ซ่อมบำรุงรถยนต์ของคุณอย่างปลอดภัย
เควินรู้วิธีเปลี่ยนน้ำมันเครื่องรถยนต์จากประสบการณ์ของเขา. เขารู้วิธีถอดจุกเกลียวออกจากอ่างน้ำมันเครื่อง, ปล่อยน้ำมันเครื่องออกจากห้องข้อเหวี่ยง, ใส่จุกเกลียวกลับเข้าที่, และขันให้แน่น. แต่ครั้งหนึ่งขณะที่เควินขันเกลียวแน่นมากจนประแจกระเด็นหลุดออกจากหัวสลักเกลียวนั้น. มือของเควินก็ไปกระแทกถูกชิ้นส่วนโลหะที่แหลมคม ทำให้เกิดบาดแผลเหวอะหวะบนฝ่ามือของเขาจนต้องเย็บหลายเข็ม.
เช่นเดียวกับเควิน หลายคนดูแลรถยนต์ของตนเป็นประจำ ซึ่งบางคนทำเพียงเพื่อลดค่าใช้จ่าย. แต่การเรียนรู้พื้นฐานในการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมอาจมีประโยชน์อย่างอื่นด้วย. ผู้หญิงคนหนึ่งชื่อแคทีเล่าว่า “คราวหนึ่งระหว่างขับรถทางไกล รถของดิฉันเกิดขัดข้อง. เนื่องจากดิฉันเคยหัดซ่อมรถของตัวเอง ดิฉันจึงซ่อมและเดินทางต่อไปได้.”
บางทีคุณก็เช่นกันคงอยากจะดูแลรักษาและซ่อมรถของคุณได้เอง. แต่คุณจะทำเช่นนั้นอย่างปลอดภัยได้อย่างไร?
จงคิดล่วงหน้า!
ความปลอดภัยควรมาเป็นอันดับแรก.a ดังที่การบาดเจ็บของเควินแสดงให้เห็น เป็นเรื่องง่ายที่คุณจะได้รับบาดเจ็บเมื่อทำงานในพื้นที่แคบ ๆ หรือเมื่อใช้เครื่องมือที่ต้องออกแรงมาก. คุณจะหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บได้อย่างไร? เมื่อใช้ประแจขันสลักเกลียว จงดูให้แน่ใจว่า ประแจจับหัวสลักเกลียวถูกที่ถูกตำแหน่งของมัน. ถามตัวเองว่า ‘ถ้าประแจจับหัวสลักเกลียวไม่อยู่ มือของฉันจะเหวี่ยงไปโดนอะไร?’ การสวมถุงมือหรือใช้เศษผ้าพันมือไว้จะช่วยป้องกันได้ระดับหนึ่ง. เพื่อช่วยควบคุมการออกแรงของคุณ ถ้าเป็นได้ให้ดึงเครื่องมือเข้าหาตัวแทนที่จะผลักออก. เช่นเดียวกัน เมื่อจะคลายเกลียวที่ติดแน่น เป้าหมายของคุณควรเป็นการไขสลักเกลียวเพียงครั้งละหนึ่งส่วนสี่รอบ. หลักการในเรื่องการมองการณ์ไกลและการควบคุมนี้นำมาใช้ได้เสมอ. อย่าให้ความรีบเร่งเป็นเหตุให้คุณละเลยหลักการเหล่านี้!
อุบัติเหตุมักเกิดขึ้นเมื่อคนเราพยายามจะใช้เครื่องมือทำบางสิ่งอย่างที่ผิดวัตถุประสงค์. ตัวอย่างเช่น ทอมมีปัญหายุ่งยากกับการเปลี่ยนหัวเทียนในรถยนต์ของเขา. เพราะเหตุใด? เพราะบล็อกที่ใช้ไขหัวเทียนสั้นเกินไป ทำให้บล็อกนั้นลื่นหลุดออกมา. ในที่สุด ทอมก็ต่อบล็อกให้ยาวขึ้นเพื่อจะไขออกได้. จากนั้น เขาสามารถเปลี่ยนหัวเทียนที่ยังเหลืออีกห้าอันโดยใช้เวลาเท่ากับที่เขาเปลี่ยนหัวเทียนอันแรก และทำได้ด้วยความปลอดภัย. เราได้เรียนรู้อะไร? การมีเครื่องมือที่เหมาะสมนับว่าสำคัญอย่างยิ่ง.
เศษผงที่เป็นอันตรายอาจร่วงเข้าตาคุณขณะที่คุณทำงานอยู่ใต้ท้องรถ หรือแหงนดูใต้แผงหน้าปัด. จะป้องกันได้อย่างไร? ชอนซึ่งเป็นช่างมากว่าสิบปีพูดว่า “สวมอุปกรณ์ป้องกันตา อย่างเช่น แว่นครอบตา.” เขาเสริมว่า “ในอู่รถที่ผมทำงานอยู่ การใช้อุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยถือเป็นข้อบังคับ.” นอกจากนั้น คุณควรสวมอุปกรณ์ป้องกันตาเมื่อทำงานใกล้ของเหลวที่เป็นอันตราย เช่น กรดในแบตเตอรี่.
เมื่อทำงานอยู่ใต้ท้องรถ จงใช้แม่แรงที่ออกแบบอย่างดี, เครื่องยกที่มีประสิทธิภาพ หรือหลุมคอนกรีตเสริมเหล็กที่คนลงไปทำงานใต้ท้องรถได้. อย่าลงไปอยู่ใต้ท้องรถซึ่งยกด้วยแม่แรงเพียงอย่างเดียว. คู่มือรถบางคันระบุว่าควรตั้งแม่แรงตรงจุดไหนเพื่อจะรับน้ำหนักรถได้อย่างมั่นคง. อย่างไรก็ตาม ต้องระวังด้วยว่า แรงกระชากกะทันหัน อย่างเช่น การออกแรงเพื่อให้สลักเกลียวที่ติดแน่นคลายออก อาจทำให้รถสะเทือนและเคลื่อนออกจากตำแหน่งที่แม่แรงรองรับอยู่.
การป้องกันเหตุการณ์ที่ไม่คาดคิด
บางส่วนของรถยนต์อาจร้อนและลวกคุณได้ถ้าไปสัมผัสถูกมัน. ตัวอย่างเช่น น้ำที่อยู่ภายในหม้อน้ำยังร้อนอยู่ช่วงหนึ่งหลังจากดับเครื่องยนต์แล้ว. ดังนั้น อย่าเพิ่งเปิดฝาหม้อน้ำจนกระทั่งมันเย็นพอที่คุณจะจับได้ด้วยมือเปล่า. รถยนต์บางรุ่น พัดลมหม้อน้ำหมุนด้วยระบบไฟฟ้าและจะหมุนโดยอัตโนมัติ แม้แต่หลังจากดับเครื่องยนต์แล้ว. เพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บ ให้ปลดสายดินออกจากแบตเตอรี่ก่อนจะเริ่มทำงาน.
เมื่อซ่อมบำรุงรถของคุณ จงถอดแหวนและเครื่องประดับต่าง ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ขณะที่กำลังเดินเครื่องอยู่. นอกจากจะไปเกี่ยวชิ้นส่วนต่าง ๆ ในเครื่องยนต์ เครื่องประดับที่เป็นโลหะอาจทำให้กระแสไฟฟ้าลัดวงจรและเกิดความร้อนจนแดงโร่! ชายแขนเสื้อที่หลวม, เนกไท, ผ้าพันคอ แม้กระทั่งเส้นผมที่ยาวอาจจะไปพันติดกับส่วนที่เดินเครื่องอยู่.
แม้แต่เมื่อคุณคิดว่างานของคุณเสร็จเรียบร้อยแล้ว มีกฎข้อสุดท้ายที่ต้องปฏิบัติตาม. เดิร์ก ที่ปรึกษาฝ่ายบริการสำหรับอู่รถที่มีงานมากกล่าวว่า “จงตรวจเช็คงานของคุณซ้ำอีกครั้งเสมอ.” เขาพูดต่อว่า “คราวหนึ่ง ช่างลืมทำเช่นนั้นหลังจากตรวจซ่อมเบรก. เบรกไม่ทำงาน แล้วรถพุ่งมาที่โต๊ะผม!”
การจัดการกับเหตุฉุกเฉิน
วันหนึ่ง ทอมสังเกตว่ารถยนต์ของเขาเกิดความร้อนสูง. ท่ออ่อนแตกและน้ำในหม้อน้ำรั่วออกหมด. เมื่อใช้เทปพันท่อม้วนหนึ่งที่เขาเก็บไว้ในรถยนต์ ทอมจึงสามารถซ่อมแบบชั่วคราวได้โดยเอาเทปพันท่ออ่อน และเอาสารกันการแข็งตัวผสมน้ำแล้วเทลงในหม้อน้ำ. แล้วเขาจึงขับรถไปยังร้านอะไหล่รถยนต์เพื่อซื้อท่ออ่อนอันใหม่. ประสบการณ์ของทอมแสดงให้เห็นว่าจำต้องเตรียมพร้อมโดยเก็บอุปกรณ์ซ่อมรถไว้ในรถของคุณ.
ขณะขับรถ ให้คอยสังเกตเสียงหรือกลิ่นแปลก ๆ. อีวอนได้กลิ่นแปลก ๆ จากเครื่องยนต์. สามีของเธอเปิดฝากระโปรงรถและเห็นน้ำที่มีสารกันการแข็งตัวผสมอยู่พุ่งออกมาเป็นสายจากรูเล็ก ๆ ที่อยู่ด้านบนของท่ออ่อนหม้อน้ำ. เนื่องจากเห็นปัญหาก่อนที่รถยนต์จะร้อนเกินไป อีวอนและสามีจึงสามารถขับรถไปยังอู่ซ่อมรถได้.
คุณควรทำอะไรถ้ารถเสียบนทางหลวง? ก่อนอื่น พยายามเข็นรถออกไปให้พ้นทางให้มากที่สุดเท่าที่ทำได้. ผู้โดยสาร โดยเฉพาะเด็ก ๆ ควรนั่งอยู่ในรถพร้อมกับคาดเข็มขัดนิรภัย. ถ้าคุณต้องอยู่นอกรถ ให้ยืนห่างการจราจรให้มากที่สุดเท่าที่ทำได้. เปิดไฟฉุกเฉิน. เปิดฝากระโปรงรถขึ้นเพื่อเป็นสัญญาณบ่งชี้ว่ารถคุณเสีย. ฉายไฟหรือทำสัญญาณเตือนอื่น ๆ อย่างรอบคอบ.
ถ้าแบตเตอรี่เสีย คุณอาจเลือกที่จะพ่วงแบตเตอรี่โดยขอความช่วยเหลือจากรถอีกคันหนึ่ง. แต่พึงระวังว่า แบตเตอรี่รถยนต์ทำให้เกิดแก๊สที่ติดไฟง่าย. ประกายไฟอาจทำให้แก๊สระเบิดได้ ซึ่งทำให้กรดที่มีฤทธิ์กัดกร่อนกระเด็นใส่คุณ. เพราะฉะนั้น ถ้าคุณหรือคนที่กำลังช่วยคุณไม่แน่ใจว่าจะพ่วงแบตเตอรี่อย่างไร ให้รอคนอื่นมาช่วย.
ดังที่เราได้เห็นแล้ว การซ่อมบำรุงรถยนต์เป็นความรับผิดชอบที่ต้องเอาจริงเอาจัง. ไม่ว่าคุณจะซ่อมแซมรถยนต์ของคุณเองเพื่อจัดการกับเหตุฉุกเฉินหรือเพียงแต่ทำตามระยะซ่อมบำรุงตามปกติ พึงระลึกเสมอว่า การคำนึงถึงความปลอดภัยเป็นสิ่งที่สำคัญ!
[เชิงอรรถ]
a ถ้าคุณทำงานนี้เป็นครั้งแรก พยายามหาซื้อหนังสือคู่มือซ่อมรถยนต์หรือขอความช่วยเหลือจากเพื่อนที่มีประสบการณ์. ถ้ารถของคุณมีส่วนประกอบที่ควบคุมด้วยระบบคอมพิวเตอร์หรืออุปกรณ์ไฮเทคอื่น ๆ คงดีกว่าถ้าคุณจะนำรถไปให้ช่างที่มีอุปกรณ์และประสบการณ์ทำการซ่อมแซม.
[คำโปรยหน้า 21]
อุบัติเหตุมักเกิดขึ้นเมื่อคนเราพยายามจะใช้เครื่องมือทำบางสิ่งอย่างที่ผิดวัตถุประสงค์
[กรอบ/ภาพหน้า 19]
สิ่งที่ต้องเก็บไว้ในรถของคุณ
◼ ยางอะไหล่และแม่แรง
◼ สายพ่วงแบตเตอรี่
◼ ไฟฉุกเฉินหรือตัวสะท้อนแสง
◼ เครื่องมือและแว่นครอบตา
◼ ไฟฉาย
◼ ภาชนะสำรองสำหรับใส่ของเหลว (น้ำมัน, น้ำ, สารป้องกันการแข็งตัว, น้ำมันเบรก)
◼ เทปพันท่อ
◼ ฟิวส์สำรอง
◼ เชือกลาก (หมายเหตุ: ในบางแห่ง รถกู้ภัยต้องได้รับอนุญาตตามกฎหมายเพื่อจะลากรถได้)
◼ เก็บเครื่องมือไว้ในกล่องและวางให้เรียบร้อย
คุณอาจอยากมีเครื่องมือซ่อมแซมอื่น ๆ ติดรถไว้อีก. อย่างไรก็ดี สโมสรรถยนต์บางแห่งที่บริการซ่อมฉุกเฉินตามท้องถนนไม่อยากซ่อมรถที่ตายอยู่กลางทางหากเจ้าของรถได้ลงมือซ่อมเองไปแล้ว. ถ้าคุณเป็นสมาชิกสโมสรรถยนต์ ให้ตรวจสอบดูว่าอะไรบ้างที่เขาอนุญาตให้ซ่อมได้.