ЕЦИО́Н-ГАВЕ́Р

Место, упомянутое первый раз как одно из мест стоянки израильтян, где они остановились ближе к концу своего 40-летнего странствования по пустыне. Следующей их стоянкой был Кадес в пустыне Цин (Чс 33:35, 36). Из Кадеса они послали вестников к царю Эдома, чтобы попросить разрешения пройти через его землю, но он им отказал (Чс 20:14—22). Позднее Моисей сказал: «Итак, мы пошли в сторону от наших братьев, сыновей Исава, которые живут в Сеире, от дороги, ведущей к Араве, от Елафа и Ецион-Гавера» (Вт 2:8). Судя по другим стихам, Елаф и Ецион-Гавер находились на берегу Красного моря, очевидно у вершины залива Акаба (в сев.-вост. части Красного моря) (1Цр 9:26; 2Лт 8:17).

С Второзаконием 2:8 согласуется более раннее сообщение из Чисел 21:4, где сказано, что израильтяне «шли от горы Ор [на которой умер Аарон] по дороге, ведущей к Красному морю, чтобы обогнуть землю Эдом». Некоторые ученые считают, что от горы Ор израильтяне пошли к юж. оконечности Мертвого моря и далее к долине реки Заред (границе между Эдомом и Моавом). Однако, как полагают многие комментаторы, чтобы проделать путь в обход территории Эдома, который соответствовал бы вышеприведенным стихам, израильтянам требовалось пойти обратно «по дороге, ведущей к Красному морю» и, следовательно, в район Ецион-Гавера. По их мнению, по этой дороге израильтяне пошли на Ю. к заливу Акаба и, придя в место на С. от Ецион-Гавера, вероятно, повернули на С.-В. и прошли по долине Вади-Ятм. Так они обогнули с Ю. горный хребет, служивший юж. границей Эдома.

Во время правления Соломона. Следующий раз Ецион-Гавер упоминается спустя примерно 400 лет, в связи с правлением Соломона (1037—998 до н. э.) Там, на заливе, по повелению Соломона были построены и спущены на воду корабли, которыми управляли финикийцы и иудеи. В этом строительстве Соломону помогал Хирам, финикийский царь Тира, тоже активно занимавшийся морской торговлей (1Цр 9:26—28; 10:11). Примерно через сто лет царь Иосафат (936 — ок. 911 до н. э.) попытался возобновить в Ецион-Гавере строительство кораблей, но он не имел успеха, поскольку, как предсказал Иегова, его корабли разбились (1Цр 22:48, 49; 2Лт 20:36, 37).

Можно отметить, что некоторые корабли как Соломона, так и Иосафата должны были ходить не только в Офир, но и в Фарсис (2Лт 9:21; 20:36, 37). Поскольку есть немало оснований полагать, что Фарсис находился в Испании, некоторые сомневаются, что в древности корабли из Ецион-Гавера могли совершить такое путешествие. Но есть предположение о том, что в древности между Нилом и Красным морем существовал канал. (См. ФАРСИС, 4.) Существование такого канала объяснило бы, как царь Хирам послал для Соломона в Ецион-Гавер и Елаф не только людей, но и «корабли» (2Лт 8:17, 18). Также выдвигалось предположение, что эти корабли отправлялись к филистимскому побережью, там их разбирали и доставляли по суше к заливу Акаба, где их снова собирали. Сторонники этой точки зрения обращают внимание на то, что таким же методом позднее пользовались крестоносцы. Вполне возможно, что в Ецион-Гавер доставляли — по каналу между Нилом и Красным морем либо по суше — по меньшей мере лесоматериалы, так как вблизи Ецион-Гавера растут только пальмы и нет деревьев, подходящих для кораблестроения.

Местоположение. Невозможно сказать точно, где находился древний Ецион-Гавер. Большинство ученых склонно отождествлять Ецион-Гавер с Телль-эль-Хелейфе (Эцион-Гевер), расположенным примерно в 500 м от залива Акаба и более чем в 3 км на С.-З. от современного города Акаба. В ходе проведенных там раскопок было обнаружено пять культурных слоев, самый древний из которых датируется временем Соломона. Но археологи не нашли там ничего более древнего, например того, что датировалось бы временем исхода израильтян из Египта. Поэтому некоторые заключают, что во времена Моисея Ецион-Гавер находился в другом месте или что на месте первого поселения не осталось никаких следов из-за того, что постройки там были из саманного кирпича и, как следствие, полностью исчезли.

Город для хранения запасов. Археологи обнаружили в Телль-эль-Хелейфе остатки массивных городских ворот, а также остатки строения, которое они с уверенностью назвали центром добычи меди и плавки металлов; по их мнению, оно функционировало при царе Соломоне. Позднее такое мнение было признано ошибочным, и, хотя в той местности плавили медь, сейчас археологи считают, что это здание, несомненно, было хранилищем. Иметь в этом месте такое укрепленное хранилище было очень удобно, поскольку там сходились важные морские и сухопутные торговые пути и там можно было хранить золото, дорогие камни и красное дерево из Офира до тех пор, пока караваны не увозили их дальше (1Цр 9:26; 10:11, 12). Больше об этом месте можно прочитать в статье АРХЕОЛОГИЯ (Палестина и Сирия).