航空（機）
愛煙家たちがジェット旅客機内で騒動を起こす: 目80 5/22 27
安全性: 目81 2/22 31; 目79 12/22 28; 目77 8/8 31; 目70 4/22 9-12; 目67 8/22 3; 目66 3/22 7; 目61 9/8 20-22
一番安全な座席: 目85 11/22 30
一流航空会社の飛行機と自家用飛行機との比較: 目76 8/8 30-31
各国の記録: 目85 6/8 30
1980年中の: 目81 9/8 31
日本: 目82 3/22 31
運搬乗客数:
1975年: 目76 6/8 31
米国: 目79 2/8 31
オーストラリア:
前輪が故障した際の救助: 目78 8/8 31
火山灰でジェット旅客機のエンジンが詰まる: 目83 1/22 30-31
カトリック信者は飛行機内で肉を食べることを許される: 目65 9/8 4
禁煙席: 目82 7/8 30
空港: 目73 7/22 19-21
その付近の住民に対する騒音の影響: 目79 4/22 31
駐車場から得られる歳入: 目82 6/22 30
最も活況を呈している: 目82 1/8 31; 目79 12/8 29
空路の大混雑: 目69 11/22 30; 目68 11/8 31
グライダー: 目78 11/22 16-20; 目65 5/8 16-19
軍事利用: 目64 1/8 30; 目61 4/22 29
経験:
空軍パイロット: 塔76 520-523
証言における使用: 塔82 9/1 30; 目75 5/22 24-25
非公式の証言: 宣 80/7 4
航空貨物輸送:
コンテナ化: 目77 8/22 7
航空機の客室乗務員に対する暴行: 目80 9/8 29
航空券の紛失: 目80 1/22 29
航空写真: 目68 2/8 9-12
航空通行量の増加: 目76 6/8 31
高度: 目65 6/22 13; 目62 11/8 28
航法: 目62 1/22 17-19
コロンビア: 目69 9/22 26; 目64 1/8 24-26
コンドル航空会社（西ドイツ）:
乗客の体重の計算: 目77 10/22 31
ジェット機: 目71 1/8 31; 目69 12/8 8-11; 目68 3/8 17; 目64 7/8 29; 目62 7/22 15; 目62 9/22 28-29; 目61 6/8 29; 目61 9/8 22-23; 目59 9/22 9-11; 目56 10/8 10
ネズミがジャンボジェット機を着陸させる: 目83 1/8 29-30
余分の中古ジェット旅客機: 目81 10/8 31
事故: 目78 6/22 31; 今 10; 塔74 588; 目73 5/22 30; 目73 7/8 25-26; 目72 4/22 31; 目72 9/22 31; 目68 8/22 30; 目66 3/22 5-7; 目64 6/22 31; 目64 12/22 30; 目63 3/8 28; 目62 9/8 28; 目61 3/22 28; 目61 9/8 21
確率の公理: 目75 9/22 25-26
軽飛行機: 目82 7/8 30
それで死亡する主な原因: 目85 11/22 30
鳥が原因となる: 目76 5/22 31
南極大陸: 目81 8/22 29
日本: 目85 12/8 30
米国海軍と海兵隊: 目82 1/22 31
衝撃波音による被害: 目62 7/8 29
審査される乗客: 目72 2/22 31
人力飛行機: 目78 4/8 31
操縦室制御装置: 目61 10/22 27
創造物が原型になる: 創 153-154; 目70 12/8 18-19; 目59 10/8 12
速度: 目67 2/8 5; 目66 10/22 30-31; 目66 12/8 31; 目64 8/22 29; 目62 1/22 28; 目62 4/8 28; 目62 7/8 29; 目62 7/22 15; 目61 3/8 28; 目61 4/22 29; 目61 8/8 28; 目61 9/8 21-23; 目59 9/22 9
空の旅をする人に役立つ情報: 目79 1/22 31; 目79 2/8 10; 目78 8/22 21-24
赤ちゃんの耳が痛くなるのを防ぐ: 目83 6/8 30-31
怠業: 目70 11/8 7
太陽エネルギーを利用した飛行機: 目82 1/22 31; 目81 2/22 31
超音速機: 目78 4/22 13-19; 目64 8/22 29; 目61 3/8 28; 目61 9/8 23
コンコルド機の通勤者: 目78 12/22 29
衝撃波音: 目78 4/22 16-17
騒音公害: 目78 4/22 16
鳥は現代の飛行機に勝るものである（引用文）: 目78 10/8 31
南極大陸: 目81 8/22 28-29
西ドイツ:
乗客の体重の計算: 目77 10/22 31
日本:
安全性: 目82 3/22 31
模型飛行機のエンジンを装備した飛行機: 目77 9/8 31
燃料:
燃料としての液体水素: 目80 7/8 25
不足: 目74 8/22 28
パイロット: 目78 3/8 30
怠慢: 目62 12/22 28
マリファナから受ける影響: 塔77 359
“未開地パイロット”: 目61 12/8 20-23
発達: 目66 10/22 30-31; 目64 8/22 29
パプアニューギニア: 目73 7/8 24-26; 目70 11/8 21-22
パン･アメリカン航空会社が定めた旅行時の服装規定: 塔78 11/1 29
飛行: 目78 11/22 16-20; 目70 12/8 18-19
飛行機内の喫煙によって起きる火事: 目83 12/22 30
飛行機に関するオービル･ライトの注解: 目75 12/8 18
飛行機の乗っ取り: 目74 8/8 16-19; 目71 8/22 18; 目69 8/22 9-11; 目58 4/8 20
司教が乗客をおびえさせる: 塔77 136
飛行恐怖症: 目76 11/22 30
噴石がジェット旅客機を直撃する: 目80 5/8 28
ヘリコプター: 目62 7/8 29
ホワイトアウト現象: 目75 5/22 24
持ち込み禁止の荷物: 目77 3/22 31
料金: 目61 9/8 22-23
旅行の統計: 目62 3/22 28; 目62 12/8 29; 目61 3/22 29
歴史: 目64 6/22 26; 目56 10/8 10