים מאז השקתה הוכיחה יחידת האופניים את עצמה. אישה בת 35 בטרמינל 4 בנמל הית’רו חשה ברע והפסיקה לנשום. שני פרמדיקים ענו לקריאת החירום 999 תוך מספר שניות, נתנו לה חמצן ומייד החלו לבצע בה החייאה. היא הובהלה באמבולנס לבית־החולים הקרוב ביותר. לאחר החלמתה הודתה האישה באופן אישי לפרמדיקים על שהצילו את חייה.
השירות מתרחב
במקרה שהפונים בטלפון 999 אינם דוברים אנגלית הם מועברים למתורגמן. זו בהחלט אינה משימה קלה לזהות את שפת המתקשר כאשר הוא מדבר מהר מתוך חרדה או לחץ!
על מנת להעלות את מודעות הציבור לשירותי החירום הוכן סרטון קצר בליווי כתוביות באנגלית על גבי די.וי.די. המטרה היא לעודד את הלונדונים מקהילות דרום־אסיה ”ללמוד כיצד לבצע פעולות החייאה”, נאמר בלאס ניוז (LAS News), פרסום מטעם שירות האמבולנסים בלונדון. סרטון הדי.וי.די מראה גם מה קורה כאשר מתקבלת שיחת 999.
תושבי הבירה הקוסמופוליטית של אנגליה אסירי תודה על המענה המהיר לקריאות החירום שלהם, ולא משנה אם מדובר באדם בודד או ברבים, באירוע המתרחש ברכבת תחתית במעמקי האדמה או במרומי גורד שחקים. ביחס לגברים והנשים העובדים בשירות האמבולנסים בלונדון אמר אחד הרופאים המתנדבים: ”הם בין אנשי הרפואה הטובים ביותר שאיתם עבדתי”. אלה הם דברי הערכה ראויים לצוות שירות האמבולנסים הגדול ביותר בעולם הניתן ללא תשלום.
[תיבה בעמוד 11]
בעיות ותסכולים
פניות לא־מקובלות לקבלת מידע אישי ופניות במצבי חולי קלים, או פגיעות קלות וחיוג למספר החירום בטעות או כמעשה קונדס, מקשים על שירותי החירום. גרועים מכך הם המצבים שבהם חולים מסוימים או אחרים, כולל בני משפחה, תוקפים מילולית ואפילו פיסית את הצוות הרפואי שבא להגיש עזרה! כעסם אולי נובע ממתח או משימוש בסמים, ולעתים מחוסר סבלנות בדעה שהמתינו לשירותי ההצלה זמן ארוך מדי. אין בנמצא פתרונות קלים לבעיות אלה, אך חינוך הציבור בנושא תורם לשיפור המצב.
[תמונות בעמוד 10]
המרכז מטפל בקרוב ל־000,3 קריאות חירום ביום
[שלמי תודה בתמונה בעמוד 10]
כל התמונות באדיבות: London Ambulance Service NHS Trust