AVION, AVIATION
(Voir aussi Accidents ; Aéroports)
(Voir sous-rubrique centrée ci-dessous : Liste par lieu)
avion à micro-ondes : g88 8/5 30
avions : g99 8/3 6-12
ailes selon le modèle de celles de la mouette : g 9/06 5, 7
ailes selon le modèle de celles du goéland : lc 12-13
ailes selon le modèle des nageoires de baleine : lc 12 ; g 9/06 4-5
Air Force One : g90 8/8 29
avions privés : g91 8/3 14-16
ceintures de sécurité : g98 22/9 29
check-list des pilotes : w13 15/3 13
comment les passagers peuvent réduire les risques en voyage : g03 8/7 12-13 ; g02 8/12 10-11 ; g99 8/3 11 ; g93 8/1 25-27 ; g91 8/6 29
Concorde : g04 22/6 26-27 ; g02 22/10 31 ; g89 22/9 28
danger des radiations : g90 22/5 28
danger d’utiliser des appareils électroniques en vol : g05 8/2 19-20 ; g99 8/5 28-29
effets des traînées de condensation la nuit : g 7/07 22
évacuation : g03 8/7 13 ; g00 8/9 19 ; g92 22/5 29
éviter les troubles : g02 8/7 28 ; g98 8/1 28 ; g98 22/6 16
fonctionnant à l’hydrogène : g89 22/4 31
imitent le vol en formation des oiseaux : g05 8/9 8-9
mal de l’air : g93 8/11 29
passagers en colère : w10 15/6 15 ; g99 22/10 28
passagers violents : g97 8/10 28
pilotes et alcoolisme : g91 8/4 29
pilotes et cataracte : g 5/06 14
pollution : g90 8/12 28
poussée : g88 22/9 21
premiers : g99 8/3 3, 6 ; g99 8/11 19-20
prévenir les caillots dus à l’immobilité : g01 22/7 28
propulsé par des piles domestiques : g 4/07 30
quantité de kérosène : g88 22/9 21
sécurité : g02 8/12 3-12 ; g99 8/3 10-12
sièges situés près des portes : g91 22/1 29
simulateurs de vol : g00 22/9 24-27
unique passagère sur un vol Tokyo-Londres dans un Boeing 747 : g89 8/6 29
utilisés pour la prédication : bt 6 ; jv 357, 499
virus transportés par : g97 22/11 29
Voyager fait le tour de la terre sans ravitaillement : g87 22/3 30
ballons : g02 8/3 14-17 ; g99 8/3 5
festival de ballons (Albuquerque, États-Unis) : g04 8/3 17-19
utilisés pour la guerre : g 10/07 22-23
catastrophes : g04 22/10 28-29
Antonov 124 (Sibérie, 1997) : w98 15/4 3
avion de l’Aeroflot s’écrase (Sibérie, 1994) : g94 22/9 28-29
catastrophe aérienne au Japon (1985) : g87 8/1 29 ; g86 8/8 4
catastrophe aérienne au Nigéria (2012) : yb13 29-30
causées par des malentendus : g97 8/12 28
Concorde (France, 2000) : g02 22/10 31
récit autobiographique « Terreur sur le vol 232 » (1989) : g90 22/12 25-27
récit autobiographique « Terreur sur le vol 811 » (1989) : g89 8/11 14-16
vol 801 d’Air Corée (Guam, 1997) : g98 22/3 23-25
vol no 103 de la Pan Am (Écosse, 1988) : g90 8/3 30 ; w89 15/4 28 ; g89 22/7 14-15
vol no 800 de la TWA (États-Unis, 1996) : g97 22/2 32
colle remplace des rivetages : g86 22/12 29-30
collisions avec les oiseaux : g92 8/5 31 ; g90 8/5 29 ; g87 22/9 29
aéroport de Haneda à Tokyo : g88 22/10 29-30
aéroport Kennedy de New York : g87 22/10 30
effets des yeux peints sur les réacteurs : g87 22/4 31
réduites grâce à des faucons : g86 8/2 29
collisions évitées de justesse : w88 1/6 3 ; g86 8/10 30
contrôle de la navigation aérienne : g 4/08 13-15
décalage horaire : g98 8/10 29 ; g86 8/6 19-21
tableau « Comment surmonter les effets du décalage horaire » : g86 8/6 19
dirigeables :
contribueraient peut-être à soulager la famine : g86 8/9 31
zeppelins : g03 8/6 30 ; g02 22/10 10-14
enfants voyageant seuls : g88 22/5 9
entretien des avions : g02 8/12 7-9 ; g99 8/9 11-14 ; g96 22/3 9-10 ; g88 8/2 29
examen : g99 8/3 3-12
faits et anecdotes : km 8/10 6
atterrissage forcé : g04 8/5 10-11
prêtre accepte deux livres : w90 15/11 19
prospectus lancés depuis un avion : w91 1/11 26-27
revues laissées : w89 15/2 27
témoignage à un officier : w90 1/1 5-6 ; w87 15/10 25
villages du Canada : w98 15/4 25-26
villages en Alaska : w94 15/4 21-26
fumer dans les avions :
effets sur le matériel : g86 8/7 14
interdiction aux États-Unis : g90 22/1 28
interdiction en Australie : g88 8/4 29
interdiction souhaitable : g89 22/7 31 ; g86 8/7 14
zones non-fumeurs ne sont pas sûres : g89 22/7 31
hélicoptères : g93 8/3 12-14
colibris comparés à : g87 8/10 16-17
manomètre pour les pales des hélices : g86 22/11 25
navette : g99 8/3 9
personnels : g92 8/10 28
histoire : g99 8/3 3-9 ; g99 8/11 19-20
ballons : g02 8/3 14-15, 17 ; g99 8/3 5
Wright, Orville et Wilbur : g 3/10 4 ; w00 1/2 3
zeppelins : g03 8/6 30 ; g02 22/10 10-14
importance d’une seconde à l’atterrissage : g88 22/5 29 ; g88 22/10 28
morts : g89 8/9 28
durant le vol : g89 8/1 29-30
peur de l’avion : g03 8/8 30 ; g02 8/12 4-5, 9-12 ; g00 8/4 30 ; g99 8/3 12 ; g88 22/9 21-23
pilotes endormis : g87 22/4 30
presse rotative envoyée à la filiale de Colombie par avion : yb90 124-127
prêtre shintoïste bénit un avion gros porteur : g89 8/8 29
réflexion de lord Kelvin sur l’impossibilité de voler : w86 15/5 3
terrorisme : g86 22/6 3-10
efforts pour faire échec : g91 8/8 29
morts causées par : g89 8/9 28
vol no 103 de la Pan Am (Écosse, 1988) : g90 8/3 30 ; w89 15/4 28 ; g89 22/7 14-15
utilisation pour la guerre : g 10/07 22-23
avions de combat : g87 22/10 30 ; g86 8/12 31
Liste par lieu
Australie :
interdiction de fumer : g88 8/4 29
médecins volants : g90 8/8 16-19
troupeaux rassemblés par avion : g98 22/2 29
Europe :
retards dus au mauvais contrôle du trafic aérien : g93 8/3 29 ; g90 8/1 28-29
Union soviétique :
avion de ligne fonctionnant à l’hydrogène : g89 22/4 31