”תמזה קשישא” — מורשתה הייחודית של אנגליה
מאת כתב עורו! בבריטניה
נהר התמזה — הידוע בשם החיבה תמזה קשישא — נובע מארבעה מקורות בגבעות קוֹטסווֹלד שבדרום מרכז אנגליה. בעודו זורם לו מזרחה לאורך 350 קילומטר, חוברים אליו נהרות אחרים עד הישפכו לים הצפוני. בשפך הנהר מגיע רוחבו לכ־29 קילומטר. לפניך סיפור מרתק המראה כיצד נהר קצר זה עיצב את תולדות אנגליה.
יוליוס קיסר עמד בראש הפלישה הרומית הראשונה לאנגליה בסביבות 55 לפה״ס. כעבור שנה, בשובו, נעצרה התקדמותו בשל הנהר אשר זכה בפיו לשם תַמֶסִיס, התמזה. בסופו של דבר נכבשה הארץ כ־90 שנה מאוחר יותר בידי הקיסר הרומי קלאודיוס.
בעת ההיא היו השטחים לאורך גדותיו מכוסים באדמות ביצה, ולמרות זאת במעלה הנהר מרחק 50 קילומטר משפכו, בנה הצבא הרומי גשר מעץ. במקום ההוא, בגדה הצפונית של הנהר, הקימו הרומאים נמל שאותו כינו לוֹנדיניוּם.a
במרוצת ארבע מאות השנים שחלפו מאז, הרחיבו הרומאים את המסחר עם חלקים אחרים באירופה וייבאו שכיות חמדה מארצות הים התיכון, וכן גם עצים מלבנון. הם גם נעזרו בתמזה להעברת סחורות ללונדון מפנים הארץ, וכך הפכה העיר שנהנתה מרשת דרכים ענפה למרכז מסחרי רב חשיבות.
השפעתו של ויליאם הכובש
לאחר התמוטטות האימפריה הרומית, עזבו הלגיונות הרומיים את בריטניה ב־410 לספירה. לונדון נזנחה והמסחר לאורך התמזה מטבע הדברים דעך. מלכים אנגלו־סקסונים הוכתרו בקינגסטון — יישוב במעלה הנהר דרומית מערבית ללונדון השוכן מרחק 19 קילומטר מן העיר וקל לחצות בו את התמזה — עד אשר ויליאם הכובש פלש במאה ה־11 מנורמנדי. לאחר הכתרתו בוֶסטמינסטר בשנת 1066, בנה ויליאם את מצודת לונדון בין חומות העיר הרומית על מנת לפקח על המסחר ולהרחיבו וכמו כן לשלוט בכניסה לנמל. המסחר שב לשגשג, ואוכלוסיית לונדון צמחה והגיעה לכ־000,30 איש.
ויליאם הכובש בנה גם מבצר על גבי צוק גיר כ־35 קילומטר ממערב ללונדון, במקום הקרוי כיום וינדזוֹר. המבצר תפס את מקומו של מעון מלכותי סקסוני, ונשקף ממנו נוף מרהיב על התמזה. טירת וינדזור היא פרי תוספות ושינויים רבים, ועדיין נחשבת לאחד מאתרי התיירות הפופולאריים בבריטניה.
בשנת 1209 נשלם פרויקט בן 30 שנה — גשר מאבן בלונדון מעל התמזה — אחד הראשונים מסוגו באירופה. במבנה מרשים זה, אשר עליו נבנו חנויות, בתים ואפילו קפלה, היו שני גשרים מתרוממים ובדרומו, בסאתֶ’רק, הוקם מגדל שמירה.
ג׳ון מלך אנגליה (1167–1216) חתם על כתב הזכויות הנודע, המַגְנָה קַרְטָה, בשנת 1215 ברַנִימִיד על נהר התמזה בקרבת וינדזור. בצעד זה אולץ המלך לא רק להבטיח את חירויות האזרח של האנגלים, אלא בייחוד את חירויות העיר לונדון ואת חופש המסחר בנמל.
התמזה מביא עימו שגשוג והצלחה
במאות השנים שחלפו, פרח המסחר על התמזה. ברבות הימים נוצר עומס במתקני הנהר. לפני מאתיים שנה, היה ברציפים שלאורכו מקום ל־600 כלי שיט בלבד, אך לעתים המתינו בנמל עד 775,1 אוניות מפרש כדי לפרוק את מטענן. בשל צפיפות זו התפתחו בעיות גניבה חמורות. הגנבים נהגו בלילות לשחרר את הספינות ממקומות עגינתן ולבזוז אותן. במקביל לכך, סירות קטנות שייטו לאורך הנהר ועליהן סחורות מוברחות. לטיפול בבעיה הקימה לונדון את משטרת הנהר הראשונה בעולם. והיא עדיין קיימת.
אך לא היה די בכך כדי להקל את העומס שנוצר על מתקני הנמל. משום כך, במאה ה־19, אישר הפרלמנט הבריטי את הקמתה של מערכת רציפים סגורים הגדולה בעולם. המערכת נבנתה בשני צידי הנהר באזורי אדמה נמוכים. רציפי סַרִי, רציף לונדון ורציפי הודו המערבית והמזרחית היו הראשונים שהושלמו בתחילת המאה ה־19. אחריהם נבנו רציף רויאל ויקטוריה ב־1855 ורציף רויאל אלברט בשנת 1880.
שני מהנדסים — אב ובנו — מרק א. ואִיזְמְבַּרד ק. ברונל, כרו בשנת 1840 את התעלה התת־מימית הראשונה בעולם וחיברו בין שתי גדות התמזה. אורכה 459 מטר והיא עדיין בשימוש כחלק מרשת הרכבות התחתיות המשרתת את לונדון רבתי. בשנת 1894 הושלם גשר המצודה (טַאוּאֶר ברידג’) המהווה כיום מוקד משיכה תיירותי. שתי זרועותיו המתרוממות יוצרות פתח ברוחב 76 מטר למעבר לאוניות גדולות בין צמד מגדליו. ואם תטפס קרוב ל־300 מדרגות, תגיע למעבר צר להולכי רגל, ולעיניך יתגלו מראות מרהיבים לאורך הנהר.
נכון למאה ה־20 הייתה מערכת הרציפים בלונדון ערוכה לקליטת יותר ויותר אוניות קיטור גדולות שהביאו סחורות עבור הפעילות המסחרית בעיר. בשנת 1921, עם השלמת הרציף האחרון, שנקרא על שמו של המלך ג׳ורג׳ ה־5, הפכה לונדון ל”מערכת הנמלים הגדולה והעשירה בעולם”.
בית לארמונות, אנשי מלוכה ותצוגות מרהיבות
במהלך התפתחותה של לונדון, נותרו דרכיה משובשות ובלתי סלולות, ובחורף היו הן פעמים רבות בלתי עבירות. הדרך המהירה וההגיונית ביותר לנוע ממקום למקום הייתה נהר התמזה, אשר הפך עם השנים לנתיב מים סואן מאוד. שייטי התמזה נהגו להצטופף על המדרגות המוליכות לנהר ולקרוא בקולי קולות ”משוטים!” כדי למשוך נוסעים שרצו להגיע לגדה השנייה או לשוט במעלה הנהר או במורד הנהר או להיכנס ליובליו השקטים דוגמת הנהרות וולברוק ופליט, אשר זה מכבר קבורים תחת הרחובות הנושאים את שמם.
עם הזמן דמתה לונדון לוונציה, ורבים מארמונותיה המפוארים חוברו במדרגות אל הנהר. המגורים בגדות התמזה הפכו לשיא האופנה בקרב אנשי המלוכה, ועל כך מעידים הארמונות בגריניץ’, בווייטהול ובוֶסטמינסטר. בדומה לכך, הֶמפּטוֹן קוֹרט היה מעונם של מלכי אנגליה ומלכותיה, וטירת וינדזור שבמעלה הנהר מוסיפה לשמש מעון מלכותי עד עצם היום הזה.
בשנת 1717 חיבר גיאורג פרידריך הנדל את היצירה ”מוזיקה על פני המים” לכבודו של המלך ג׳ורג׳ ה־1 בפיקניק מלכותי על הנהר. סירת המלך לוותה ב”מספר כה רב של סירות עד כי הנהר כולו היה למעשה מכוסה”, דוּוח בעיתון מאותה תקופה. הסירה בסמוך לסירת המלך נשאה 50 מוזיקאים, שניגנו שלוש פעמים את יצירתו של הנדל תוך כדי שיט במעלה הנהר לאורך 8 קילומטרים מוֶסטמינסטר לצ׳לסי.
נהר המזמן הנאה ומרגוע
עד להקמת גשר וסטמינסטר בשנות ה־40 של המאה ה־18, היה גשר לונדון האמצעי היחיד לחציית התמזה ברגל, אשר לימים עוצב מחדש ובשנות ה־20 של המאה ה־19 הוחלף בגשר אחר. העמודים בגשר לונדון התומכים ב־19 הקשתות של מבנה האבן המקורי עיכבו במידה רבה את זרימת הנהר. משום כך, במהלך כ־600 שנות קיומו של הגשר, קפא התמזה לפחות שמונה פעמים. כאשר קרה הדבר, נערכו ”ירידי כפור” גדולים על פני הקרח, והתקיימו אירועי ספורט רבים. באירועים אלו נהגו לצלות שוורים, והתושבים זכו לראות את אנשי המלוכה סועדים שם את לבם. ספרים וצעצועים שעליהם כתוב ”נקנה על התמזה”, נחטפו כמו לחמניות חמות. עלוני חדשות ואפילו עותקים של תפילת האדון הודפסו במכונות דפוס שהוקמו על הנהר הקפוא!
בזמנים מאוחרים יותר החלו לערוך מדי שנה באביב תחרות שיט בין אוניברסיטאות אוקספורד וקיימבריג׳. המונים נעמדים לאורך גדות התמזה בין פַּטני ומוֹרטלֵיק כדי לעודד את הצוותים המתחרים המורכבים כל אחד מ־8 חותרים. התחרות היא למרחק של כ־7 קילומטרים שאותו הם עוברים בפחות מ־20 דקות. התחרות הראשונה נערכה ב־1829 הלאה במעלה הנהר בעיירה הנלי. לאחר שהועבר המסלול למורד הנהר, החליטה העיירה לתת חסות לתחרות שיט מלכותית משלה, תחרות החתירה הוותיקה והיוקרתית ביותר מסוגה באירופה. תחרות זו מושכת אליה את טובי החותרים והחותרות בעולם למקצים של מייל אחד (כ־1600 מטר). תחרות שיט זו הנערכת בקיץ הפכה לאירוע חברתי אופנתי.
במדריך על בריטניה נאמר כי התמזה ”מזמן שלל בילויים במסלולו דרך נופים אנגליים טיפוסיים כמו גבעות נמוכות, יערות, אדמות מרעה, אחוזות כפר, כפרים משובבי עין ועיירות קטנות. ... בחלקים ארוכים ממנו אין כביש לאורך מסלולו אך קיימים על־פי־רוב שבילים. התוצאה היא שנהג ברכב ממונע יכול להתפעל מן הנהר בעיירות שלאורכו, אך מיופיו השקט של התמזה ניתן להתרשם במידה מלאה רק מתוך סירה או ברגל”.
האם אתה מתכנן לבקר באנגליה? אם כן, סייר בתמזה וטעם קצת מעברו. מן היופי הכפרי במקורות הנהר ועד לשפך הנהר הסואן יש כל כך הרבה מה לראות, לעשות וללמוד! ”תמזה קשישא” לא יאכזב אותך.
[הערת שוליים]
a השם לונדון מקורו במילה הלטינית לוֹנדיניוּם, אך נראה ששני המונחים נגזרים מן המילים הקלטיות לין ודין, אשר יחד משמען ”עיר [או מבצר] על האגם”.
[תיבה בעמוד 27]
יצירות ספרותיות והתמזה
גֶ׳רוֹם ק. ג׳רום תיאר את האווירה הרגועה שעל פני התמזה בספרו שלושה בסירה אחת. מסופר בו על שלושה חברים בטיול החותרים במעלה הנהר עם כלבם, מקינגסטון ע”נ תמזה לאוקספורד. ספר זה שחובר ב־1889 ותורגם לשפות רבות, עדיין נחשב ל”קלאסיקה של הומור קפריזי”.
הרוח בערבי הנחל הוא סיפור מפורסם נוסף החביב על מבוגרים וילדים כאחד. הספר הושלם ב־1908, פרי עטו של גראהם קֶנֶת אשר חי בפנגבורן, עיירה על נהר התמזה. זהו סיפור דמיוני על חבורת חיות החיה על גדות הנהר או בקרבתו.
[תיבה/תמונה בעמוד 27]
המלך נגד התמזה
המלך ג׳יימס ה־1, שמלך בתחילת המאה ה־17, דרש מן האיגוד של לונדון 000,20 ליש”ט. ראש העיר (לורד מֵיר) סירב, ובתגובה איים המלך: ”אהרוס כליל אותך ואת העיר. אעתיק ממנה את בתי הדין שלי, את ארמוני ואת הפרלמנט שלי לוִינְצֶ’סְטֶר או לאוקספורד ואהפוך את וסטמינסטר לשממה; חשוב מה יעלה אחר כך בגורלך!” על כך השיב ראש העיר ואמר: ”נחמה אחת תיוותר לסוחרי לונדון: הוד מלכותו לא יוכל לקחת עימו את התמזה”.
[שלמי תודה]
מתוך הספר (Vol. VI) s History of the World’Ridpath
[מפות בעמוד 24]
(לתרשים מעומד, ראה המהדורה המודפסת)
אנגליה
לונדון
נהר התמזה
[שלמי תודה]
מפה: .Mountain High Maps® Copyright © 1997 Digital Wisdom, Inc
[תמונה בעמודים 24, 25]
הביג בן ובתי הפרלמנט, וֶסטמינסטר, לונדון
[תמונה בעמוד 25]
גשר לונדון, בנוי מאבן, 1756
[שלמי תודה]
מן הספר (Vol. II) Old and New London: A Narrative of Its History, Its People, and Its Places
[תמונה בעמוד 26]
בתחריט זה משנת 1803 נראים נהר התמזה ומאות סירות העוגנות בנמל
[שלמי תודה]
Corporation of London, London Metropolitan Archive
[תמונה בעמודים 26, 27]
תחריט המתאר יריד כפור שנערך בשנת 1683
[שלמי תודה]
מתוך הספר (Vol. III) Old and New London: A Narrative of Its History, Its People, and Its Places