• Сідней. Прибережне місто, де вирує життя
    Пробудись! — 1999 | 8 липня

    • Міст через затоку — шедевр інженерного мистецтва

      Питання про побудову моста між північним і південним берегами постало ще 1815 року, але перші креслення з’явилися тільки 1857 року. Тепер міст з’єднує Доз-Пойнт на південному березі і Мільсонс-Пойнт на північному, як і було напочатку запропоновано. Цей один з найдовших у світі однопрогоновий міст будували дев’ять років, а будівництво його коштувало майже 20 мільйонів австралійських доларів — величезна сума для часів економічної кризи початку 1930-х років. Урочистість відкриття транспортного руху відбулася 19 березня 1932 року.

      Масивна арка моста завдовжки 503 метри, відстань від її вершини до води становить 134 метри. Між водою і мостом приблизно 50 метрів, завдяки чому під ним проходять найбільші океанські лайнери. Настил мосту завширшки 49 метрів; на початку по ньому проходила двоколійна залізниця, двоколійна трамвайна лінія, шестисмугова автомобільна дорога і два тротуари. У 1959 році на зміну трамваям прийшли автобуси, тож побільшало місця для автомобільного транспорту. Тепер існує вісім смуг для автомобілів, автобусів та вантажівок. Загальна довжина мосту, враховуючи берегові прогони, дорівнює 1149 метрам.

      До початку 1980-х дорожній рух на мості став настільки інтенсивний, що виникла ідея відкрити ще один шлях через затоку. У цьому випадку практичніше було прокласти шлях під водою. Тож у серпні 1992 року відкрили чотирисмуговий тунель.

      З моста відкривається широка панорама Сіднея. На північному березі на вкритих лісом схилах розмістився зоопарк Таронґа. На протилежному боці, неподалік від моста, на Беннелонґ-Пойнт — відомий Сіднейський оперний театр.