מי חשב על זה קודם?
בשנים האחרונות המדענים והמהנדסים לומדים, במלוא מובן המילה, מצמחים ומבעלי חיים (איוב י״ב:7, 8). בניסיון ליצור מוצרים חדשים ולשפר את ביצועיהם של מוצרים קיימים הם בוחנים ומחקים את המערכות הקיימות בעולם החי והצומח — תחום המוכר כביומימטיקה. כשתבחן את הדוגמאות הבאות, שאל את עצמך: למי באמת מגיע הקרדיט על מערכות אלו?
מה אפשר ללמוד מסנפירי הלווייתן
מה יכולים מהנדסי מטוסים ללמוד מהלווייתן גדול הסנפיר? המון! לווייתן בוגר שוקל כ־30 טון — כמשקל משאית עמוסה — וגופו המוצק והמגושם יחסית מצויד בסנפירים גדולים דמויי כנף. בעל חיים זה שאורכו 12 מטר נע בקלילות מפליאה מתחת לפני המים.
החוקרים רצו במיוחד לדעת כיצד חיה שמבנהּ מוצק ומגושם מצליחה להסתובב במעגל שקוטרו כה קטן. הם גילו שהסוד טמון בצורתם של סנפירי הלווייתן. השפה הקדמית של סנפיריו אינה חלקה כמו כנף מטוס, אלא משוננת ובנויה משורה של גבשושיות.
כאשר הלווייתן מפלח בזריזות את המים, גבשושיות אלו מגבירות את כוח העילוי ומפחיתות את כוח ההתנגדות. כיצד? כתב עת אחד מסביר שהגבשושיות מאיצות את זרימת המים מעל הסנפירים בתנועות סיבוביות מסודרות, גם אם הלווייתן עולה בזוויות מאוד תלולות.10
מי בעל הפטנטים של הטבע?
אילו יישומים מעשיים ניתן להפיק מתגלית זו? כנפי מטוסים המתוכננות על־פי צורת סנפירי הלווייתן זקוקות לפחות מדפים או לפחות התקנים מכאניים אחרים לשינוי זרם האוויר. כנפיים כאלו בטוחות יותר וקלות יותר לתחזוקה. ג׳ון לונג, מומחה לביומכניקה, מאמין שלא ירחק היום שבו ”נראה שכל מטוס סילון מצויד בגבשושיות כמו של הלווייתן גדול הסנפיר”.11
חיקוי כנפי השחף
כמובן, כנפי מטוסים הן מלכתחילה חיקוי של צורת כנפי הציפורים. אולם מהנדסים הביאו לאחרונה חיקוי זה לשיאים חדשים. ”חוקרים באוניברסיטת פלורידה”, מדווח כתב עת אחד, ”בנו אב־טיפוס של מטוס זעיר ללא טייס (מזל”ט) המופעל בשלט רחוק ומסוגל לדאות, לצלול ולנסוק במהירות כמו שחף”.12
השחפים מבצעים את התמרונים האווירובטיים הבלתי רגילים שלהם על־ידי כיפוף הכנפיים במפרקיהן. בעזרת חיקוי המבנה הגמיש של כנף השחף, ”אב־הטיפוס של המזל”ט שגודלו 24 אינץ’ מצויד במנוע קטן השולט על סדרת מוטות מתכת המזיזים את הכנפיים”, נאמר בכתב העת. עיצוב מתוחכם זה של הכנפיים מאפשר למטוס הזעיר לדאות ולצלול בין בניינים גבוהים. קיימים גופים צבאיים השואפים לפתח מטוס בעל יכולת תמרון גבוהה כזו לאיתור נשק כימי או ביולוגי בערים גדולות.
חיקוי רגלו של השחף
השחף אינו קופא, גם כשהוא עומד על קרח. כיצד יצור זה שומר על חום גופו? הסוד טמון בחלקו במאפיין מרתק המצוי במספר בעלי חיים המתגוררים באזורים קרים: חילוף חום באמצעות מנגנון זרימה נגדית.
החום עובר ונשמר בגוף. הקור נותר ברגליים
מהו מנגנון זרימה נגדית? כדי להבין זאת, דמיין שני צינורות מים הסמוכים מאוד זה לזה. מים חמים זורמים באחד, ומים קרים בשני. אם גם המים החמים וגם המים הקרים זורמים באותו כיוון, בערך חצי מכמות החום הנפלטת מהמים החמים תעבור למים הקרים. אולם אם המים החמים והמים הקרים זורמים בכיוונים מנוגדים, כמעט כל החום יעבור מהמים החמים לקרים.
כאשר השחף עומד על קרח, בזכות מנגנון הזרימה הנגדית המצוי ברגליו הדם העולה מהרגליים הקרות של הציפור מתחמם. אותו מנגנון שומר על חום גופה ומונע איבוד חום דרך רגליה. ארתור פ. פראס, מהנדס מכונות ואווירונאוטיקה, מתאר מנגנון זה כ”אחד ממחליפי החום הרגנרטיביים היעילים ביותר”.13 בשל תחכומו הרב, מהנדסים מחקים את המבנה של מנגנון זה.
למי מגיע הקרדיט?
רכב קונספט המחקה את התכנון המפליא המקנה לקופסינוּן יציבות ומאפשר לו להיות בעל מקדם חיכוך נמוך
סוכנות החלל האמריקאית מפתחת רובוט מרובה רגליים שהולך כמו עקרב, ומהנדסים בפינלנד כבר פיתחו טרקטור בעל שש רגליים המסוגל לטפס מעל מכשולים בדומה לחרק ענק. חוקרים אחרים עיצבו אריג ועליו קשקשים קטנים המחקים את הדרך שבה אצטרובלים נפתחים ונסגרים. אריג זה מסתגל לטמפרטורת הגוף של הלובש אותו. יצרנית מכוניות מפתחת רכב המחקה את מקדם החיכוך הנמוך והמפליא של דג הקופסינוּן. ומדענים אחרים חוקרים את יכולת בלימת הזעזועים של חלזונות אוזן הים במטרה ליצור שריון קל וחזק יותר.
סונר הדולפין נעלה על כל חיקוי שמייצר האדם
הטבע מספק רעיונות טובים למכביר, עד כדי כך שהחוקרים הקימו מאגר נתונים ובו מקוטלגות אלפי מערכות ביולוגיות שונות. המדענים יכולים לסרוק מאגר נתונים זה ולמצוא ”פתרונות טבעיים לבעיות תכנון שבהן הם נתקלים”, נאמר בשבועון אחד. מערכות הטבע הקיימות במאגר מוגדרות כפטנטים ביולוגיים. על פי רוב בעל פטנט הוא אדם או חברה הרושמים באופן חוקי רעיון או מוצר חדש. אותו שבועון מתייחס למאגר הנתונים של הפטנטים הביולוגיים ואומר: ”החוקרים מכנים את הטריקים הביומימטיים ’פטנטים ביולוגיים’, ובכך פשוט מדגישים שהטבע הוא למעשה בעל הפטנט”.14
מדענים חוקרים את יכולת בלימת הזעזועים של קונכיות חלזונות אוזן הים
כיצד הגה הטבע את כל הרעיונות המבריקים האלה? חוקרים רבים זוקפים את המבנים המחוכמים שבטבע למיליוני שנים של ניסוי וטעייה אבולוציוניים. חוקרים אחרים, לעומת זאת, מגיעים למסקנה אחרת. המיקרוביולוג מייקל ג׳. בהי כתב בעיתון אחד: ”התכנון הבולט [בטבע] מהווה טיעון פשוט ומשכנע: אם זה נראה כמו ברווז, הולך כמו ברווז, נשמע כמו ברווז אז, אם אין הוכחה מוצקה שמדובר במשהו אחר, הגיוני להסיק שזה ברווז”. ודעתו? ”אין להעלים עין מהתכנון פשוט מכיוון שהוא כה ברור”.15
השממית יכולה להיאחז במשטחים החלקים ביותר בעזרת כוחות בין־מולקולריים
אין ספק שמהנדס המתכנן כנף מטוס בטוחה ויעילה יותר ראוי לקרדיט על התכנון. כמו כן, לממציא של אריג נוח יותר או רכב ממונע יעיל יותר מגיעה הכרה על ההמצאה. אך יצרן המחקה תכנון של מישהו אחר ואינו מודה בכך או אינו זוקף זאת לזכות המתכנן, נחשב לפושע.
כעת חשוב על העובדות הבאות: חוקרים בעלי הכשרה גבוהה מחקים בצורה גולמנית מערכות בטבע כדי לפתור בעיות הנדסה קשות. אך יש שיזקפו את הגאוניות שמאחורי הרעיון המקורי לאבולוציה לא־תבונית. האם זה נשמע לך הגיוני? אם ההעתק מצריך מתכנן תבוני, מה בנוגע למקור? לאמיתו של דבר, למי מגיע יותר קרדיט, למהנדס המומחה או לחניך המחקה את תכנונו?
מסקנה הגיונית
אנשים רבים ששקלו את הראיות לתכנון המצוי בטבע מזדהים עם המילים שאמר פאולוס, אחד מכותבי המקרא: ”תכונותיו [של אלוהים] הסמויות מן העין, כלומר כוחו הנצחי ואלוהותו, נראות בבירור מאז בריאת העולם, בהיותן נתפסות באמצעות הדברים שנבראו” (רומים א׳:19, 20).