٩ بَعدَ ذلِك صَنَعَ سِياجًا مِن سَتائِرَ حَولَ السَّاحَة.‏ + كانَ طولُ الجِهَةِ الجَنوبِيَّة ١٠٠ ذِراع،‏ * وكانَت سَتائِرُها مِن خُيوطٍ كَتَّانِيَّة جَيِّدَة مَبرومَة.‏ + ١٠ وكانَ لها ٢٠ عَمودًا و ٢٠ قاعِدَةً مِن نُحاس.‏ أمَّا العَلَّاقاتُ على الأعمِدَةِ ووَصلاتُها * فكانَت مِن فِضَّة.‏ ١١ وفي الجِهَةِ الشَّمالِيَّة أيضًا،‏ كانَ طولُ السَّتائِرِ ١٠٠ ذِراع.‏ * وكانَ لها ٢٠ عَمودًا و ٢٠ قاعِدَةً مِن نُحاس،‏ مع عَلَّاقاتٍ فِضِّيَّة على الأعمِدَةِ ووَصلاتٍ * فِضِّيَّة.‏ ١٢ أمَّا في الجِهَةِ الغَربِيَّة،‏ فكانَ طولُ السَّتائِرِ ٥٠ ذِراعًا.‏ * وكانَ لها عَشَرَةُ أعمِدَةٍ وعَشْرُ قَواعِد،‏ مع عَلَّاقاتٍ فِضِّيَّة على الأعمِدَةِ ووَصلاتٍ * فِضِّيَّة لها.‏ ١٣ وفي الجِهَةِ الشَّرقِيَّة،‏ * كانَ عَرضُ السَّاحَةِ ٥٠ ذِراعًا.‏ * ١٤ على يَمينِ المَدخَل،‏ كانَ هُناك ١٥ ذِراعًا * مِنَ السَّتائِرِ مع ثَلاثَةِ أعمِدَةٍ وثَلاثِ قَواعِد.‏ ١٥ وعلى شِمالِه،‏ كانَ هُناك ١٥ ذِراعًا * مِنَ السَّتائِرِ مع ثَلاثَةِ أعمِدَةٍ وثَلاثِ قَواعِد.‏